沧源除了永和口岸还有什么口岸，从沧源永和口岸到缅甸孟波有多少公里
来源：整理 编辑：汇众招标 2023-07-26 14:56:43
1，从沧源永和口岸到缅甸孟波有多少公里
2，云南孟连章凤盈江南伞沧源天保这几个地方哪个比较好点
这些都是边境口岸啊，个人感觉天保口岸好些，其次是德宏的章凤、盈江，临沧市的那几个再次之。
3，临沧哪里可以办出境证
临翔区的话你可以去西河园那边的海关去问一下。其他的听说各个口岸也可以办理，沧源永和口岸，孟定清水河口岸，南伞口岸。
4，云南省通关口岸一类及二类是哪几个
一类：昆明机场；红河河口，红河金水河，文山天保，西双版纳磨憨，西双版纳机场，景洪港，思茅港，德宏瑞丽，德宏畹町，保山猴桥
二类：文山田蓬，西双版纳打洛，普洱孟连，临沧孟定，临沧沧源，临沧南伞，德宏章凤，德宏盈江，怒江片马
5，沧源有缅甸进来红木么
沧源地区是位于云南省的南部，这一代距离东南亚很近，另外现代的物流是非常发达的，所以物资交流很快，沧源口岸是国家二级口岸，近年来每年都有大量以红木、柚木、酸枝木、楠木为主的高档木材过境，运送到广东福建等沿海发达地区，制成高档家具销售到世界各地。所以应该有缅甸红木到沧源县。谢谢我家人都很喜欢他们的红木家具，在大涌算是规模较大，比较有名的。而且在缅甸花梨这块做的是挺不错，雕工很细，你可以过去看看。
6，还有什么地方有沧源崖画
沧源崖画是我国目前为止所发现的最古老的崖画之一。1965年、1978年和1981年先后发现崖画地点11处,主要位于沧源县勐省、勐来两乡,布在东西长约20公里的范围内。据测定，崖画产生于三千多年前的新石器时代晚期。这些崖画已列为云南省重点文物。沧源崖画是我国目前发现的最古老的崖画之一，产生于3000多年前的新石器时代晚期。已发现崖画地点11处，分布于沧源县的勐来乡、丁来乡、满坎乡、和平乡和耿马县的芒光乡等地，一般均在海拔1500米左右的山崖上。灰色的石灰岩石壁上画有赭红色的画图，当地的佤族人称为"染典姆"，意为岩石上的画。崖画各地点的画面距地面高2～10米左右，画面积长1～30米不等，画幅小者为数个零散图形组成，大者图像数以百个，动物187个，房屋25座，道路13条，各种表意符号35个；还有树木、舟船太阳、云朵、山峦、大地等图袋子像。人物图形的描绘，均守正百律，以单色勒和单线加平涂，省却五官等细部剪影式手法绘制，通过变化多端的四肢表现人物所从事各种活动。这些图像多有一定的中心内容，其中有狩猎、放牧、舞蹈、归家、娱乐等内容，真实生动地记录了先民们生产、生活的各种场面。 沧源崖画会随日照时间、天气阴晴、干湿冷暖等因素不断地变幻色彩，当地佤族和傣族人说它是"一日三变，早红午淡，晚变紫。"为第二批省级重点文物保护单位
7，临沧的交通
临沧市是云南省通往缅甸和东南亚的重要门户，素有“黄金口岸”之称。临沧有着长达290.29公里的国境线，耿马、镇康、沧源三县有大片土地与缅甸接壤。海孟公路直达边境口岸清水河，与缅甸境内的公路相连，可直达缅甸北部的重要城市腊戍、曼德勒，也可直达缅甸首都仰光。有孟定、南伞、勐董一个国家一类口岸和两个国家二类口岸及17条边贸通道和众多的边民互市点。 临沧市机场位于临沧市博尚镇，距临翔区的公路里程为23公里，距云南省城昆明的直线距离为300公里。临沧市也是云南滇西南地区重要的交通中心，有干线公路直通昆明、大理、楚雄、思茅、保山、西双版纳等地州以及临沧市各区、县。2001年3月28日，临沧市民用机场正式通航。 临沧机场昆明至临沧每天有两个航班。沧源机场沧源机场是位于云南省临沧市沧源县的在建民用机场。该机场建设有利于消除该地区的交通瓶颈，对对外开放、旅游、维护稳定和救灾有积极意义。该机场已建设中，将于2015年通航。临沧-昆明最近几年，航班改动多次，截止2012年3月1日，为每天两个航班。 昆明至临沧高快车（高级商务车）在昆明西部汽车客运站乘坐，临沧车站每天早上8：00开始均有发往云南省内各地的班车，包括昆明、广通、大理、祥云、保山、昌宁、景洪、凤庆、勐海、勐连、澜沧、西盟、思茅、景谷、永平、南伞、镇康、永德、永康、孟定、耿马、沧源、勐省、双江、云县、双江等城市。高速公路从国家一类口岸临沧孟定（清水河）——普洱镇沅——玉溪新平（大开门）——昆明，此项目全长650公里，其中，昆明至玉溪新平（大开门）148公里已建成；拟新建玉溪新平（大开门）经普洱镇沅到临沧孟定（清水河）502公里。这条高速走向是从临沧修路，到玉溪新平（大开门）接入玉元高速，从玉元高速接入昆玉高速，经玉溪直达昆明。 在实施桥头堡战略中，构建滇缅铁路对推动区域经济发展、固边睦邻有着重大意义。2012年祥云——临沧——普洱铁路列入《国家中长期铁路网规划》，规划里程350公里。在桥头堡战略下的大通道建设中，昆明——临沧——清水河铁路，祥云——临沧——清水河铁路；芒市——临沧——景洪铁路已进入省级层面。临沧是云南通向缅甸仰光最近的陆路通道，被誉为南方丝绸之路和西南丝茶古道。作为云南通向缅甸仰光最近的陆路通道，临沧正在力争第一条铁路的前期动工。
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