本文目录一览

1,长江公司待遇

长江公司隶属于南车集团(南方机车车辆工业集团公司)。由原有的株洲车辆厂、武昌车辆厂、江岸车辆厂、铜陵车辆厂、戚墅堰机车厂(货车部分)整合而成。整合后的长江公司将成为国内最具实力的铁路货车产品研发中心,亚洲最大、世界一流的铁路货车产品制造和修理企业,以及国内最大的铁路货车出口产品制造商。长江公司基地占地1500亩,总投资30亿元,位于湖北省武汉市江夏区。正在建设中。目前办公地址位于武汉大学东湖分校。我就是这个学校的,所以知道。你可以过来考察考察。这么有背景的公司,待遇应该会很不错的。
期货公司的客户经理一般底薪都在3000—5000左右。如果你拿着期货公司月薪的,提成一般不会很高,通常都是净佣金的10%左右。如果你是独立的居间人,不拿固定工资的,只拿客户交易额提成的,一般会拿到净佣金的40—50%左右,如果客户交易量很大的,可以拿到净佣金的50%以上。

长江公司待遇

2,中铁科工集团待遇

看到这个帖子,我想告诉实情,因为第一份工作太重要了,选错了对以后的职业有很大影响,不想师弟师妹们再犯我这样的错误。本人小硕,在集团的设计院工作,实习半年,税前1800,到手1400,转正3800到手3400(招聘的时候说院里平均年薪8W,第一年一个月有4000多,还有其它福利),要知道武汉研究生平均工资是4300,可知待遇是怎么样了,第一年的年终奖更是少的可怜,只有4000。再谈谈工作的问题,我来的这一年里大部分时间在自学,学不到真本事,单位现在项目少,没什么发展,也不重视人才的培养,都没有指定师傅带一下,而且每年要去工地出差几个月,出差的地方条件很差,吃住和农民工一样,干的活也是爬上爬下修机器,拿的钱却少,一天的补助只有48。集团其它的分公司更差,每年都有很多人走,根本留不住人。走的那个月居然只给了半个月的工资,抠门。还有很多实情我都没有说,所以奉劝各位师弟师妹千万别去,别相信宣讲会说的话。我干了一年都走了。
有中铁科工集团你好,请问一下这个公司好不好呢? 对员工的待遇以及今后发展情况,请问你还在中铁科工集团工作吗? 我们学校明天有个招聘会
我是中铁科工的,一本好学校进机械设计院,一般的一本二本进成套、轨道重工不一定,九桥单独招人,重工在长江边,成套轨道在江夏。工资全是一样的,见习2000,机械院多200,我分在轨道,转正不是签合同时的2500,是550*基数,刚毕业基数3.1,绩效是800,满勤就有,最近长了300,加班费另算,一小时5块,是不是很少,不过办公室有网,上会网就过去了。成套比较苦逼,新来的没有办公室,不过他们不打卡,时间随意,成套有星期六,轨道只有星期天有时还加班,加班费还是有的,总之吃点苦,扣完五险一金2600左右吧,轨道2010年成立,成套2008年成立,就是这个情况,看着办吧
垃圾单位中的战斗机
里面就是黑。黑到你这就没有多少工资。
好像知道这个单位具体情况的人挺少的,一般都是外部的人士在说这个问题,盼着有个内部员工来说说实情呀。

中铁科工集团待遇

3,美国危机对中国金属有多大影响

估计会持续到3-5年。
那么国外危机对中国的金属市场影响为什么会比其它的行业有很大的明显表现: 一 :这次危机对世界重金属业的打击是巨大的,世界基本上所有的重金属行业股票市值都贬值了百分之八十到九十甚至更多~中国的很多重金属行业由于出口,利润问题以及资金链问题已经都世态严峻了,比如造船业,中国所有私募造船的企业已经全死了!! 二 :因为金融危机会使全世界经济发展放缓甚至衰退,从而引起有色金属价格的下降,从而降低金属制品的成本,进而降低金属制品的价格和利润。 引起上面2点其实最主要的原因还是金属是外向型经济,以出口为多,现在国外的产业链断了直接威胁到了金属 种现象会持续多久: 现在影响较大的只是上游的银行、金融、地产、证券; 象多米诺骨牌一样!下游的制造业、加工业、服务业有一个延时反应! 估计会持续到2010年。 补充下他的发展规律:出口受阻、产品积压、工人下岗;城里找不到活--农民工返乡--大学生失业--小商贩倒闭--出租屋闲置--城市食利层没了收入;
这场百年不遇的金融危机已经影响到实体经济,世界经济不景气。比如房地产,那房地产对金属的需求量就会减小,这样就影响到金属价格的走势,在经济危机转好前,恐怕金属也很难好转
当下,美国愈演愈烈的金融危机成了各行各业谈论的中心,他切实关系到中国经济发展的走向和老百姓的钱袋子。对于钢材行业来说,它的发展根本取决于需求,如果美国金融危机对中国经济产生了较大的抑制,那对国内钢材市场的下游需求,将会产生极大的消极影响。 此次金融风暴到底对中国那些钢材需求量比较大的实体经济造成了什么影响: 一,房地产行业。众所周知,中国房地产价格滑落,目前正实实在在的发生。虽说其价格下滑的主因,是国内楼市价格泡沫太大和国内宏观调控政策的双重压力,但正在发生的美国金融风暴,也使得中国楼市面临更大的套现和需求下滑的压力。由此,必将对房地产投资产生相当大的影响,进而影响到固定资产投资的增长。 对于钢材行业来说,房地产行业的用钢量占全国整体钢材需求的25%,如果再加上百姓对新房装修和家居购置的钢材需求,其用钢量可达1/3。所以房地产行业的下滑,对钢材需求的影响巨大。 “钢材市场的低迷,很大程度上是房地产业需求大幅下降导致。”一民营钢铁企业厂长透露,今年以来,传统钢材需求大户房地产市场陷入低迷,新开工项目同比大幅下降,直接导致钢材需求大大减少,许多中小民营钢企目前困难重重。 9月18日,我国钢铁龙头老大宝钢宣布,钢铁产品价格在10月份价格基础上下调。与此同时,国内大大小小的钢铁企业纷纷加入到降价行列。有关统计显示,目前,全国钢铁产品的价格平均下跌已达20%。 第二,造船业。国内近年来持续繁荣的造船业对钢材需求产生了强大支撑,而金融危机的到来,似乎要使繁荣的造船业出现萎缩的拐点。最直接的打击将来自全球贸易萎缩,导致船只订单量大幅下降。国际贸易的兴盛取决于各个国家的经济发展情况。万吨轮在运输上的优势主要体现为可以运送数量、体积巨大的物品以及运送距离远而运费低廉。因此,它所承载的往往是石油、铁矿石、粮食、水泥等支撑一国经济基础运行的大宗商品。当各国经济进入衰退,对于大宗商品的贸易需求下降将通过航运业的衰退传递到造船业。如果美国金融风暴没有得到遏制,危机必将由金融领域拓展到实体经济,届时全球的贸易量必将大幅下滑。 第三,汽车业。自2002年以来,我国汽车市场超高速增长达6年之久,远远超过我国GDP的增长速度。而如今这种超高速增长开始刹车,据中国汽车工业协会最新数据统计,今年1~8月,全国乘用车市场总体表现低迷,我国乘用车产销463.24万辆和455.03万辆,同比增长13.67%和13.15%,与上年同期相比,增幅回落8.32个百分点和10.94个百分点。从8月份的汽车销量来看,欧洲同比锐降16%,北美降幅达15.5%,日本汽车销量下降14.9%。而国内汽车销量同比下降了5.4%,环比下降了6.0%。 在全球化时代,美国金融危机会产生传染效应,中国经济受美国影响具体有多大很难说清楚。但今年,中国经济本已有放缓迹象,难免再受冲击,国内的汽车需求势必也会受影响。 上述三个行业是对钢材需求量比较大的行业,其走向直接影响钢铁行业的发展。而在金融危机正向实体经济波及加深的背景下,钢铁行业也难独善其身。同时由于全球经济处于悲观气氛的笼罩,钢材价格将会处在较长一段时间的下行通道之中。虽然很多经济学家认为中国经济的基本面良好,其所受到金融危机的影响将会有限,更有乐观人士认为,中国将再度带领世界走出经济危机的阴影。但这将经历几年的时间,期间钢材价格虽有起伏,但最终走出下行通道,还将在世界经济基本面转好之后。 当前,在国内钢铁行业已经处于下行状态,与前几年的蓬勃发展形成了鲜明的对比。钢铁企业不再一味追求产量,在行业不景气的情况下,也出现了大面积的减产潮。在原材料大幅涨价和产品价格持续低迷的双重打击下,目前河北省不少中小钢企已陷入“无利可图”的境地,在这种压力下,越来越多的中小钢企纷纷选择停产歇业。9月初的数据显示,邯郸地区近1/3中小企业已停产或半停产;唐山地区的高炉,受环保治理和高成本限制,企业经营困难,有50%停产或闷炉,除国丰、津西少量减产外,已有40%左右的企业处于停产、半停产状态。唐山地区共有带钢生产线41条,只有12条生产;廊坊地区除河北前进钢厂正常生产外,其余带钢企业全部停产。除了中小钢厂以外,一些大型钢厂的限产措施也开始出台,但这些钢铁企业多是以生产线轮流排产检修的名义出现。宝钢、武钢、唐钢、鞍钢、沙钢等大型钢厂都宣布了类似的计划。 虽然钢厂产量的下降对稳定钢材价格是一个利好消息,但也证明了当前钢铁行业所面临的巨大压力。由于金融危机可能带来较长时间的经济困境,未来钢铁行业正面临着一个长期下滑的态势,中国钢铁企业也将面临一个兼并重组,乃至破产的高峰。
1年多,现在国内政策有了40000亿的内需政策是非常明智的,当政策实施到位的时候,金属业也将开始有转机

美国危机对中国金属有多大影响

4,给一篇以防灾减灾日作文 要清楚地写出感受

一、我国防灾减灾科技应用与建设的现状 我国目前已建立起了较为完善、广为覆盖的气象、海洋、地震、水文、森林火灾和病虫害等地面监测和观测网,建立了气象卫星、海洋卫星、陆地卫星系列,并正在建设减灾小卫星星座系统。在气象监测预报方面,建成了较先进的由地面气象观测站、太空站、各类天气雷达及气象卫星组成的大气探测系统,建立了气象卫星资料接收处理系统、现代化的气象通信系统和中期数值预报业务系统。全国已形成了由国家、区域、省、地、县五级分工合理、有机结合、逐级指导的基本气象信息加工分析预测体系。为了监测江河洪水,国家组建了由数目众多的水文站、水位站、雨量站等组成的水文监测网,建立了七大江河地区洪涝灾害易发区警戒水域遥感数据库,将遥感技术在“八五”期间应用于洪灾监测。大江大河防汛抗旱工程技术有了长足的进步,有些领域已经达到世界先进水平。另外,利用现代科技积极开展小流域综合治理工作,如农区人工增雨、人工防雹、滴灌工程等,这些技术措施在一定程度上对防灾减灾发生了非常积极的作用。在地震监测和抗震方面,组建了400多个地震观测台站,“十五”期间进行了数字化改造,由48个国家级数字测震台站组成的国家数字测震台网和由300多个区域数字测震台站组成的20个区域数字测震台网以及若干个流动数字测震台网、数字强震台网构成了中国数字测震系统,建立了大震警报系统和地震前兆观测系统,形成了比较完整的监测预报系统,编制了全国地震烈度区划图和震害预测图,确定了52个城市作为国家重点防震城市,对全国地震烈度6度以上地区的工程建筑,实施综合性震害防御,对城市和大中型工矿企业的新建工程进行了抗震设防,完成了多条铁路干线、主要输油管线和多座骨干电厂、大型炼油厂,一批重点骨干钢铁企业和超大型乙烯工程以及大型水库的抗震加固。在地质灾害防治方面,加强了对滑坡、泥石流、崩塌以及地面沉降、地面塌陷、地裂等地质灾害的勘查防治工作,采取了包括工程防御体系、生物水保防御体系、管理防护体系,社会管理体系和预测及报警体系在内的综合防御体系,并取得了一定的效果,同时把生态建设与防灾减灾相结合,实施封山育林、退耕还林、退田还湖、退田还草和修建水利工程等一系列措施,极大地防止和减轻了地质灾害的危害和损失。全国已建立了25片国家级水土流失重点治理区,实施了七大流域水土保持工程,在一万多条水土流失严重的小流域,开展了山水田林综合治理。先后确立了包括“三北”防护林、长江中上游防护林、沿海防护林、平原农田防护林、淮河太湖流域防护林、珠江流域防护林、辽河流域防护林、黄河中游防护林和太行山绿化工程、防治沙漠化工程的十大林业生态工程。此外,还发射了“资源一号”、“资源二号”卫星,广泛应用于资源勘查、防灾减灾、地质灾害监测和科学试验等领域。 二、我国防灾减灾科技应用与建设存在的主要问题 1.管理缺乏综合协调 长期以来,我国的灾害管理体制基本是以单一灾种为主、分部门管理的模式,各涉灾管理部门自成系统,各自为战。由于没有常设的综合管理机构,各灾种之间缺乏统一协调,部门之间缺乏沟通、联动,造成了许多弊端,如缺乏综合系统的法规、技术体系政策与全局的防灾减灾科技发展规划;缺少系统的、连续的防灾减灾思想指导,不利于部门之间协调;缺少综合性的防灾减灾应急处置技术系统;缺少专门为灾害救援的综合型救援专家、技术型队伍;没有形成相对完善的防灾减灾科学技术体系;信息公开和交流渠道不顺畅;资源、信息不能共享;科学决策评估支持系统与财政金融保障制度尚未建立等等,直接影响防灾减灾实效。 2.投入不足 资金渠道单一 全国每年投入到防灾减灾科技研发和应用的经费十分有限,在防灾减灾基础设施建设、科研设备购置、防灾工程建设、防灾减灾基础研究和先进技术推广应用等多方面投入不足。主要是因为我国防灾减灾科研基本依赖于财政拨款,资金来源渠道单一。由于防灾减灾科研具有的社会效益远远大于近期经济效益,很难吸引企业资金和社会资金主动投入,造成防灾减灾科技发展和技术推广滞后。另外,缺少科研成果推广的中间环节与适合防灾减灾工作规律的运行机制,防灾减灾科研成果的转化率低,一些防灾减灾科研成果的推广应用率不足10%,严重影响了全国防灾减灾工作的深入进行,影响了全国防灾减灾工作水平的进一步提高。 3. 科技资源尚待优化配置 我国防灾减灾科技资源主要集中在气象、地震、地质、环保等领域,由于缺乏宏观协调管理及传统的条块分割现状,一方面各领域主要关注本领域的防灾减灾科技发展,研发工作主要局限于解决本领域存在的技术问题,在不同灾种以及防灾减灾的不同环节中,科技资源没有得到合理配置,科技开发与应用水平发展很不平衡,在基础地理信息、救灾设备和队伍建设方面低水平重复建设严重。另一方面,仪器、设备、资料、数据等都由部门、单位甚至个人所有,不能实现资源共享共用,资源条件不能系统整合形成高效、共享的社会化服务体系,无法形成合力和整体创新优势。 4.防灾减灾科技发展缓慢 一是在不同灾种以及防灾减灾的不同环节中,科技发展与应用水平很不平衡;二是各灾种的应急研究和操作水平差别较大,低水平重复研究较多;三是技术手段和装备落后,监测能力不强,短期预测预报能力还较低;四是缺乏各类灾害的科学评估模型和方法,灾害信息共享应用和评估的技术急需完善;五是对一些重大灾害的认识与防治技术,长期徘徊不前;六是现有科研结合国情实际不够密切,科技整体支撑能力有待提高等。 5. 防灾减灾高水平科技人才匮乏 我国防灾减灾科技人才主要集中在专业管理部门和科研机构中,基层防灾减灾机构普遍缺少技术应用人才,与我国防灾减灾工作重点结合不密切,特别缺乏防灾减灾领域的高层次、高水平的学术技术带头人和工程技术应用人才。另外,研究经费、待遇等方面条件较差,影响我国防灾减灾科技人才队伍的稳定与发展。 6. 科普宣教力度不够 缺乏统一的防灾减灾科普规划,没有固定的防灾减灾科普教育基地,也缺乏经常性的防灾减灾科普宣传活动,使防灾减灾科普缺乏系统性、连续性,致使我国社会公众防灾减灾知识、防灾减灾意识的科普教育水平较低,全社会对生态环境保护的意识较差,最终影响我三、我国防灾减灾科技支撑的对策建议 1.建立统一综合的防灾减灾组织保障体系 设置统一的具有危机管理性质的防灾减灾综合管理机构,负责对全国防灾减灾工作的大政方针做出决策,逐步实现从部门为主的单一灾种管理体制向政府和部门联动、条块结合的综合应急管理体制转变。 加强科技主管部门与涉灾管理部门的协同,形成跨部门、跨地区、跨学科、多层次、分布式的协同管理职能和机制。 成立集合各灾种、各专业及相关管理部门专家的顾问团体;建立防灾减灾决策的专家咨询系统,为政府防灾减灾决策提供智力支撑。 2. 完善防灾减灾科技进步政策与创新机制 制定科技支撑防灾减灾办法与政策,增加科技投入,在科学研究、技术开发、科技基础设施建设、科技人才培养选拔等方面给予支持;将防灾减灾科普知识纳入国民素质教育体系和工作计划,提高全民防灾减灾意识和能力,在大中小各级学校教育中适当引入防灾减灾课程及读物。 建立高效、合理的防灾减灾科技创新资源配置机制、科技投入机制、成果转化机制、政策激励机制与人才培养机制;加强基础科学和应用科学研究,开展关键技术、共性技术联合攻关;加快科技成果在防灾减灾领域的推广应用。 3. 多渠道增加对防灾减灾的科技投入 将防灾减灾发展所需投入纳入每年科技经费预算,按照一定的使用比例,支持研究开发工作、科技基础设施建设、改善技术装备、参加国际交流等。并使防灾减灾科技投入的增长幅度不低于科技经费增长的总体水平。 建立社会防灾减灾基金,吸收企业、社会团体、公民及海外人士对防灾减灾的捐赠,按比例将部分基金用于科技投入。 用给予引导资金的方式,促进地方政府增加防灾减灾科技投入,引导技术开发机构与企业投资防灾减灾技术与产品的研发和产业化。 4. 促进防灾减灾科技资源共享平台的建设 借助全国科技基础条件平台的建设,通过制定统一的标准和规范,整合全国各灾害管理部门的分类灾害信息资源,全天候运转监测网;以网络技术为纽带,积极推广应用地理信息系统(GIS)、遥控系统(RS)、全球卫星定位系统(GPS)技术,建设覆盖至全国各乡村的主要灾害实时监测预警系统;充分应用数字化技术及网络技术,综合集成防灾减灾各单位上报的灾情信息,构建包括灾害应急响应、灾害信息分析、灾害救援决策、救援信息反馈等在内的防灾减灾技术及信息资源平台。 5.加强防灾减灾科技能力与科技队伍建设 通过科研体制改革和现代院所制度建设,进行课题制、首席专家负责制和科研经费预算等防灾减灾科技机构科研管理制度建设;鼓励科研与地方防灾减灾需要紧密结合,开展自然灾害综合研究和治理;鼓励科研机构与企业联合研发防灾减灾技术和装备,实现产业化;与管理部门合作,尝试推广先进的防灾减灾技术和管理方法,探索区域防灾减灾综合管理模式;参与重点防灾减灾工程建设、基础设施建设、试验示范区建设。 在培养选拔高层次人才的基础上,大力培训一线工作的防灾减灾技术人员及管理人员,改善基层技术人员的工作生活条件;通过科研项目、激励措施、分配制度、考核选拔等吸引和稳定人才队伍,培育有竞争力的研究群体,加强创新团队建设;培养防灾减灾后备人才,逐步在我国高校中开办防灾减灾专业教育。 6. 加强国内外防灾减灾科技交流与合作 鼓励防灾减灾科研机构、管理部门开展国内外交流合作,获得先进的应用技术及管理经验,追踪最新技术。在跨国、跨区域的防灾减灾工程建设中,政府应积极协调,为项目实施提供帮助和保障。

文章TAG:中铁  长江  长江集团  集团  中铁长江集团有限公司待遇怎么样  
下一篇