电车 上面的线有什么用,电车上面的两条电线起什么作用
来源:整理 编辑:汇众招标 2023-01-06 11:51:29
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1,电车上面的两条电线起什么作用
你好朋友
电车上面的两条电线起的是电源供给的作用。有这个两条电线,电车才有动力。
2,这是电动车上的什么线连接到那有什么作用
答:这个是粗线电源线扞电瓶主电源还有2根细红黑仪表正负线也可能是报警器正负线,
3,电动车上的线分别是哪些功能
灯具类:前大灯,前左右转向,后左右转向,仪表盘背光,报警频闪以及配套开关控制器:电源输入,手柄转速控制,电机输出,转速输出及显示仪表开关电门:电路开关,报警开关,其余:报警电路,充电电路,防盗自锁装置,刹车制动,
4,火车轨上面的电线是干什么用的
是给火车供电的电线,铁路行语接触网,电压为2.75万伏,只有电力机车才能用上,在电力机车顶上有两个受电弓(机车上部可升降的架子),一般只用运行方向靠后面的一个(火车车厢是没有这个接触设备的)。电力机车把这个电引入机车后利用劈相机把它分成三相电这样电力机车内的三项电动机才能工作、牵引。它的零线就是轨道,通过火车轮子传递给到电动机。还有一点就是在电气化铁路沿线有好多的供电站,每一个供电站负责一段铁路的电力,在两个供电站供电交接的地方,接触网就要采取断路的方法,把两段不同电站的电断开,这就是在电气化铁路旁每隔一段看见的断合牌子,断表示即将进入另一供电区段,要求机车断电,合就表示已经进入了另一个供电区段,机车可以合闸了。你好,这个你要注意,首先,现在旅客火车不烧煤了,都是用电了.你到车站就会看到,在列车的后面(也就是尾部),有点象城市的公交电车一样,都是和上面的电线是通的.列车通过这电线来获得能量.这样就能开通了而且还有一个你可能坐车也发现了吧?轨道边上有的地方,有房子,还有路灯照明,这些都是通过这个来完成的当然了,前面的才是最主要的作用火车和电线是连在一起的,在车尾部(或头部).
5,无轨电车上面的两个电线有什么作用呢
为了使触线网得到合理的电源和便于电力调度,特别是在发生架空停电事故时,使其他区域无轨电车仍能继续运行,这就需要把触线网分段成一些供电的区域,在断开触线处要接上能起绝缘作用并能把触线衔接起来的设备,这种设备就是分段绝缘器。通过分段绝缘器时,须关电滑行通过,听到脱线指示铃声响后,在用电前进,同时应避免将集电器停在绝缘器中间。一条无轨电车路线分为两条时,触线由原来2根分成4根,这样在触线处要装设分线器来衔接触线。分线器分手拉式与电动式两种,一般都用电动式分线器。分线器动作原理是,当电车要分线时,驾驶员需开电,分线器、继电器通电动作,并拉动分线器导舍,便成分线状态。相反,电车直行通过时,驾驶员只需关电,使电车借助惯性通过分线,在继电器不带电时,分线器导舌装置处于直路状态。向弯路分线动作后,它要由回位弹簧拉回直路状态。向左用电分线,电车应位于分线左侧,向右分线车位应位于分线右侧。在两条电车路线要合并成一条路线时,4根触线合并成2根触线,触线合并处装的组件为并线器。并线器结构简单,没有传动部分。在两条无轨电车路线相交叉时,触线自然也要相互交叉,这时就需要不同角度的交叉器,它的角度一般在20度到90度之间,也就是常见的菱形交叉器与直角交叉器。无轨电车在行进过程中,遇到各种绝缘件必须滑行,严禁用电通过,以免产生抓弧现象烧坏绝缘件造成事故。.
6,电动车控制器上面的学习线是什么作用
限速用的,拔掉就速度就快,插上就慢。三轮电动车控制器学习线是安装时调试用的,调试完成即作废;巡航线插上时电动车具有定速巡航功能,也就是当电动车保持一定速度一定时间后,松开转速把电动车也会保持以前的速度不变,长途行驶时不容易疲劳。电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件,它就象是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。扩展资料:控制器采用双闭环控制系统(无刷:转速/电流双闭环,有刷:电压/电流双闭环),由于电流环存在,可以实现对电流的限幅,即可以保护电动车在处于各种正常运行情况下最大电流输出值不会超出设定的电流限幅值,实现自动限流,这样在任何运行情况下,蓄电池均不会出现超过设定值电流的放电过程,保证了蓄电池的安全。另外由于双闭环的配合作用,可以使电机实现最理想的启动过程和加速过程,使蓄电池的电流得到有效的利用,从而可以增加电动自行车的行驶里程。而市售控制器由于是单闭环控制系统,并依靠MC33035(MC33033)芯片的限流作用,所以在启动和加速时经常会出现控制器大电流输出至限流保护的运行状态。参考资料来源:百度百科-电动车控制器进行相位学习,60/120度,相序(电机线颜色,各厂家的不一样)。万能控制器,在你控制器霍尔坏了的情况下,把自学习线接上,他照样能跑
7,火车道上的电线有什么作用
紧挨着线路的杆子上一般是电力机车的接触网距离铁路20M以上随着线路行进的电线一般为铁路220V普通电力。一般情况下铁路的电力有3条线,即国网,地网,和专网。坐火车注意事项1、上车前后避免拥挤。 上车时和开车前,站台上及车厢内人多拥挤,此时旅客的注意力都集中在办理上车手续、寻找车厢和座位上,容易忽略了自己的行李及口袋内的手机和钱包。因此,旅客进站上车时要听从工作人员指挥,有序排队进站上车,避免互相拥挤给小偷制造机会。 2、中途停车看住行李 。一些职业扒手会假扮旅客,携带简单行李,买一张短途火车票,混入车厢中,伺机作案,得手后下车逃脱。因此,列车停车前,要特别注意自己的行李物品,防止别的下车旅客拿错行李和小偷趁乱行窃。 3、尽量减少下车购物。 沿途一些停靠站由于不是封闭式车站,可能有小偷在站台上趁旅客下车购物时盗窃旅客随身携带的物品。因此,到站后旅客应尽量减少下车,如需下车购物时要多加小心。 4、警惕有人频翻行李 。一些不法分子会携带大行李袋或与旅客相同的行李袋上车,并放在一起,在旅途中频频爬上行李架假装取自己的东西,借机翻动旅客行李行窃。因此,旅客上车摆放行李时要避免形状与颜色相同的行李放在一起以免下车时拿错。 5、夜间瞌睡别忘行李。 当列车进入夜间行车时,硬座车厢的旅客往往打起瞌睡。此时不法分子往往借机行事,找机会下手。若是老乡或亲友同行,应采取分时睡觉,留一人看护行李。如单身旅行,可与同座位的旅客互相提醒。 6、防人之心不可缺少 。一些不法分子会利用“老乡”、“同行”等借口主动搭讪,或主动赠送食品及物品,在放松警惕时实施诈骗和盗窃。铁警提醒,旅途中,不要将自己的行李物品交给不认识或认识不久的人看管。不要吃喝不认识或认识不久的人赠送的饮料或食品。请问是什么电线紧挨着线路的杆子上一般是电力机车的接触网距离铁路20m以上随着线路行进的电线一般为铁路220v普通电力.一般情况下铁路的电力有3条线即国网,地网,和专网
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