为什么车站没有插座，客车上为什么不装上插座给乘客便于在坐长途气车上可以对手机进行充
来源：整理 编辑：汇众招标 2023-02-07 03:45:33
1，客车上为什么不装上插座给乘客便于在坐长途气车上可以对手机进行充
出于安全考虑，要是小孩把手手放进去，不就悲剧了。外出最好多带几块电池，有备无患
2，为什么火车上没有电源插座
火车上有电源插座，只是一般的列车只有在乘务室才有，车厢内是没有插座的．因为一是火车电源不稳定，会对一些电器造成损害，二是因为火车上人员多，有很多易燃物品，一旦短路会造成后果．
3，火车上有没有插座
插座好多都不开电源的，电源在列车员哪里控制，不开就找他去。再不行就找列车长
4，为什么有的高铁位置上没有有插座充电的
全国动车型号很多，标准不一样 ，插头的位置也不同。但目前大部分高铁在每个车厢都有的。一个车厢只有在通道上大概六个插座，一边三个。车厢不同插头的位置也不同。有的是只有车厢两头有，有的是座底下，有的是前座下面，看型号批次 。如果你从青岛坐到济南，这车始发青岛，终点济南的都没有插座，终点北京的都有插座；另外从青岛到荣成的，全程都是山东境内，全程3个小时，一天6到8班车，都没看见插座 。扩展资料：高铁，全称高速铁路，在不同国家不同时代有不同规定。欧洲早期组织即国际铁路联盟（UIC）1962年将旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的铁路定为高铁。当前各国新建的高速铁路大多把最高速度定位在250～350公里/小时 。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。
5，火车上有没插座
火车是肯定没有的。我做过福州到厦门的动车，上面有插座，其他的动车应该也有的估计十有八九是没有，现在新出的动车可能会有，一般列车上一般都没有，就算有，据说也不敢用，电压不稳，会烧坏手机或充电器。
6，为什么有些地区火车站不安装免费的充电插座
现在互联网充斥着整个社会，大家出行的时候基本都是人手一个手机是最基本的交通纽带。但往往也会因为遗忘充电宝充电器手机带电量不足给我们造成了很大的麻烦，但有一些服务区就会提供免费的充电插座。可这并不能满足大多数人的需求，总是会出现很多问题。首先火车站是一个人口非常密集的地，就算每个座椅下按一个充电插座也不能达到每个人的要求，而且充电带电玩手机是一个非常危险的状态，如果充电插座安装了太多安全隐患也是非常大的。其次他们会提供免费的充电宝，但也不能达到所有人的要求，况且大家总是觉得免费的东西都想去领一哄而上会把整个火车站弄的特别的脏乱差。其次免费的东西大家就不会特别的珍惜，随意损坏投入的资本也大大增加。而且现在携带充电宝也是非常便利的，每个人出行也为自己提前考虑到了，其实安装也没有多大的必要，只是有时候为了应急也可以在火车站的小卖部去临时充一会儿，毕竟谁也不是专门给自己的手机充电。总之就是经费有限，供不应求的一种现象，像高铁上就会出现每个座椅下都会有充电器，满足顾客的需要，但是会发现用的人也很少，但火车上就不一样了，大家都觉得多多少少还想尝试一下，而火车站又是人员密集的地方，管理起来真的是相当的麻烦。
7，为什么火车汽车上都没有插座供充电呢很老火
谁说列车上没有?只不过是在车厢的乘务员室里,为了安全,一般情况下不让旅客用.但是你要乘坐软卧车,包房里就有配置.不是所有的火车都没有，动车组列车在车厢两端处提供充电插座的你好！汽车可以用逆变器变成220的交流电使用啊我的回答你还满意吗~~
8，为什么火车站的插座不让给手机充电机场却专门弄个插座让旅客充电
个人感觉，火车站不让充电只是个别现象吧。还有一个很重要的原因，就是火车站和机场的差别服务，而且火车站人流量太大，容易造成设备损坏等。没有贵宾休息室，不过火车站旁边不远，超级多的旅店，或者钟点房，可以休息。如果问题特别服务，要是不严打，还可以春宵一会呢！电源插座在火车站候车室就别想了。这样，给你个提议，有肯德基，有些座位是有电源插座的，看你自己留意一下了，我上此在肯德基里等火车就看到有人拿笔记本坐在哪里看电影，插了电源的。
9，火车上有电源插头吗
没有电源插座，漯河汽车站7点过就只有公交车和出租车了。建议你要是离漯河远的话在附近找个宾馆住一晚这趟没有电源插头！汽车站明天也不会有车发吧 你估计得找出租车了如果是高铁或动车组就有电源插座，可以给手机充电的。我做过直达特快，两个车厢交接处有电源插座，我当时还用那个给手机充电了，K和L上好像没有，至少我没看见过。
10，火车上有充电的地方吗
有的。普通硬座车厢座位区域没有充电插座，乘务员室配备电源插座。硬卧车厢的电源插座设在车厢的走廊上，乘务员室也有一个。软卧车厢的走廊上设有3个电源插座，每个包房里配有一个单独的电源插座。列车充电提示：1、应提供长的充电线路，以防止从太远的地方进行不方便的充电。2、充电后，及时拔下充电插头，盖好安全盖，防止孩子把手伸进，触电受伤。3、出门前，最安全的办法是用一对充电线给个人电子设备和电源组充电。4、列车插座只能给手机、笔记本电脑等充电，乘务员不得在插座上使用电杯、电热毯、感应炉等大功率电器。5、乘客应尽量使用正规厂家生产的充电器，假充电器可能会引起火灾和其他安全隐患。以上内容参考：人民网——北京铁路局：春运列车插座均可充电火车上是配有充电的地方，可以给手机充电。自2014年春运起，火车空调车将对车上的所有220V电源插座通电，此次开放的220V交流插座，仅限手机、电脑、平板电脑、电动剃须刀、移动充电器充电，不支持电磁炉等大功率电器设备。铁路部门提醒，旅客在使用电源插座时一定要注意是否为220V交流插座，列车上的110V插座将不能使用。注意事项：火车运行时，注意将充电的手机、电脑放置好。防止在火车运行过程中，车体震动导致充电设备摔坏。如果所在的座位没有电源插座，可以在大件行李处和洗手台处找到插头充电，再比如每列车厢第一排座位前方、最后一排座位后方的墙壁上也有充电插口。 以上内容参考：人民网-北京铁路局：春运列车插座均可充电有的，检票进入候车大厅，有的是要投币的，免费插座充电的，自己进去可以找一下。1、进入高铁站后，我们可以咨询前台服务人员，问其哪里有充电的机器，一般都是很明显的，在等待动车过程中，可以用动车站内的充电设备边等边充。2、找到充电设备后，可以先观察下机器的自带的数据线，一般情况下会有一条苹果4数据线，两条安卓数据线和一根苹果数据线共4条，根据自身情况可以选择使用。3、当然，如果你自己带了数据线，也可以用自己携带的，对应数据线下边都有一个额外的插口。4、然后就可以边等待边给手机充电了，虽然充的并不是很快，但是让你的手机多陪伴你一会还是很有帮助的。拓展资料配套服务存寄服务：1、大部份火车站均设有储物柜，并附有三种尺码任君选择，二十四小时租用费用由两欧元起，最多只可储物七十二小时，过期后车站职员有权取出寄存物品。使用储物柜需自己入硬币来办理；先放好行李，关门后再投入二十四小时费用，柜门会自动上锁，接着硬币孔下机器会印出收据，上面有开柜取行李的密码，阁下必须小心保存。若回来时已过二十四小时，就需补加费用才能开柜。2、大火车站的储物柜非常多，使用时记得谨记自己所租用的位置编号，免得到时取行李大费周章。至于不合储物柜尺寸的行李，则可放在寄存中心，它们收费按日及按件计，费用比储物柜所需的昂贵。瑞士和德国的火车站都设托运服务，可先把不需用行李寄运下一站，旅途更加轻松自由。参考资料：搜狗百科--火车站《配套服务》火车硬卧的铺位上没有充电地方，但车厢走廊有充电的地方。列车电源插座分布：1、普通列车硬座车厢的乘客座位区没有充电插座，乘务员室有电源插座，如果硬座车厢的乘客要收费，他们需要到乘务员房间收费。2、硬卧电源插座设在车厢走廊内，乘务员室设1个，硬卧走廊内可充电；软卧走廊内设3个电源插座，每节车厢设独立电源插座。3、高铁每节车厢的座位下都有电源插座，乘客坐在座位上可以直接充电；动车组列车每节车厢的两端都有多个电源插座，如果需要充电，可以在车厢两端充电。扩展资料：列车充电提示：1、应提供长的充电线路，以防止从太远的地方进行不方便的充电。2、充电后，及时拔下充电插头，盖好安全盖，防止孩子把手伸进，触电受伤。3、出门前，最安全的办法是用一对充电线给个人电子设备和电源组充电。4、列车插座只能给手机、笔记本电脑等充电，乘务员不得在插座上使用电杯、电热毯、感应炉等大功率电器。5、乘客应尽量使用正规厂家生产的充电器，假充电器可能会引起火灾和其他安全隐患。参考资料来源：中关村在线-春运回家好消息：空调列车能给手机充电
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