京包铁路为什么绕大同，为什么京包包兰线可以连在一起呢
来源：整理 编辑：汇众招标 2023-01-24 16:24:48
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1，为什么京包包兰线可以连在一起呢
因为有包头作为枢纽站连接两条线路，这样北京铁路局和兰州铁路局的车就可以互通了。京包线指的是北京到内蒙古包头市的铁路线包兰线指的内蒙古包头市到甘肃兰州市的铁路线
2，京包线为什么要经过大同
一条路 能运出包头的稀土啥的 大同的煤 国家又省钱有办事 多好
3，列车t321什么时候改走张集线京包线要没落大同到集宁这段什么都
12月底铁路调图时改线，没办法，这趟车要保证速度，就必须走集张，走大同的话，速度提不起来，距离也长。搜一下：列车t321什么时候改走张集线，京包线要没落？大同到集宁这段什么都不发展了？
4，T315次列车 北京到呼和浩特的 具体行车线路 是否经过大同
T315次列车（特快 有空调），始发站：北京西；终到站：呼和浩特；全程共有4个停靠站：
这个车是25T的车底（白皮车）。
北京西出来经由丰沙线，京包线，张集线，到古营盘站又回到京包线，终到呼和浩特站。这个车不到大同。
5，老外问我为什么北京市发往包头市的长途汽车不经过大同市而火车经
汽车走高速或国道不经过大同。火车暂时绕大同。等北京到张家口铁路修通后即可不绕大同市了。还是坐火车合适，也有长途车走，但是不如火车安全，长途车经常有晚点的现象。从北京到大同再到包头每天有14趟车，都经过大同，从北京发车时间从凌晨二、三点一直到晚间二十三点都有，选择的余地更大也更实惠。建议还是坐火车。
6，京包铁路的简介
京包铁路从北京北站开出，经过北京市高等院校集中区（包括清华大学、中央财大、北京交大、地质大学、北航、北林等大学），经过海淀的中关村园区，过南沙河离开北京市区转向西北过昌平区。过南口站进入冀北山地，过居庸关在青龙桥站（上行线）和青龙桥西站（下行线，转向经过两次隧道）换向继续爬坡，穿过八达岭长城，到康庄镇继续向西穿过燕山（南口站和康庄站两次更换机车），继续向西过官厅水库（妫水河）沿着洋河经怀来县沙城镇，宣化区到张家口。从张家口南站向西经万全区，在怀安县柴沟堡镇转向西南，沿着洋河经大同天镇县，阳高县向西进入大同，在大同站转弯向北穿过长城，进入内蒙古丰镇市，经过察哈尔右翼前旗到达内蒙古集宁区（乌兰察布市）。从集宁南站转向正西，穿过河套平原（土默川平原）经卓资县到达青城呼和浩特（正线从白塔站向南绕过呼和浩特直到毕克齐站，继续向西沿着黄河，经察素齐（土左旗）和萨拉齐（土右旗）到达包头市的包头东站和包头站。京包铁路全长808公里（至现包头东站，至包头站为824公里），其中内蒙古自治区境内长度405公里。
7，呼和浩特到北京为什么要绕大同
很多因素，远距离的两个地方不可能直接修个直线，直线距离虽然短了，但只能两个城市用，都这样修全国要修无数铁路，走曲线路过更多城市和地区，大家都能用一个铁路，这样更划算更合理，这是主要原因。还要考虑地形影响。走张家口吧，高速费用单程约200多元驾车路线：全程约485.0公里起点：呼和浩特市1.呼和浩特市内驾车方案1) 从起点向东南方向出发，沿腾飞路行驶240米，左后方转弯进入新华东街2) 沿新华东街行驶50米，稍向左转进入机场高速公路3) 沿机场高速公路行驶10.2公里，直行进入机场高速公路4) 沿机场高速公路行驶150米，右转2.行驶430米，在入口，进入g73.沿g7行驶315.3公里，朝北京方向，稍向右转进入g74.沿g7行驶46.2公里，稍向左转进入g65.沿g6行驶99.1公里，过马甸桥，直行进入德胜门外大街6.沿德胜门外大街行驶2.1公里，朝积水潭桥/北二环方向，稍向右转7.北京市内驾车方案1) 行驶80米，过德胜门北桥，右前方转弯2) 行驶140米，直行进入德胜门西大街3) 沿德胜门西大街行驶40米，稍向左转进入德胜门桥4) 沿德胜门桥行驶30米，在入口，进入二环5) 沿二环行驶6.0公里，过复兴门桥，在西便门/长安街出口，进入复兴门桥6) 沿复兴门桥行驶30米，朝复兴门内大街/西单方向，右转进入复兴门桥7) 沿复兴门桥行驶160米，过复兴门桥，右转8) 行驶120米，直行进入复兴门内大街9) 沿复兴门内大街行驶1.3公里，过右侧的中国民生银行大厦约70米后，直行进入西长安街10) 沿西长安街行驶1.8公里，直行进入东长安街11) 沿东长安街行驶920米，右转进入正义路12) 沿正义路行驶540米，到达终点(在道路右侧)终点：北京市百度地图
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