1,高速公路的G55 1313是啥意思

13是分支线,张家界到长沙分支线

高速公路的G55 1313是啥意思

2,高速公路吨位标牌上写着14吨是什么意思

你好路名牌厂家苏广广告制品厂为您解答:标牌上的14吨是限制最高重量是14吨的意思。通过的车辆载货重要小于等于14吨。希望可以帮到您,望采纳。谢谢
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高速公路吨位标牌上写着14吨是什么意思

3,高速公路旁边的电话标志是什么意思

也就是那里有个电话.万一在路上遇到什么事情(比如车子有什么故障之类的),虽然你有手机.但是在高速路的有些地断是没有信号的.而且你用那个电话打交通部门就知道你在哪个段了
高速公路上的标志太多了不知道你想知道的是哪些有限速标准,应急停车标准,车距确认标准 ,指路标准
应该是告诫司机不要边开车,边打电话,那样很容易造成交通事故
你没有说清楚是什么样的牌子,有两种牌子,一种是禁止司机告诉打电话,一种是指示路边有电话,就这两种

高速公路旁边的电话标志是什么意思

4,高速公路上三条虚白线并一起是什么意思

减速标线设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线,其形式有单虚线、双虚线和三虚线,垂直于行车方向设置。用于警告前方应减速慢行。高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定,高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同,但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。2015年7月21日,通过对高速公路的功能、特点和资金保障进行的充分调查、研究、论证后认为,高速公路按照“用路者付费”的原则,实行长期收费是合理的。
减速标线设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线,其形式有单虚线、双虚线和三虚线,垂直于行车方向设置。用于警告前方应减速慢行。
那叫道路中间线,虚线表示该区可以并线,实线表示该区不准并线。也就是说虚线可以压而实线不可以压。

5,高速公路的字母是什么意思

高速公路高速一般以G或S开头,G为国家高速,S为省级高速。省级高速比较少,一般都是国家高速。国家高速在标牌上都以绿底白字显示,G后面的数字有1位、2位或者4位,数字不同也代表不同的含义。1、以北京为中心呈放射线的高速,字母后为一位数字。2、后两位为奇数的则为北南纵线的高速,例如:3、后两位为偶数的则为东西走向的高速,例如:4、字母后为四位数字的是作为多条主线高速公路的连接纽带的联络线。(大部分联络线可连接多条高速公路),例如:编号字体较大是主线编号,字体较小是具体的联络线路。国道国道也是以字母G开头,不过后面跟的数字是三位,用于跟高速区分,一般以红底白字显示。第一位数字分别有1、2、3三种情况表示,1代表以北京为中心呈放射线的国道,2表示南北走向的国道,3表示的则是东西走向的国道。省道省道的路牌一般是黄底黑字,以字母S开头,后面同样有3位数字。数字的含义与高速、国道类似,第一位数字1表示以省会城市(省府)为起点的放射线省道,2表示南北走向省道,3则是东西走向的省道。县道县道主要连接县城和县内主要乡(镇)等主要地方,同样是字母X后面加3位数字。总结
高速公路标示牌上的字母和数字,到底什么意思?终于搞清楚了
G 代表该高速公路属于国家高速公路网S 代表该高速公路属于省级高速公路网
S就代表省道,G就代表国道。再看看别人怎么说的。

6,ETC在高速公路上是什么意思

ETC是不停车电子收费系统,ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式。
ETC是不停车电子收费系统,ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式. ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。 ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。 该 技术在国外已有较长的发展历史,美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。 不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统,在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费,可以允许车辆高速通过(几十公里以至 100 多公里),故可大大提高公路的通行能力;公路收费走向电子化,可降低收费管理的成本,有利于提高车辆的营运效益;同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由 于通行能力得到大幅度的提高,所以,可以缩小收费站的规模,节约基建费用和管理费用。另外,不停车收费系统对于城市来说,就不仅仅是一项先进的收费技术,它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点,有效提高这些市政设施的资金回收能力。
ETC( Electronic Toll Collection ) 即电子不停车收费系统。是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。使用该系统,车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用,通过收费站时便不用人工缴费,也无须停车,高速费将从卡中自动扣除。这种收费系统每车收费耗时不到两秒,其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。

7,桥梁中挂车120 是什么意思

挂-120是验算荷载,挂车120就是120t重设计的挂车车队。再比如汽-20、挂-100就是桥梁荷载,其中挂车100就是100t重设计的挂车车队,汽车20就是20t汽车车队,至于车队怎么布就要看85通用规范,标准设计轴载100是单轴双轮组的100t标准车辆,是用于路面设计的。 桥设计荷载为汽-20是计算荷载,挂-100是验算荷载。《 公路工程技术标准》JTJ——1997中把大量、经常出现的汽车荷载排列成车队形式,作为设计荷载,把偶然、个别出现的平板挂车和履带车作为验算荷载。扩展资料:为经济起见,对验算荷载可用较小的安全系数。中国1943年曾制订公路《桥涵工程设计准则》,1947年将它修订为《公路桥涵设计细则》。在1961、1974年中华人民共和国交通部颁发的《公路桥涵设计规范》均列有公路车辆荷载,1985年颁布的《公路桥涵设计通用规范JTJ021-85》制订了新的荷载标准。其中汽车荷载分四级,为汽车-10级、15级、20级和超20级。车队中分主车和重车,;验算荷载有履带-50或平板挂车-80、100、120等,。图中每对挂车车轮着地宽度×长度为0.5×0.2米。参考资料来源:搜狗百科-车辆荷载
因为不管桥面有几个车道,单幅桥面只在全桥范围内布置一辆挂车,而汽车荷载横向布置根据桥面车道布置,有几个车道一般就布置几列,而每一列又有多辆车,所以很多桥梁计算结果虽然挂车做为验算荷载,但不一定算得到的内力就比汽车荷载的大。就是这么个道理~~~~希望帮助到你,还不明白的话认真看看规范
桥梁中挂车-120是验算荷载的意思。指示标志用以指示车辆和行人按规定方向、地点行驶。指示标志的颜色为蓝底、白图案;形状分为圆形、长方形和正方形。指示标志表示只准一切车辆向左(或向右)转弯。设在车辆必须向左(或向右)转弯的路口以前适当位置。有时间、车种等特殊规定时,应用辅助标志说明或附加图案。扩展资料:桥梁中指示牌介绍:30t:为车货总重不得超过30t。13t:为车单轴重不得超过13t。1、其次,针对正在施工的云阳长江公路大桥,采用公路桥梁结构设计系统软件GQJS对该桥建立平面模型进行整个施工过程模拟计算分析。2、结合山区高速公路桥梁设计经验,介绍六安至岳西高速公路初步设计中桥型方案的选择。3、结合该工程实践,介绍了滨海公路桥梁防腐设计要点。参考资料来源:百度百科-指示标志
挂-120是验算荷载挂车120就是120t重设计的挂车车队,汽车10就是10t汽车车队,至于车队怎么布就要看85通用规范,标准设计轴载100是单轴双轮组的100t标准车辆,是用于路面设计的。

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