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1，如何解决车漆软的现象

你去4S店让人家重刷一边就行了

如何解决车漆软的现象

2，普桑感觉车身发软怎么回事

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普桑感觉车身发软怎么回事

3，新骐达车身铁皮为什么这么软

这是日系车的普遍性，车身铁皮薄，车身轻，安全性能一般。
新骐达的油箱是工程塑料的。工程塑料油箱是一次性注塑成型的，分为好几层，结构上比较结实耐用、耐撞击。工程塑料油箱一旦发生碰撞、破裂，油箱不会产生火花，安全性较好。德国奔驰公司很早就发现铁皮油箱存在的安全隐患，早在上世纪30年代，奔驰车就开始使用工程塑料油箱。欧洲和日本汽车厂家则是从上世纪70年代开始用工程塑料油箱替代铁皮油箱。2000年以后，全世界超过90%以上的轿车都使用了工程塑料油箱。

新骐达车身铁皮为什么这么软

4，汽车的车身是坚硬一点好还是软一点好为什么

车身太硬能量无法吸收汽车车身还是软一点的好，但是汽车的主体框架应该要硬一点，一柔一刚才能够保障汽车的安全性。之所以汽车车身要软一点，是因为汽车在遭遇碰撞的时候，如果车身太硬了，这些能量就无法吸收。最终会直接作用在人体身上，从而导致我们瞬间就会被撞到方向盘上或者是被撞到座椅后面。从而导致我们颈椎受伤，甚至于整个身体都会被挤压变形，严重危及我们人身安全。车身软一点能够保障安全所以车子必须要软一点才行，才能够吸收能量，在碰撞的时候车子瞬间产生形变，随后前保险杠之类的地方凹陷下去。这部分的能量就被吸收了，就不会再作用在我们人的身上了，能够很好的缓冲这种力度，从而保障我们的人身安全。就如同我们从高处跳下来的时候，之所以会垫一个软垫子而不是硬垫子，是因为软垫子有吸收能量的作用，而硬的垫子就如同砸在水泥板上面一样。车的主体框架较硬保证车子不会散架而车的主体框架要硬一点，是因为如果车的这所有的部件全部都是软绵绵的，那在遭遇碰撞的时候，车的主体就很有可能会散架，此时人身安全也无法得到保障。在碰撞之后整个人都飞出来了，那我们还拿什么去保障自己的人身安全呢？最起码在车子内部还有安全气囊，有安全带，有安全座椅在支撑着我们，这些东西都能够很好的减少自己遭受碰撞和冲击的几率。如果车子散架了，那我们遭遇的碰撞就是实打实的了。而且散落一地的零件，很有可能也会对我们造成二次伤害，在飞出去之后碰撞地面也会对我们造成伤害，所以这是非常危险的局面。像很多日产的车子就存在着这种情况，在碰撞之后，车瞬间就散架了，只剩下一地一残渣。人连一个全身都保不了，那又如何去保障自己的生命安全呢？这就非常的危险了！总结所以车身应该要保持软一点，而车的主体框架应该要硬一点。这方面的东西大家可以看一下相关的测评，具体的情况每一款车的状态都不相同。有的侧重点不一样，他们在用材方面也会不一样，所带来的效果也会不相同。所以我们在买车的时候一定要多了解，不要凭借着自己一时冲动就购买了，或者看着性价比似乎比较高，于是就买了。

5，听朋友说雷凌或者卡罗拉车身都比较软针对安全问题有些担忧请问

应该相信科学试验，科学证明，安全的车身不能过硬，也不能过软，只有不软不硬、结构合理、富有弹性、有效吸能的车身才能更好的保护人员安全。跳高运动员要落入海棉垫子上，高空堕落人员也只是落在气垫上才安全，都说明吸能对人体的保护作用及原理。全世界名国的汽车安全试验证明，丰田车安全性很高，卡罗拉和雷凌不仅是安全五星级，并且是同级车中成绩非常突出的。
你好，轩逸1495-1505 mm 卡罗拉1480 mm凌派1505mm雷凌1480 mm总体来说还是凌派最高，希望能帮到你【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

6，汽车疲软无力感是什么情况

汽车加速无力可能是由于积碳相当严重或是道路相当拥堵，汽车的启停频率高，影响到加速时出现加速无力感.。还有可能是油品质量相当差。具体是下面这些：1、发动发动机油路系统是汽车经常出问题的地方，喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率下降、汽油滤清器阻塞基本都会引起汽车上坡无力。汽车之理所当然造成无力感，关键基本都是由于发动机在上坡时没有足够的油，燃烧效率降低，马力也达不到我们的要求。2、除此之外进气系统同样是如此，发动机除了需要油，还需要空气，假如空气滤清器、节气门等部件堵塞或出现问题，影响到进气量不足，也可能会引起车子加速无力提速慢。3、火花塞同样是经常遇见故障问题的源头，假如火花塞点火不良，有可能影响到加速无力的问题。4、假如出现车子没劲的状况，车子在停下来的情况下会感觉方向盘或车身显著发抖震动，那么这样就说明车子的发动机至少有一缸转动不正常或熄火。大多数状况下，一台四缸发动机假如有一缸不发动，发动机还是可以转动的，而随着缸数的添加，这样的症状就越难被察觉。5、排气系统故障问题，排气系统故障问题关键指的是排气不畅，大多数基本都是因为三元催化破碎影响到的，当然，假如有人淘气在你的排气管中塞入土豆、钢丝球等就另当别论了。排气管堵塞的话那么就会影响到发动机功率降低。6、离合器故障问题，手动档汽车型号的离合器打滑，会影响到加速时发动机转速上升，而车速不上升的现象。双离合自动变速器也可能会有这样子的故障问题。7、假如在夏天开着空调，那么小排量汽车型号基本都会感觉加速吃力，并且耗油显著添加，这是由于空调在工作时需要驱动压缩机，而压缩机工作时需要的功率又十分大，发动机要带着一个如此大的内耗，理所当然难免会感觉提速慢加速无力。8、除此之外，我们可以按照其他的症状来判断是哪里出现问题，例如排气管冒黑烟，那么就是燃烧室、点火系统、气门出现问题，假如排气管冒蓝烟，那么就有可能是发动机油跑到燃烧室了，也就是我们说的烧发动机油。9、最后还有一种状况，那么就是轮胎胎压不足，这样的状况也可能会影响到汽车提速无力的感觉。

7，汽车的漆色偏软是啥意思

①“金属漆”乃是原文“MetallicPaint”的直接意译，因为这种漆里掺配了金属粉末，在不同的角度下、由于光线的折射，会让车色、甚至轮廓都会有所变化。优势：金属漆除了硬度高，还能表现车体层次美。金属漆指油漆组分中含金属粉末，漆膜看上去有金属光泽。造成“金属漆”愈来愈普遍的另外一个理由，是它掺配了金属粉末，有了金属成分、因此漆的硬度增高，漆面变硬，就比较不容易被刮伤。保养：金属漆相对抗腐蚀性耐磨性好些，但对金属漆更需要呵护，封釉的方法要比普通的打蜡效果好得多。 ②非金属漆：非金属漆即素色漆，油漆组分中无金属粉，主要由树脂和填料等组分组成。非金属漆，最典型的几个颜色就是白色、黑色、大红色、和黄色；并不是说这些颜色的漆料不能添加银粉，而是加了银粉之后，所显现出来的颜色就不是原本的正色，白色会变成珍珠白、黑色会变成带亮光的“炭黑”、红色会变成所谓的“酒红”，而黄色则会变成闪闪动人的“金黄”。不足：没有添加金属粉末的素色漆，漆面的硬度会比较软，不但高速行车受到路面弹起的飞石击中时，漆面比较容易剥落。另外，非金属漆车子在清洁时一定不可以直接以干布或湿布擦拭，绝对要用大量的清水先冲掉附着车漆表面的灰尘，这样才不会在抹布一接触车体时、就让坚硬的灰沙有机会刮伤车漆。

8，汽车刹车偏软怎么回事

汽车刹车偏软的原因有如下几个：1、刹车油管进气刹车油是制动系统传递的介质，如果油管进入空气，高压下的刹车油就会显得力量不足，尽管还有制动力但最大制动力明显减弱，此时应当及时到维修企业进行制动系统排气处理。而判定刹车油管是否进气的方法是，在熄火状态下多踩几下制动踏板至刹车变硬，然后踩住刹车踏板不放，如果一直保持硬的状态说明正常，如果踏板缓慢下沉，说明刹车系统已经进气。2、刹车油长期未更换刹车油如果不及时更换，其内部将会含有过多的杂种和水分，这样将影响制动力的传输。因此，刹车油一定要定期更换，有条件的话要在维修企业进行刹车油的水分含量测试。3、漏油或刹车材质过软一般情况下刹车总泵或刹车油管漏油将会造成车辆的刹车变软，而如果刹车的材质过软，高温稳定性就会变差，这样同样会造成车辆的刹车变软。扩展资料：汽车刹车系统的维护保养一级维护的时机一般按汽车生产厂家推荐或规定的行驶里程或使用时间进行。一级维护的间隔里程约为7500km15000km或6个月，以行驶里程或使用时间先达到为准。一级维护由专业维修工负责执行。其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。参考资料：汽车刹车系统的百度百科
其实是因为刹车会分为线性刹车和非线性刹车，所谓的“刹车软”就是非线性刹车，也就是说脚踩制动踏板的力度与实际的制动效果不成正比，需要踩的更深才能达到制动的效果。刹车的软硬一般都和汽车的调校有关，日系车的刹车大多偏软，它的优势就在于适合城市里的拥堵路面行驶，因为在城市里开车很少会有需要一脚将刹车踩到底的情况。“软”刹车代表汽车在中低速行驶的时候，更容易把控制动力，特别是在堵塞的城市道路中，跟车会更加方便。
汽车刹车偏软原因分析：1、刹车油管进气 刹车油是制动系统传递的介质，如果油管进入空气，高压下的刹车油就会显得力量不足，尽管还有制动力但最大制动力明显减弱，此时应当及时到维修企业进行制动系统排气处理。而判定刹车油管是否进气的方法是，在熄火状态下多踩几下制动踏板至刹车变硬，然后踩住刹车踏板不放，如果一直保持硬的状态说明正常，如果踏板缓慢下沉，说明刹车系统已经进气。2、刹车油长期未更换 刹车油如果不及时更换，其内部将会含有过多的杂种和水分，这样将影响制动力的传输。因此，刹车油一定要定期更换，有条件的话要在维修企业进行刹车油的水分含量测试。3、漏油或刹车材质过软 一般情况下刹车总泵或刹车油管漏油将会造成车辆的刹车变软，而如果刹车的材质过软，高温稳定性就会变差，这样同样会造成车辆的刹车变软。4、刹车系统的使用技巧据统计，有很多驾驶者都喜欢用脚尖轻踩刹车，但在紧急情况下，往往会刹不住车。这是因为用脚尖踩刹车不能够在瞬间将刹车踏板踩到底，而踩刹车踏板最正确的方法应该是用脚尖到脚掌的力道。除此之外，还应该注意右脚的脚后跟一定不要离地，以右脚脚后跟为轴心，往右偏脚踩油门，往左偏脚立马踩刹车。另外，一定要预见性驾驶，在感知到危险的时候应当提早减速。扩展资料：刹车偏软给人的感觉是刹车踏板的行程变长了，要狠踩踏板才可以刹住车，按平时的刹车力量踩踏板，车子却不能像原来一样停住，由此带来的后果就是刹车距离变长。如果有刹车距离变长，刹车反映不灵敏，感觉刹车踏板行程变长了都算偏软。
刹车软、硬其实是通俗的说法，可以理解为脚踩制动踏板的力度与实际车辆制动快慢的关系，刹车软就是脚踩踏板力度大而减速缓慢，刹车硬则是力大同时减速迅速。对于刹车系统正常的车辆，刹车软硬并不代表刹车性能的好坏，只是刹车的不同调校效果刹车变软，踩制动踏板时，感觉刹车不灵敏了。需要加大力量后，刹车才会有效果。刹车变软实际上是刹车衰减严重，造成汽车的刹车行程变长了成刹车变软这样的原因有以下几种。1.新车新手开车时操作不当，导致刹车片磨损严重。2.刹车油壶内进入了水汽，含水量变高，导致油液不纯。3.刹车油沸点太低。制动时摩擦产生的温度超过液体沸点，气体会汽化导致气阻，使得刹车迟缓甚至失效。4.刹车油已经变质。或者管路密封不良。5.刹车总泵或者分泵有损坏，出现轻微渗油，导致刹车变软。有时候，刹车不仅是变软，也会变硬，踩刹车时感觉挺费劲，踩不下去的感觉，其实这也是刹车系统故障了。刹车软的优势在于中低速行驶时，制动力更容易把控，特别是拥堵路况下的跟车会更加从容。但劣势是需要较大制动力的时候，踏板的行程更长，需要更大的力度。刹车硬的优势在于刹车的反应更灵敏，制动力响应更加迅速。但劣质就是低速行车时比较难把握刹车力度，容易点头和产生不必要的急刹，甚至会引起后方追尾，对新手来说驾驶压力更大
分析如下1、刹车油管进气：刹车油是制动系统传递的介质，如果油管进入空气，高压下的刹车油就会显得力量不足，尽管还有制动力但最大制动力明显减弱，此时应当及时到维修企业进行制动系统排气处理。而判定刹车油管是否进气的方法是，在熄火状态下多踩几下制动踏板至刹车变硬，然后踩住刹车踏板不放，如果一直保持硬的状态说明正常，如果踏板缓慢下沉，说明刹车系统已经进气。2、刹车油长期未更换：刹车油如果不及时更换，其内部将会含有过多的杂种和水分，这样将影响制动力的传输。因此，刹车油一定要定期更换，有条件的话要在维修企业进行刹车油的水分含量测试。3、漏油或刹车材质过软：一般情况下刹车总泵或刹车油管漏油将会造成车辆的刹车变软，而如果刹车的材质过软，高温稳定性就会变差，这样同样会造成车辆的刹车变软。4、刹车系统的使用技巧：据统计，有很多驾驶者都喜欢用脚尖轻踩刹车，但在紧急情况下，往往会刹不住车。这是因为用脚尖踩刹车不能够在瞬间将刹车踏板踩到底，而踩刹车踏板最正确的方法应该是用脚尖到脚掌的力道。除此之外，还应该注意右脚的脚后跟一定不要离地，以右脚脚后跟为轴心，往右偏脚踩油门，往左偏脚立马踩刹车。另外，一定要预见性驾驶，在感知到危险的时候应当提早减速。扩展资料防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。车身养护美容。车身美容服务项目包括电脑洗车，去除沥青、焦油等污物，上蜡增艳与镜面处理，漆面方程式处理，新车开蜡，钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理，漆面深浅划痕处理，漆面部分板面破损处理及整车喷漆。汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车雷达、静电放电器、汽车语音报警装置等。汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目，汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求，如车用香水、蜡掸、脚垫、座垫、座套、把套等的配置，能使汽车美容服务贴身贴心，宾至如归。参考资料来源：搜狗百科：汽车养护

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