道路堆场是什么意思，两站一场一港口指什么

1，两站一场一港口指什么

这是一个习惯叫法，指的是港口的堆场和接轨火车站、接卸车汽车站。其实就是水路运输、公路运输、铁路运输的衔接设施。

下水，一般行话意思是“出口量” xx港出口的货，一般叫“在xx港下水”。。。

两站一场一港口指什么

2，关于货代的几个问题请人回答

1.从场站提箱到工厂拉货后应该直接进港区指定堆场，具体装船码头会安排。2.一般干货箱分为20GP 40GP 40HQ ,体积大小看这描述就应该明白，20GP装29CBM, 40GP装58CBM左右3.这个R是先生的意思，这和深圳货代需要用张生李生一样的道路。看来专业知识比较缺乏，多去全球海运网和海运物流论坛去学习一下吧。

您好，看到您的问题将要被新提的问题从问题列表中挤出，问题无人回答过期后会被扣分并且悬赏分也将被没收！所以我给你提几条建议：一，您可以选择在正确的分类下去提问或者到与您问题相关专业网站论坛里去看看，这样知道你问题答案的人才会多一些，回答的人也会多些。二，您可以多认识一些知识丰富的网友，和曾经为你解答过问题的网友经常保持联系，遇到问题时可以直接向这些好友询问，他们会更加真诚热心为你寻找答案的。三，该自己做的事还是必须由自己来做的，有的事还是须由自己的聪明才智来解决的，别人不可能代劳！只有自己做了才是真正属于自己的，别人只能给你提供指导和建议，最终靠自己。您可以不采纳我的答案，但请你一定采纳我的建议哦！!虽然我的答案很可能不能解决你的问题，但一定可以使你更好地使用问问哦~~~

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关于货代的几个问题请人回答

3，建筑垃圾如何处理

建筑垃圾处理方法：建筑垃圾综合处理方法，首先将拆除建筑物、房屋装修和改造道路中产生的建筑垃圾用车运到处理场所，然后，用人工的办法将建筑垃圾中的可直接再生利用的物质，如金属材料、木质类材料和塑料类材料分选归类，直接供给相应的公司进行处理。对建筑垃圾中的大块废混凝土、废砖、大理石等物质，利用大型破锤或破碎机破碎至粉碎机所能粉碎的尺寸，一般为小于100毫米，然后用石料粉碎机进行粉碎至建筑所需的石子、砂子，再将上述混合物用多层分级筛分级成合符建筑标准的粗石子、细石子、粗砂子、细砂子，以及泥砂等再生材料。生产用水采用活性炭反渗透净化生活污水并循环使用，既可节约用水又可防止污水的再次排放污染环境。如果嫌麻烦的话，可以自己把他拉到建筑垃圾处理场，不过一般的城市可能没这种设施啊。

建筑垃圾回填利用主要用于场地平整、道路路基、洼地填充等。用于场地平整、道路路基的建筑垃圾应根据使用要求破碎后回填利用，用于洼地填充的建筑垃圾可不经破碎直接回填利用。建筑垃圾暂存堆场主要利用城镇近郊低洼地或山谷等处建设，条件成熟后，可将建筑垃圾进行资源化利用或转运至填埋场处置。建筑垃圾暂存堆场应选址在交通方便、距离建筑垃圾产生源较近，近期不会规划使用、库容量满足暂存堆放要求的地区；禁止设置在地下水集中供水水源地及补给区、活动的坍塌地带、风景游览区和文物古迹区。建筑垃圾填埋场可以市、县为单位集中设置。建筑垃圾填埋场宜选择在自然低洼地势的山谷（坳）、采石场废坑等交通方便、运距合理、土地利用价值低、地下水贫乏的地区；填埋库容应保证服务区域内损毁的建筑垃圾和灾后重建的建筑垃圾填埋量。

建筑垃圾如何处理

4，按有一栋与你所建的建筑相同的建筑退防火间距出自国家或河北省

出自《建筑设计防火规范》第3.4.12条：厂区围墙与厂内建筑之间的间距不宜小于5m，且围墙两侧的建筑之间还应满足相应的防火间距要求。条文解释： 3.4.12 本条是对厂区围墙与本厂区内厂房等建筑的有关要求。1 厂房与本厂区围墙的间距不宜小于5m，是考虑本厂区与相邻单位的建筑物之间基本防火间距的要求。厂房之间最小间距是1Om，每方各留出一半即为5m，同时也符合一个消防车道的要求。但具体执行时尚应结合工程情况合理确定，故条文中用了“不宜”的措词。2 如靠近相邻单位，本厂拟建甲类厂房(仓库)，甲、乙、丙类液体储罐，可燃气体储罐、液体石油气储罐等火灾危险性较大的建、构筑物时，则应使两相邻单位的建、构筑物之间的防火间距符合本规范各有关条文的规定。故本条文又规定了在不宜小于5m的前提下，并应满足围墙两侧建筑物之间防火间距要求。当围墙外是空地，相邻单位拟建的建、构筑物类别尚不明了时，则可按上述建、构筑物与一、二级厂房应有防火间距的一半确定其与本厂围墙的距离，其余部分由相邻单位在以后兴建工程时考虑。例如，甲类厂房与一、二级厂房的防火间距为12m，则其与本厂区围墙的间距应定为6m。3 工厂建设如因用地紧张，在满足与相邻单位建筑物之间防火间距或设置了防火墙等措施时，丙、丁、戊类厂房可不受距围墙5m间距的限制。例如，厂区围墙外隔有城巾道路，街区的建筑红线宽度已能满足防火间距的需要，则厂房与本厂区围墙的间距可以不限。但甲、乙类厂房(仓库)及火灾危险性较大的储罐、堆场不能沿围墙建设，仍要执行5m间距的规定。对于其它类型的建筑参考此条，同时当地的“规划管理篇”有更明确的说明，如“天津市是《天津市城市规划管理技术规定》2009年”天津市人民政府第16号令“；注：以前是84年的，已经作废，在河北省也应有类似的规定

5，注册物流信息公司能注册吗

在深圳，物流公司可以注册的。现在注册深圳公司，注册资金都是认缴制的，不用实际出资，写个适度的就行。一、注册深圳公司的流程　　1、公司的名称（深圳市+字号+行业+深圳公司）　　2、公司地址（地址需要提供准确的所属街道及道路）　　3、法人、监事人、股东身份证原件　　4、投资比例（股东两个以上提供准确比例）　　5、注册资金（实行认缴制，可以不用出资，但注册资金必须有，最低三万）　　6、法人、监事人、股东个人U盾　　7、公司经营范围公司开基本户，没有租赁合同，我们可以预约银行办理。注册深圳公司无需租赁合同预约银行开基本户：开户银行：农行，招行，建行，工行，中行开户地址：罗湖、福田、大鹏、盐田、龙岗开户要求：法人到场不用看场地，包成功。开户时间：15个工作日左右

现在注册公司根据公司法规定：2人或2人以上有限公司注册资金最低要为3万（参看新公司法第2章第1节第26条）；1人有限公司注册资金最低为10万（参看新公司法第2章第3节第59条）；此规定基本适用绝大多数公司。根据我们的经验整个注册流程您需准备以下几个方面的事宜： 1.使用附件传送、快递或其他方式提供您和投资人的身份证复印件，说明公司注册资金的额度及全体投资人的投资额度，准备好至少5个公司预先名称； 2.您需选择就近银行进行注资手续； 3.您需携带身份证前往工商所签字验证； 4.所有证件办理完毕后您需选择就近银行办理基本账户和纳税账户； 5.其他所有手续由相关部门完成。注册流程依次为：查名（确定公司名字）→验资（完成公司注册资金验资手续）→签字（客户前往工商所核实签字）→申请营业执照→申请组织机构代码证→申请税务登记证→办理基本帐户和纳税账户→办理税种登记→办理税种核定→办理印花税业务→办理纳税人认定→办理办税员认定→办理发票认购手续。具体流程解释：工商所流程：一、查名（需1周时间）所需资料由您提供： 1.全体投资人的身份证复印件（投资人是公司的需要营业执照复印件） 2.注册资金的额度及全体投资人的投资额度 3.公司名称（最好提供5个以上）、公司大概经营范围。查名资料备齐后由相关部门受理，查名所需手续由相关部门完成，查名通过后会预先通知您并核发查名核准单一份、一套章（公司公章财务章法人章股东章）及银行询证函一份。二、验资（即办即完）您凭核发的查名核准单、银行询证函、一套章去您就近银行办理注册资金进账手续，办理完后从银行领取投资人缴款单和对账单，银行询证函则由银行直接快递会计事务所，随后由会计事务所办理验资报告。验资通过后核发验资报告2份。验资必须由您本人完成，委托其他机构办理将会承担相关责任，具体参见新公司法第十二章法律责任。三、签字（即办即完）您带好身份证前往工商所进行签字，工商所核实后通过。签字需要本人到场，经工商所人员确认为本人无误后签字生效，签字通过后即可以开始办理营业执照。四、办理营业执照（需2周时间）所需材料仅供您参考，所有资料由相关部门提供： 1.公司董事长或执行董事签署的《公司设立登记申请书》； 2.公司申请登记的委托书； 3.股东会决议； 4.董事会决议； 5.监事会决议； 6.章程； 7.股东或者发起人的法人资格证明或自然人身份证明； 8.董事、监事、经理、董事长或者董事的任职证明； 9.董事、监事、经理的身份证复印件； 10.验资报告； 11.住所使用证明（租房协议、产权证）； 12.公司的经营范围中，属于法律法规规定必须报经审批的项目，需提交部门的批准文件。资料齐全后所有手续由相关部门完成，报工商局审批后核发营业执照正副本和电子营业执照，随后工商所流程完毕。以下为质监局流程办理组织机构代码证（需1周时间）本步骤手续和所需资料由相关部门提供并完成，前往质监局办理组织机构代码证，核发代码证正副本和代码卡后质监局流程结束以下为税务局流程：办理税务登记证（需2周时间）一、提供资料：所需资料仅供您参考，所有资料由相关部门提供。 1.《企业法人营业执照》原件、复印件各一份； 2.《组织机构统一代码证》原件、复印件各一份； 3.《验资报告》原件、复印件各一份； 4.企业章程或协议书或可行性研究报告或合同书原件、复印件各一份； 5.法定代表人、财务负责人和办税人员的《居民身份证》原件、复印件各一份； 6.经营地的房产权或使用权或租赁证明（加贴印花税）原件、复印件各一份。二、填写表格报送市局：所需步骤仅供您参考，所有手续相关部门操作。填妥税务登记表及其他附表，呈税务所所长签字通过后连同所需材料报送市税务局（均由相关部门办理），核审并审批后打印税务登记证并领取税务登记证，至此税务局流程结束。至此所有证件办理结束，您交纳办理费用后领取所有相关证件，然后前往您就近银行办理基本帐户和纳税账户（相关部门提供办理此业务的详细资料和步骤）后续手续流程：（后续流程共6项，均在税务所完成，所有手续所需材料由相关部门提供和完成） 1. 办理税种登记：按您公司的情况，确定公司的性质（贸易型税率4%、生产型6％、服务型5％等），提供相关材料填妥相关表格后呈税务专员； 2. 办理所得税核定：通常所得税为核定征收方式，提供相关资料后填妥相关表格后呈税务专员； 3. 办理印花税业务：按您公司的规模，提供相关资料后填妥表格购买相关印花税票； 4. 办理纳税人认定：按您公司的注册情况，提供相关资料后填妥表格后呈税务专员； 5. 办理办税员认定：提供相关资料后填妥表格后呈税务专员，为您的公司人员办理办税员证件； 6. 办理发票认购手续：根据您公司所需的发票种类，提供相关资料后填妥表格后呈税务专员申请发票。申办物流企业所需条件：1、仓储；2、堆场（场地）；3、普通货运运输；4、货运代理二、注册资金500万以上：三、办公场所不低于80平米，堆积面积10000平米以上，仓库面积不低于2000平米。四、车辆规模在7辆以上，平均吨位不低于5吨。五、有专用机械设备、箱体检查设施，地面平整能承受所对重箱的压力，有良好的排水条件，必要消防设施，足够照明和通道。六、场地不能在住宅区和二楼以上楼层，不能影响居民休息，符合环保、城管、交通方面的要求。申办物流企业提交资料： 1、关于申办物流企业的请示；（原件） 2、详实的可行性分析报造；（原件） 3、拟成立企业章程；（原件） 4、工商局企业名称预先核准通知书；（复印件） 5、验资报告； 6、各股东法人资格证书及工商营业执照、身份证。（复印件） 7、房屋租赁合同；（复印件） 8、涉及环保项目，需环保部门的审批文件；（复印件） 9、**市道路运输企业设立审批表。包含服务业（原件）办事处领表---办事处验收文---货运管理分局核查场地并签署意见后盖章---办事处发文---审批资料由业户上市局以上资料一式两份；八个工作日。

6，安全文明施工

文明施工技术措施本工程位于--------；工程项目包括四幢两层商铺，一幢五层（局部六层）商业办公综合楼，1#、2#楼采用现浇砼混合结构，3#、4#、5#楼采用现浇钢筋砼框架结构，抗震等级四级，总建筑面积13716平方米。本工程由-------开发，------设计院设计，---------监理咨询有限公司全过程监理，----------承建施工。文明施工是企业精神文明建设的重要内容是加快工程进度，减低工程成本，提高工程质量和保证安全生产施工的重要措施，我项目部将以下几个方面来落实：一、做好现场布置施工现场将按照施工进度和施工方案的要求，设计编制具体有针对性场地布置，使材料堆放，施工运作即顺畅又合理；并从安全管理、宣传教育的方面来考虑。使在安全工作的开展方面得到有力的保证。本工程位于乍浦南湾路以西、中山路以南，并且工地的场地场貌对于文明施工来讲具有较好的条件，同时一个管理上要求具有较高目标的项目，不仅要有较高的起点，而且要面面俱到，因此加强文明施工管理越发显得突出和必要，我们将尽量加大投入以完善设施。二、现场围档施工区与办公区分隔，施工现场与外界道路分隔，沿工程四周连续设置高度为2.5米的围墙，做到坚固、稳定、美观，内外必须经粉刷，外立面基调为白色，从视觉上形成整体感和稳定感。书写内容为建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位、监理单位等。三、封闭管理 1、在施工现场进出口设置大门，高度为2.5米；两侧门墩高度为3.2米，大门上设企业标志，上面书写“南桥建设”企业名称；大门的颜色为白色，大门装两扇内开门，总宽度为5米。南桥建筑企业标志在每个门的中间，要求是保证标志的完整位置的恰当。 2、大门边设门卫室，门卫应有专职保卫人员担任，24小时值勤巡逻。门卫室内应有门卫制度，保卫人员名单及职责，并建立人员出入登记档案，项目管理和施工人员进入施工现场，必须遵守各项安全制度，正确佩带安全帽和胸卡。四、施工现场现场地面门口主干道、办公室前进行硬化，做到畅通、平坦、整洁无散落物。同时沿硬化地坪边做好场地内的临给排水系统，使场地排水畅通、无积水，在工地设置吸烟室，严禁随意吸烟，并在空旷处进行绿化布置。五、材料堆放工地建筑材料和周转材料按施工总平面图堆放，材料分类归堆整齐，插挂名称、品种、规格标牌，做到一目了然。在油漆、氧气、乙炔瓶等易燃易爆处设明显的危险标志。现场建筑垃圾集中堆放整齐，强调各工种施工人员每天必须做好落手清工作。六、现场防火施工现场严格执行防火责任制。防火和易燃易爆物由专人管理，配备足够数量且符合要求的消防器材（灭火器和消防箱等），做到布局合理。木工房、仓库及存有易燃易爆物处严禁吸烟并采取特殊的安全措施。七、治安综合管理加强现场施工人员安全、文明、礼貌教育，制订治安保卫制度，落实责任，分解到人。职工应遵守操作规程，注重精神文明建设，工地设置学习和娱乐室，开展形式多样的职工文体活动，严禁赌博、斗殴及其他违法行为，积极配合社会治安综合整治，做好各项工作。不仅使职工减除后顾之忧，提高工作效率，同时也加强了现场的精神文明建设。设置民工学校，墙上挂设“民工学校学员守则”牌、“民工学校管理制度”牌，定期和不定期开展学习活动。八、施工现场标牌工地内办公区旁设五牌一图，工地内张挂统一的安全标语、横幅、各种禁令标志，设置宣传栏、读报栏等。九、生活设施三格式厕所，天棚吊顶、墙面刷白，墙裙、便槽用瓷砖贴面，地面用地砖，简易化粪池接通排水系统，由专人打扫消毒，工地楼层内层层设置便桶，设有标志，由专人负责清理。十、现场办公和保健急救 1、现场搭设临时房作为办公室，室内天棚吊顶刷白，墙面张挂进度计划表、施工许可证、各专业人员岗位责任制、各项安全管理制度、安全管理网络图、质量体系统图，项目经理资质证书、晴雨表等，各种质量、安全技术资料分门别类整理。 2、工地配备保健医药箱，内装各种急救药品和器具，建立急救措施和配备急救器材及经培训的急救人员开展卫生防病宣传教育。十一、社区服务工地对产生噪音、振动的施工机械采取有效的控制措施，做好防粉防尘措施。制定现场不扰民措施，合理安全作息时间，调整劳动力和机械的配备使用，特殊情况连续施工的报市环保局批准后，张挂安民告示，做好周围居民的解释工作。十二、施工现场防火技术措施 1、编制施工组织设计时，施工现场总平面布置图、施工方法和施工技术均符合消防安全要求，消防设施应在总平面图中反映。 2、施工现场就明确划分用火作业，易燃可燃材料堆场、仓库、易燃废品集中站和生活区等区域分离。 3、施工现场配备足够的消防器材，指定专人维护、管理、定期更新，保证完整好用，30米以上的建筑物要随层做好消防水源并设加压泵，每层留有消防水源接口。 4、施工现场严禁吸烟，或按要求设置吸烟室。 5、焊、割作业点与氧气瓶，乙炔瓶危险物品的距离不得少于10米，与易燃易爆品的距离不得少于30米。 6、乙炔瓶与氧气瓶的存放距离不得小于2米；使用时两者的距离不得少于5米。 7、乙炔瓶与氧气瓶等焊割设备上的阀、表等附件应完整有效，否则不准使用。 8、施工现场的焊割作业，必须符合防火要求，严格执行“十不烧”规定。 9、施工现场进行大面积或特殊环境的明火作业，应办理动火审批手续和监护人。 10、施工现场用电，应严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》，加强电源管理，防止发生火灾。 11、临时木工间、油漆间、木工机具间等，每25平方米应配置一只种类合适的灭火器；油库、危险品仓库应配备足够数量、种类合适的灭火器。 12、严禁在屋顶用明火熔化沥青。 13、发现火警和火灾，应当迅速报警，并积极组织力量扑救。 14、定期向职工进行防火安全教育和普及消防知识，提高职工消防安全能力和防火警惕性。 15、由项目部专职安全员负责施工现场每月消防安全检查，检查要有记录和整改措施及落实情况。 16、对违反消防安全规定造成火灾的有关人员进行必要处罚，情节严重的依法追究责任。十三、明火作业审批制度 1、使用电气设备和化学危险物品，必须符合技术规范和操作规程，严格执行防火措施，确保施工安全，禁止违章作业。 2、施工作业用火必须经项目部审查、批准，方可作业。许可证只有在指定的地点和时间内有效。 3、具有火灾危险的场所禁止运用明火。确需动用明火时，必须事先向项目办理审批手续，并采用严密的消防措施。专人定点监护，切实保证安全。 4、动用电气焊，必须由专业人员进行，并持证上岗。十四、防火检查制度为了健全本工地的安全防火工作，保护好财产和人身安全，保证工程的正常施工进度，特制订以下制度： 1、防火领导小组成员，除每日做防火检查外，在每月项目部组织的检查中，由组长带领组员。细致地检查工地的防火情况，及时发现隐患，要及时消除，将火苗消灭于萌芽状态。 2、防火检查内容，除公司制定的防火检查制度外结合本工地的实际情况，应对木模堆放点、木工间等地及时检查，发现问题及时提出整改措施，并及时做好整改复查。 3、决不放过一点一星火种，对造成火灾者，根据情节轻重给予不同处理外，还得给予一定的经济处罚。 4、检查人员必须认真负责，决不可掉以轻心、马虎从事，对不负责任的职工除教育外，必要时加以严肃的处理。十五、可燃可爆物资存放与管理制度 1、施工材料的存放、保管应符合防火安全的要求，易燃易爆物品应专库、分类、单独堆放，保持通风。用电符合防火规定。 2、化学易燃物品和压缩或可燃性气体容器等，应按其性质设置专用库房存放。 3、建设工程内部不准作为仓库使用，不准积存易燃可燃材料。 4、使用易燃易爆物品时，必须严格执行防火措施，指定防火负责人，配备灭火器材，确保施工安全。 5、领用方面：仓库保管员必须进行登记工作，作业完入库时进行检查，以确保以次领用时能做到心中有数。

7，第三方物流到底是什么

第三方物流系统　　定义：　　第三方物流系统是一种实现物流供应链集成的有效方法和策略，它通过协调企业之间的物流运输和提供后勤服务，从企业的物流业务外包给专门的物流管理部门来承担。　　好处：　　通过外包给第三方物流承包者，企业能够有时间和精力放在自己的核心业务上，提供了供应链管理和运作效率。　　特点：　　第三方物流系统提供一种集成运输模式，它使供应链的小批量库存补给变得更为经济。第三方物流是一种为多数企业提供运输服务的实体，它为多条供应链提供运输服务，把各家供应商的货物依次装在同一辆货车上，实现了小批量交货的经济性。　　增值：　　第三方物流系统不但可以提供运输服务，还可以提供其它服务，如仓储管理、客户订单处理等。　　实施好处：　　降低成本；　　使企业更加集中核心业物的发展；　　改善服务质量；　　快速进入国际市场；　　获得信息咨询；　　获得物流经验；　　减少风险；　　3PL--the third part logistics的操作要领　　6R：通过对整个供应链系统进行规划、设计、协调、操作、控制和优化，将顾客所需的产品(Right Product)，能够在正确的时间(Right Time)，按照正确的数量(Right Quantity)、正确的质量(Right Quality)和正确的状态(Right Status)送到正确的地点(Right Place)，并使总成本最小　　第三方物流系统的组成要素：　　1、硬件要素　　硬件要素包括运输要素和储存要素。运输要素分为两种：一种是运输基础设施，他们固定在某一个地点或者线路上，比如铁路、公路、机场、港口、车站等；另一种是运行设备，他们是独立的设备，以基础设施为运行条件并与之相配套，比如集装箱装卸搬运车、汽车、火车、轮船、飞机等。储存要素包括基础设施和利用这些基础设施进行储存运作的设备，前者如仓库、货场、站台、堆场等，后者如仓库中的货架、托盘、叉车、分拣机、巷道车等。　　2、软件要素　　软件要素是指第三方物流系统的支撑要素，包括物流系统的体制、制度、法律、法规，行政命令，标准化系统等，处于复杂的社会经济系统中，要协调与其它系统的关系这些要素是不可缺少的。　　3、人员要素　　人员要素是指运作第三方物流所需要的各类物流技术人才、物流管理人才、物流基层操作人员，用以来完成装卸、搬运、配送、流通加工等物流功能于实务。　　4、信息技术要素　　信息技术要素是指第三方物流企业完成物流整体规划、方案设计、信息搜寻、跟踪、反馈、满足客户个性化需求所需要的各种技术能力。　　用系统论指导第三方物流的发展：　　第三方物流企业在整个供应链当中，充当的是桥梁和纽带的角色。用系统论的思想来分析，第三方物流企业的功能就是接口的功能，它连接着原材料供应商和生产商、配件制造商和集成制造商、制造商和零售商、零售商和用户。而第三方物流系统本身作为一个系统，它又通过对输入进行合理的转换从而满足个性化的输出要求。如何进行合理的转换，怎样才能做好接口的功能，这正是我们从系统论的角度出发研究第三方物流企业的意义之所在。　　1、有效连接接口使得物尽其流　　系统论认为系统与环境之间有接口，子系统与子系统之间也有接口。如果把整个供应链看作一个大系统的话，那么，原材料供应子系统、产品生产子系统、配件制造子系统、集成制造子系统等等就是这个大系统中的一个个子系统。而前后相承的两个子系统比如配件制造子系统与配件集成子系统之间存在着借口，第三方物流就是两个接口的连接者。　　在一个系统当中，只有子系统之间的接口问题处理好了，整个系统才能通顺流畅。在供应链当中，任何两个子系统之间的接口问题处理不好，都会影响流通的正常进行。比如，原材料供应不上生产就无法正常进行、产品不及时配送销售就会受影响；而子系统之间如何连接又将直接影响到供应链整体的效益。所以，如何有效连接接口就是第三方物流做好的一个很好的出发点。　　2、“以顾客为中心”，根据输出要求，实现输入的合理转换　　系统论认为系统的输入经过系统变换后产生的另一种形态的物质、能量与信息称为系统的输出。第三方物流本身作为一个系统，输入是人、财、物和信息；输出则包括效益、服务、对环境的影响以及信息。因此，第三方物流企业应根据顾客个性化的输出要求对输入进行合理转换。　　虽然同为第三方物流需求方，但是他们对第三方物流服务的内容与形式的要求却千差万别、各有不同。因此第三方物流企业在提供物流服务的过程中就要根据消费者需求的变化，对输入进行合理的转换。比如说：有的木材需求方要求粗加工过的木料，第三方物流企业就要对原始木料进行粗加工；有的产品需求方要求到货的产品都已经贴好标签，第三方物流企业就要在运输的过程中提供贴标签的服务，所以说第三方物流不仅仅是连接，更重要的是转换。第三方物流企业能否根据客户个性要求进行合理有效的转换，也将决定着企业的生存与发展。　　发展第三方物流系统的意义　　在现阶段，树立第三方物流系统的思想，建立社会化的第三方物流系统，对于优化企业资源的配置，提高经济运行质量，发展我国的物流业都具有重要意义。　　首先，有助于发展我国的现代物流。我国的第三方物流企业还不具备高质量、全方位的服务水平和快速反应的能力。我们通过系统化建设，可以促进我国物流的专业化发展，可以把资金、财力和物流专业人才集中起来，为我国物流的发展提供一个合理有效的生存发展环境。　　其次，可有力地推动我国企业的信息化建设进程。现代物流正在逐步向以现代管理、信息技术、网络技术为支撑的综合物流发展。而第三方物流企业在整个供应链过程中又充当着桥梁和纽带的重要功能。因此，第三方物流系统的建立和发展，必然会促进企业向网络化、信息化、系统化方向发展。　　-----------------简单的说明　　第三方物流(thirdpartylogistics)的概念源自于管理学中的(out-souring)意指企业动态地配置自身和其他企业的功能和服务，利用外部的资源为企业内部的生产经营服务。将(Out-souring)引人物流管理领域，就产生了第三方物流的概念。所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流(Contractlogistics)。提供第三方物流服务的企业，其前身一般是运输业、仓储业等从事物流活动及相关的行业。从事第三方物流的企业在委托方物流需求的推动下，从简单的存储、运输等单项活动转为提供全面的物流服务，其中包括物流活动的组织、协调和管理、设计建议最优物流方案、物流全程的信息搜集、管理等。目前第三方物流的概念已广泛地被西方流通行业所接受。　　(1)第三方物流产生是社会分工的结果，在(Out-souring)等新型管理理念的影响下，各企业为增强市场竞争力，而将企业的资金、人力、物力投入到其核心业务上去，寻求社会化分工协作带来的效率和效益的最大化。专业化分工的结果导致许多非核心业务从企业生产经营活动中分离出来，其中包括物流业。将物流业务委托给第三方专业物流公司负责，可降低物流成本，完善物流活动的服务功能。　　(2)第三方物流的产生是新型管理理念的要求进入90年代后，信息技术特别是计算机技术的高速发展与社会分工的进一步细化，推动着管理技术和思想的迅速更新，由此产生了供应链、虚拟企业等一系列强调外部协调和合作的新型管理理念，既增加了物流活动的复杂性，又对物流活动提出了零库存、准时制、快速反应。有效的顾客反应等更高的要求，使一般企业很难承担此类业务，由此产生了专业化物流服务的需求。第三方物流的思想正是为满足这种需求而产生的。它的出现一方面迎合了个性需求时代企业间专业合作(资源配置)不断变化的要求，另一方面实现了进出物流的整合，提高了物流服务质量，加强了对供应链的全面控制和协调，促进供应链达到整体最佳性。　　(3)改善物流与强化竞争力相结合意识的萌芽物流研究与物流实践经历了成本导向、利润导向、竞争力导向等几个阶段。将物流改善与竞争力提高的目标相结合是物流理论与技术成熟的标志。这是第三方物流概念出现的逻辑基础。　　(4)物流领域的竞争激化导致综合物流业务的发展随着经济自由化和贸易全球化的发展，物流领域的政策不断放宽，同时也导致物流企业自身竞争的激化，物流企业不断地拓展服务内涵和外延，从而导致第三方物流的出现。这是第三方物流概念出现的历史基础。　　在过去几十年中，物流对企业在市场上能否取胜的决定作用变得越来越明显。从本质上说，企业在市场上的表现主要是由产品的质量、价格以及产品的供给三个因素决定，其中任何一个因素对企业的竞争能力都起着重要的影响作用，而这三个因素都分别直接受到物流的影响。世界经济将在纵向上对工业、供应商、顾客、贸易和物流公司进行重新分工，介入生产以及销售环节的物流公司的出现将是物流业发展的必然趋势。第三方物流给供应链各参与者带来了很多好处和方便，因而受到了极大的欢迎，市场潜力巨大，必将成为下一世纪物流业的主流。 http://www.dglc56.com/

第三方物流，英文表达为Third-PartyLogistics，简称3PL，也简称TPL，是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。我国最早的理论研究之一是第三方物流：模式与运作。3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。由于服务业的方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同，所以有人称第三方物流为“合同契约物流（contractLogistics）”。　第三方物流内部的构成一般可分为两类：资产基础供应商和非资产基础供应商。对于资产基础供应商而言，他们有自己的运输工具和仓库，他们通常实实在在地进行物流操作。而非资产基础供应商则是管理公司，不拥有或租赁资产，他们提供人力资源和先进的物流管理系统，专业管理顾客的物流功能。广义的第三方物流可定义为两者结合.

我国国家标准(GB／Tl8354—2001)“物流术语”中将第三方物流定义为：由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。定义中的物流企业自然被称为第三方物流公司。第三方物流是如何创造价值的 (一)运作效率物流服务供应商为客户创造价值的基本途径是达到比客户更高的运作效率，并能提供较高的成本服务比。 (二)客户运作的整合整合运作的规模效益成为能取得比其他资源更高的价值。 (三)横向或者纵向的整合横向上，第三方供应方能够结合类似的但不是竞争的公司，比如，扩大为客户提供服务的地域覆盖面。无资产的主要以管理外部资源为主的第三方物流服务提供商是这种类型的受益的物流供应方。这类物流公司发展的驱动力是内部资产的减少以及从规模和成本因素改进获得的利益。这类公司为客户创造价值的技能是强有力的信息技术(通信与协调能力)和作业技能。作业技能是概念性的作业技能，而非功能性的作业技能，因为对它来说，主要的问题是管理、协调和开发其他运作技能和资源。 (四)发展客户的运作为客户创造价值的最后一条途径是使物流服务供应方具有独特的资本，即物流服务供应方能在物流方面拥有高水平的运作技能。

第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理控制的一种物流运作与管理方式。

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