用什么材料代替停车线，线是用什么材料做的

1，线是用什么材料做的

是用一种特殊的毛做成的。

线是用什么材料做的

2，我们公司想弄出一块地来停车请问停车位的尺寸是怎样的划车位线

停车位分垂直方式，水平方式和斜式三种停车方法。同样面积内斜式停车数量最多。一般来讲，每个停车位的长为5-6米，宽为2.5-3米。

我们公司想弄出一块地来停车请问停车位的尺寸是怎样的划车位线

3，禁止车辆临时停放标线是什么样的

路面划有黄色斜线,或有禁止路标的道路禁止停放车辆,可以临时停车下车,人员下车后,车辆必须马上离开. 路面划有交叉黄色斜线的道路,严禁临时停车!

禁止车辆临时停放标线是什么样的

4，而不用圆珠笔国外到没有这个要求签字也用圆珠笔为什么

圆珠笔笔迹保存时间不长。会被空气氧化。黑色签字笔，更稳定，不易被空气氧化。所以一般签名，档案材料都要求用黑色签字笔。

耐久性强、不易搽除、不易更改的书写材料：如：碳素墨水、蓝黑墨水。易褪色的书写材料：如：红色墨水、纯蓝墨水、圆珠笔、复写纸、铅笔等。碳元素稳定是不错，但为什么不用铅笔（也是碳元素）签字呢？所以碳元素稳定只是其中的一个方面，主要还是考虑不易搽除、更改。

材料不同

5，环保无胶棉用什么材质制作的

无胶棉是以聚酯纤维为原料的，从某种意义上来讲，无胶棉是针对于是否有进行喷胶处理来区分的，无胶棉是环保无异味的，应用的范围广。好的无胶棉，弹性好，久坐不易塌陷，环保无异味！

环保无胶棉是由优质进口的涤纶短纤为原料，经过开松、给棉梳理、铺网、烘箱等多道生产工艺加工制作而成的。东莞智成纤维无胶棉是人们日常生活中被广泛应用的一种新型材料，产品环保可以直接接触人的皮肤。

无胶棉非常松软，但强度好，耐洗，常用于高档棉被。产品说明：是喷胶棉替代产品，用料优于喷胶棉，无需喷胶、无异味，对人体无刺激，弹性好，手感好、柔软、滑爽、保暖性好、更环保等特点。产品规格：40g/㎡-800g/㎡，幅宽：0.5m-3.2m以内均可生产。

6，停车位有几种颜色分别是什么意思

白线泊位为收费车位、黄线泊位为专用车位、蓝线泊位为免费车位。1、颜色为白色的泊位，表示此停车位为收费停车位，多位于人行道及退缩线上，适用于交投公司停车收费管理；2、颜色为黄色的泊位，表示此停车位为专属停车位，适用于承租的车位或有关单位申请设置的，供办公、方便群众车辆停放的车位；3、颜色为蓝色的泊位，表示此停车位为免费停车位，适用于政府部门办公场地周边规划的泊位。扩展资料道路交通标线的标划区分如下：1、白色虚线划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；划于路口时，用以引导车辆行进。2、白色实线划于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；设于路口时，可用作导向车道线或停止线。3、黄色虚线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时在路边停放。4、黄色实线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放。道路交通标志和标线 - 搜狗百科道路交通标志和标线是指设置在道路上用规定的图形、符号、文字、线条、立面标记、突起路标等来表示特定管理内容和行为规则的交通设施。中华人民共和国国家标准(GB5768.2—2009)于2009年5月25日由国家标准局发布，同年7月1日起实施。共集录了255种道路交通标志，72种。道路交通标线。及15个道路施工安全设施设置典型示例。https://baike.sogou.com/v71576597.htm?fromTitle=%E9%81%93%E8%B7%AF%E4%BA%A4%E9%80%9A%E6%A0%87%E5%BF%97%E5%92%8C%E6%A0%87%E7%BA%BF

停车位分为三种颜色，分别是蓝色、白色和黄色。蓝色实线标识的路边停车位是长时免费的，虚线则是限时免费的；白色标线标识的路边停车位是收费的，有些是“夜间免费”的，须根据路边指示牌的指示停放；黄色实线标识的停车位一般是特殊车辆（消防车等）专用的。

白线泊位为收费车位、黄线泊位为专用车位、蓝线泊位为免费车位。停车位标线：标线颜色根据国标（GB5768.3-2009），占道停车泊位标线采取标准施划进行区分。颜色为白色的泊位，表示此停车位为收费停车位，多位于人行道及退缩线上，适用于交投公司停车收费管理；颜色为黄色的泊位，表示此停车位为专属停车位，适用于承租的车位或有关单位申请设置的，供办公、方便群众车辆停放的车位；颜色为蓝色的泊位，表示此停车位为免费停车位，适用于政府部门办公场地周边规划的泊位。设置方式有：1、车辆平行于通道方向停放的平行式，如图所示：2、车辆与通道方向成30°～60°角停放的倾斜式，如图所示：3、车辆垂直于通道方向停放的垂直式，如图所示：设置形式根据通道宽度、停放车辆种类、交通量等情况选择采用。

蓝色线也有实线和虚线区别。虚线是3分钟和15分钟免费临时停车位。超时会罚款100元。只有实线是免费长时间停车位。

7，路肩路缘带和中间带分别是什么

1.路肩：指的是位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分（包括硬路肩与保护性路肩），为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。2.路缘带：行车道左右边缘的狭窄带状路面。是路肩或中间带的组成部分。3.中间带：公路中间带由分隔带和路缘带组成。分隔带以路缘石线等设施分界，在构造上起到分隔往返交通的作用；路缘带起诱导视线及增加侧向余宽的作用，以提高行车速度和行车安全、舒适感。扩展资料相关背景：路缘带一般是在高级公路上才设置，以增加交通安全和为行车提供一部分必要的侧向净空。路缘带一般与行车道处于同一平面，并有相同的路面强度。两者用不同颜色的路面或行车道两侧用标线加以区分。路缘带可用混凝土块构成，也有做成表面凸出或加反光材料的。路肩是保证道路路基、路面有整体稳定性和排除路面水的重要结构，同时，也是为确保临时停车所需两侧余宽的重要组成部分。路肩的养护好坏直接关系到路基面的强度、稳定性和行车的畅通。因此，必须认真做好路肩的养护、维修和加固。参考资料来源：百度百科-路肩参考资料来源：百度百科-路缘带参考资料来源：百度百科-公路中间带

行车道左右边缘的狭窄带状路面。是路肩或中间带的组成部分。路缘带一般是在高级公路上才设置，以增加交通安全和为行车提供一部分必要的侧向净空。路缘带一般与行车道处于同一平面，并有相同的路面强度。两者用不同颜色的路面或行车道两侧用标线加以区分。路缘带可用混凝土块构成，也有做成表面凸出或加反光材料的。路缘带是硬路肩或中间带的组成部分，与行车道连接，用行车道的外侧标线或不同的路面颜色来表示。其主要作用是诱导驾驶员视线和分担侧向余宽功能，以利于行车安全。高速公路、一级公路及城市道路两侧各留有一定宽度的路缘带，路缘带因车轮压在上面的机率很高，结构一般与主车道相同，其混凝土板与主车道应尽鼍浇筑成整体。高速公路和一级公路右侧应设置0.5m宽的路缘带；当设置有左侧路肩时，也应设置0.5m的左侧路缘带；路缘带均应计入路肩宽度。高速公路和一级公路应在中央分隔带的两侧设置0.50～0.75m的左侧路缘带，它们属于中间带的一部分。具体要求如表所示，受地形条件和特殊情况限制时，可采用括号内数值。设置路缘带的目的：1.诱导驾驶员视线，增加行车安全；2.为行车道提供一部分必须的侧向净空。保证行车道的充分使用。

路肩是位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分，为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。路缘带是行车道左右边缘的狭窄带状路面。是路肩或中间带的组成部分。公路中间带由分隔带和路缘带组成。一般在高速公路上有，分隔带以路缘石线等设施分界，在构造上起到分隔往返交通的作用，路缘带起诱导视线及增加侧向余宽的作用，以提高行车速度和行车安全、舒适感。1.路肩是位于行车道外缘至路基边缘、具有一定宽度的带状结构部分，包括硬路肩和土路肩。路肩的主要作用有保护行车道等主要结构的稳定，为发生机械故障或遇到紧急情况的车辆需要临时停车提供位置，提供侧向余宽，有利于安全，增加舒适感，可供行人、自行车通行，为设置路上设施提供位置，改善挖方路段的弯道视距。2。路缘带目的为了消除或减少公路隧道边墙给驾驶员带来唯恐与之冲撞的心理影响，保证一定车速的安全通行，应于行车道两侧设置一定宽度的路缘带，以满足侧向净空的需要。3.公路中间带是高速公路应设置中间带，中间带由两条左侧路缘带和中央分隔带组成，其作用有分隔对向车流,既可以避免因快速驶入对向行车道造成严重的交通事故，又能减少公路中线附近的交通阻力而提高通行能力。可以避免车辆随意中途调头，消灭紊乱车流,减少交通事故。设置一定宽度的中间带,夜间行车时能起到防眩的作用，从而保证行车安全具有一定宽度的中间带可以埋设管线等设施一定宽度的中间带可以用来绿化,美化路容,并增加绿地面积。

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