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1，在电气设备上工作时保证安全的组织措施和技术措施有哪些

组织措施应该包括并不限于工作票制度、监护人制度、作业许可制度、作业及作业票签发制度等等技术措施包括并不限于 工作前安全检查、绝缘检查、（停电设施）悬挂接地线、唱票监护、编制工作方案和应急预案、安置安全隔离措施、悬挂指示牌、上锁挂签等等等等，这个很多，根据实际情况选择。

在电气设备上工作时保证安全的组织措施和技术措施有哪些

2，没有上锁挂签是什么违章

上锁挂签一般是能源隔离相关的规章制度或HSE体系文件所涉及的制度，再看违章行为管理规章制度，查违章级别。
挂签意为把内容为xxx的文字发表在个性签名上。 挂签一词多用于把玩家的关系（如双生，同体，爹妈大姨）、家族（如狗屁家吃屎家）等罗列在个性签名上。

没有上锁挂签是什么违章

3，如何做好上锁挂签测试工作总结

工作总结就是要让你的领导了解你，体现你的工作价值所在。所以写好几点：1、你都做了哪些事，简明扼要；2、这些事情中有哪些需要用你个人的技巧去解决，或需要你个人的脑子去解决，让领导看到你是用心用脑在工作，即使没有问题，你也要写出遇到有难度的问题，然后通过你的努力解决了，没有给公司带来负担或者带来哪些效益；3、通过的工作，你对岗位和工作的认识；4、今后的工作你还要提高哪些能力或者需要再补充哪方面的知识，并已开始着手去做，去学了；5、上司喜欢自动自发的人，而不是推一推动一下的人。所以，没有分派到你的工作但是你分内的工作，你要先有做的准备。这几点你写就差不多了。
搜一下：如何做好上锁/挂签/测试工作总结

如何做好上锁挂签测试工作总结

4，坐飞机托运箱能放现金吗

坐飞机托运箱不能放现金。为了保证旅客托运行李的安全，旅行箱需要上锁，纸箱、编织袋需要打包。托运行李内请不要夹带现金、珠宝、有价证券、贵重物品和锂电池等易燃易爆物品。在托运的行李箱外需要拴挂或粘贴个人名签，以便行李运输发生问题时，方便查找。贵重物品、数码电子产品、易损坏、易腐物品等，不得作为托运行李或夹入行李内托运。重要文件和资料、旅行证、货币、证券、珠宝、贵重金属及其制品、古玩字画、医疗急救品等需要专人照管的物品，不能作为托运行李或夹入行李内托运。扩展资料《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》中规定：第三十六条 下列物品不得作为行李运输： （一）危险物品，包括爆炸品、气体、易燃液体、易燃固体、自燃物质、遇水释放易燃气体的物质、氧化剂、有机过氧化物、毒性物质、传染性物质、放射性物品、腐蚀品和不属于上述任何一类别而在航空运输中具有危险性的物质和物品； （二）枪支、弹药、管制刀具及其它类似的物品，但按照本规则第三十八条、第三十九条规定办理的除外； （三）动物，但按照本章第三节规定办理的除外； （四）中华人民共和国或者运输过程中有关国家法律规定禁止出境、入境或者过境的物品； （五）包装、形状、重量、体积或者性质不适宜运输的物品。参考资料来源：中国民用航空局-安检
飞国内无所谓，(要是你是整箱现金…那太土豪…-_-||)我有一次放了2W现金 夹在书里面 没登记申明 没出问题，飞国际航线不要放，转运要是箱子坏了丢了运错了，到时候人生地不熟急死你。另外被查到是会被没收的。现金带着放钱包，登机，(不要超过你目的国的限制)不建议带多，被偷了总是不好的 放卡里面，反正现在刷卡方便。
可以 但是贵重物品还是放在身边我当时查看托运行李就发现东西被翻过 不过我当时放在托运行李中的美金就还在 东西不至于丢 海关不差这点东西 但是还是有担心 而且他们对待托运行李很粗鲁，很容易压坏

5，库管应有哪些条件和素质

库管应有哪些条件和素质: （一）要端正工作态度和自身的责任理念，充份发挥管理技能，做到物种分明，有条不乱，达到查物速婕，出入库明细，时间，责任人，清楚明了，物品合理归位，形成一个以出入库物品出入方便为主規程。 （二）做好库存的物资存放，按时查验物品存放期与保存期，形成对物品的质量变化和存放时间有明确记录，防止湿，潮，晒，等对物资的变质影响。 (三）在搬运过程中，严禁乱拿重摔，必须做到轻拿轻放，有条有序的搬运，做到有专人指导和清点，鉴单的流程，以热情细心的态度，来对待每一个流程环节。 （四）对库房做到按期打扫和整理物品存放，把出库空间和入库物品存放能合理调配，严禁乱存放占据库房空间和库物标签不清，少签，无签等间题。 （五）很抓防火、防盗意识，库管员必须有防火救火的方案，对库房的地形和防火工具在救火发挥的做用，必须有合理的评诂，防盗上必须做到外来人员的登记和接班责任鉴字。 （六）物品归类，入库前对物品的类型和存放期要与库房的出入程序必须合理配套，防止有毒，有气味的物品的污染，在物品的归类严格把关。 （七）自身素质必须做到头脑敏捷，热情服务，在存放的物品的物品给予合理的方法，说明库房的温度和湿，尽量解答顾客所提出的问题和协调出现的问题。 （八）出现问题及时向领导汇报，报表清楚，按时盘点，打造一流的存放流程和工作态度，以创新和发展的信念，积极向土的信心，来面对自己的工作。
心细,乐观,性格要内向
一、按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作，做到帐帐相符。二、随时掌握库存状态，保证物资设备及时供应，充分发挥周转效率。三、定期对库房进行清理，保持库房的整齐美观，使物资设备分类排列，存放整齐，数量准确。四、熟悉相应物资设备的品种、规格、型号及性能，填写分明。五、搞好库房的安全管理工作，检查库房的防火、防盗设施，及时堵塞漏洞。六、完成处、科长交办的其它工作。制表登记; 分类建帐; 型号不同; 单独码放; 进货需签认; 出库有凭据; 缺货及时申报; 每月进行盘库; 设计几种表格; 建立相应制度.如果仓库条件允许, 可以把仓库分成几个区域 (或库位), 每个区域建一本帐 (用活页帐本,以便续页,但每页帐页都要有页码).每种配件必有单独帐页.有本事的不爱干, 没本事的干不了, 其实仓库管理主要是管物, 比管人强多了.入库：材料采购人员办理材料入库手续，由仓库保管员填制材料入库单，一式三联，一联存根仓库做仓库账（不必再单独用一联），一联交采购员，一联交财会做账。入库单至少需经手人采购员和仓库保管员签字。出库：同样由仓库保管员填制领料单，由领料人、仓库保管员和相关负责人签字认可，同样一式三联，交财会、领料人和仓库留底并做账。这样，财会和仓库的记账依据是相同的，月末对账才能发现问题并解决问题。仓库管理程序1．上岗后第一时间应对仓库的门，窗及各库区存放的物资进行巡查，发现异常立即报告。2．每天下班前对各库区的门，窗等进行检查，确认防火、防盗等方面确无隐患后才可离岗下班。3．每天打开一次各库区的门，窗一小时，让空气对流，更换库内空气。4．每天打扫库内地面卫生。地台板要摆放整齐。周末应打扫库内天花板、墙壁的蜘蛛网，吸尘及抹窗玻璃。5．每天一次检查仓库区内、外的防火设施，发现问题要立即整改并向主管报告。6．每周检查一次库房建筑物，发现漏雨、渗水等异常情况要及时报告。7．合理安排库内堆位，预留足够的出入通道及安全距离，安全高度。督促装卸工按指定堆位整齐叠位。发现倾斜要立即纠正。不准在货堆上行走、坐卧，也不准在货堆旁的通道坐、卧。8．仓库内的每一堆货物应在显眼处挂上货卡。每一堆货物都应有帐。货卡和帐面上的货品名称、批号、规格、数量与货品实物应完全一致。9．货物出入仓时，仓管员应依据，进仓单、提货单核准出入物品的名称、批号、数量，准确地收发货，收发完毕后，应立即填写挂在货堆上的货卡并立即入帐。10．入库物资严格把好验收关，做好各种验收数据记录，发现变质拒收入库，所有材料先进先发，后进后发，以防保管期过长变质。11．所有易碎器材，必须轻拿轻放，入库上架时排列在明显位置，以防压、撞、打。12．要按规定尺寸，保持库内合理干湿度，发现干湿度超过规定，即使开门通风，保证物资完整，不易变质。13．所有怕潮物品应及时入库上架（如办公纸类）。料库、料区潮湿的应按规定下垫尺寸增高50%。14．根据各类物品物资说明书的保管要求，结合实际采取相应的措施。15．坚决拒绝手续不齐的物品进出。对于货物的正常出入，仓管员要按要求填写各类单据，特别是放行条，无放行条的坚决不准带货物出仓库。16．收发货后相关的单据应迅速分发到相关部门，不允许延误甚至遗失。17．仓库员保管的单据，帐本应妥为保管，平时应上锁，节假日加封条。18．按时做好库存报告草稿并向仓库主管递交。19．所有单据都要仓库主管审核并签名后才能交供应商或采购。20．完成上级的临时工作安排。

6，坐飞机能免费带多重的行李托运要钱吗

根据国航的规定，经济舱和商务舱可携带一件不超过五公斤的随身行李，头等舱可带两件不超过五公斤的行李。根据飞机舱位的不同，托运行李的免费额度也不同，其中经济舱为20公斤，商务舱为30公斤，头等舱为40公斤。超过免费额度的部分要根据经济舱全价机票的1.5%每公斤收取托运费用根据《中国民用航空旅客行李运输规则》第三十七条第五款行李上应写明旅客的姓名、详细地址、电话号码。托运行李的重量每件不能超过50公斤，体积不能超过40×60×100厘米，超过上述规定的行李，须事先征得承运人的同意才能托运。自理行李的重量不能超过10公斤，体积每件不超过20×40×55厘米。随身携带物品的重量，每位旅客以5公斤为限。持头等舱客票的旅客，每人可随身携带两件物品。每件随身携带物品的体积均不得超过20×40×55厘米。超过上述重量、件数或体积限制的随身携带物品，应作为托运行李托运。第三十八条 每位旅客的免费行李额（包括托运和自理行李）：持成人或儿童票的头等舱旅客为40公斤，公务舱旅客为30公斤，经济舱旅客为20公斤。持婴儿票的旅客无免费行李额。搭乘同一航班前往同一目的地的两个以上的同行旅客如在同一时间、同一地点办理行李托运手续，其免费行李额可以按照各自的客票价等级标准合并计算。构成国际运输的国内航段，每位旅客的免费行李额按适用的国际航线免费行李额计算。扩展资料：每个航空公司对乘坐飞机的旅客免费托运的行李重量限制是有所差别的。尤其是国外的航空公司，差异还是蛮大的，需要到航空公司的官网再三查看、验证其相关规定。即便是同一个航空公司，也会因为政策的改变而对托运的行李限制有所增减。要确认行李的外形尺寸在最大限制以内，重量也要控制在受限的范围之内。需要注意的是，因为笔记本电脑带有锂电池，一些带蓄电功能的充电宝等物品都不能当作行李托运，只能随身携带（一般可以携带7KG的物品），以便过安检输送带的时候接受开箱检查。参考资料来源：搜狗百科——中国民用航空旅客行李运输规则
不超重托运是不收费的，国内航班托运行李标准如下。1、按规定，托运的行李每件不能超过50千克，体积不能超过40厘米×60厘米×100厘米。每位旅客免费托运行李额：持成人或儿童客票的头等舱旅客为40千克，公务舱旅客为30千克，经济舱旅客为20千克，持婴儿票的旅客无免费行李额。2、收费标准：超出部分每千克按经济舱票价的1.5％加收费用。3、保管好托运行李的票据：托运行李的票据一定要保存好，不然当你提取行李时就会有很大的麻烦，所以必须把托运行李的票据存放在稳妥的安全的地方，以免遗失。扩展资料：酒精饮料禁止随身携带，作为行李托运时有以下限定条件：1、标识全面清晰且置于零售包装内，每个容器容积不得超过5L； 2、酒精的体积百分含量小于或是等于24%时，托运数量不受限制；3、酒精的体积百分含量大于24%时、小于或等于70%时，每位旅客托运数量不超过5L。参考资料来源：中国东方航空-托运行李须知
乘坐飞机可以免费自行携带零星小件物品乘机，航空公司限制每人可携带一件物品，每件的体积不超过20×40×55厘米，重量不超过5公斤；头等舱旅客可以携带两件五公斤。旅客在旅行中托运行李的重量每件不能超过50公斤，体积为40×60×100厘米。如果逾重国内航班行李费率以每公斤按经济舱票价的1.5%计算，国际航班逾重行李费率和计算方法按各航空公司规定办理。每位旅客的免费行李额（包括托运和自理行李）：持成人或儿童的头等舱旅客为40公斤，公务舱旅客为30公斤，经济舱旅客为20公斤。持婴儿票的旅客，无免费行李额。扩展资料托运行李注意事项：为了保证托运行李的安全，旅行箱需要上锁，纸箱、编织袋需要打包。托运行李内请不要夹带现金、珠宝、有价证券、贵重物品和锂电池等易燃易爆物品。建议在托运的行李箱外拴挂或粘贴个人名签，以便行李运输发生问题时，方便查找。贵重物品、数码电子产品、易损坏、易腐物品等，不得作为托运行李或夹入行李内托运。参考资料来源：中国民用航空局： 航旅指南- 行李
行李的免费重量不得超过20KG，除此20KG外可带随身携带5KG。超过规定重量的行李托运需要付款。免费托运行李： 头等舱40公斤，公务舱30公斤，经济舱20公斤，持婴儿票的旅客无免费行李额。 头等舱旅客每人可随身携带两件行李，公务舱和经济舱每人可携带一件。每件行李体积不得超过20*40*55厘米，总重量不得超过5公斤，超过规定的件数或重量的需托运。行李超过20KG的，在超重的KG数按票价（不是折扣价格，而是纯票价，机票上有注明）的1.5%计算。扩展资料托运行李注意事项 为了保证托运行李的安全，旅行箱需要上锁，纸箱、编织袋需要打包。托运行李内请不要夹带现金、珠宝、有价证券、贵重物品和锂电池等易燃易爆物品。建议您在托运的行李箱外拴挂或粘贴个人名签，以便行李运输发生问题时，方便查找。贵重物品、数码电子产品、易损坏、易腐物品等，不得作为托运行李或夹入行李内托运。重要文件与贵重物品重要文件和资料、旅行证、货币、证券、珠宝、贵重金属及其制品、古玩字画、医疗急救品等需要专人照管的物品，不能作为托运行李或夹入行李内托运。参考资料来源：中国民用航空局官网—行李
每位旅客的免费行李额（包括托运和自理行李）：持成人或儿童的头等舱旅客为40公斤，公务舱旅客为30公斤，经济舱旅客为20公斤。持婴儿票的旅客，无免费行李额。如果您托运行李超过客票所规定的免费行李额，须交纳逾重行李费，并填开逾重行李票。国内航班逾重行李费率以每公斤按经济舱票价的1.5%计算。国际航班逾重行李费率和计算方法按各航空公司规定办理您在旅行期间可以免费自行携带零星小件物品乘机。航空公司对体积及重量有限制。每人可携带一件物品，每件的体积不超过20×40×55厘米，重量不超过5公斤。头等舱旅客可以携带两件五公斤。打火机、液体、刀具等不得作为随身携带物品带上飞机。扩展资料：运输小动物的相应规定。小动物是指家庭饲养的猫、狗等玩赏宠物。（野生动物和具有形体怪异或者易于伤人等特性的动物如蛇等，不属于小动物）旅客携带小动物必须在定座或购票时提出，并提供动物检疫证明，经航空公司同意后方可托运。旅客应在乘机的当日，按航空公司指定的时间，将小动物自行运到机场办理托运手续。国际航班还必须具备中国和运输过程中有关国家运输小动物出入境或过境所需的有效证件。装运小动物的容器应符合下列要求：1、能防止小动物破坏、逃逸和伸出容器以外损伤旅客、行李或货物。2、保证空气流通，不致使小动物窒息。3、能防止粪便渗溢，以免污染飞机、机上设备及其他物品。旅客携带的小动物，除经航空公司特许外，一律不能放在客舱内运输。小动物及其容器的重量应按逾重行李费的标准单独收费。小动物被拒绝入境或过境而造成的受伤、丢失、延误、患病或死亡，航空公司不承担责任。参考资料来源：中国民用航空局-行李

7，印刷 凹凸压印的作用和特点

凹凸压印的作用和特点：凹凸压印又称压凸纹印刷，是印刷品表面装饰加工中一种特殊的加工技术，它使用凹凸模具，在一定的压力作用下，使印刷品基材发生塑性变形，从而对印刷品表面进行艺术加工。压印的各种凸状图文和花纹，显示出深浅不同的纹样，具有明显的浮雕感，增强了印刷品的立体感和艺术感染力。凹凸压印是浮雕艺术在印刷上的移植和运用，其印版类似于我国木版水印使用的拱花方法。印刷时，不使用油墨而是直接利用印刷机的压力进行压印，操作方法与一般凸版印刷相同，但压力要大一些。如果质量要求高，或纸张比较厚、硬度比较大，也可以采用热压，即在印刷机的金属底版上接通电流。扩展资料：应用及发展：凹凸压印工艺多用于印刷品和纸容器的后加工上，如包装纸盒、装潢用瓶签、商标以及书刊装帧、日历、贺卡等。包装装潢利用凹凸压印工艺，运用深浅结合、粗细结合的艺术表现方法，使包装制品的外观在艺术上得到更完美的体现。凹凸压印工艺流程包括印版的制作、凹凸压印、整理包装等项操作。凹版印刷：适合印制高品质及价值昂贵的印刷品，不论是彩色或是黑白图片，凹版印刷效果都能与摄影照片相媲美。由于制版费昂贵，印量必须大，故也是在普遍方法中较少采用的一种。适用于印制有价证券、股票、礼券、商业性信誉之凭证或文具等。科技发展迅速，今天我们可通过计算机采用某些上述的印刷方法直接在媒体上输出。而静电成像及激光技术的成熟使小批量高素质要求的"按需印刷"可以实现。参考资料来源：搜狗百科——凹凸压印
压印，又称压凸纹印刷，是印刷品表面装饰加工中一种特殊的加工技术，它使用凹凸模具，在一定的压力作用下，使印刷品基材发生塑性变形，从而对印刷品表面进行艺术加工。压印的各种凸状图文和花纹，显示出深浅不同的纹样，具有明显的浮雕感，增强了印刷品的立体感和艺术感染力。 　　凹凸压印是浮雕艺术在印刷上的移植和运用，其印版类似于我国木版水印使用的拱花方法。 　　印刷时，不使用油墨而是直接利用印刷机的压力进行压印，操作方法与一般凸版印刷相同，但压力要大一些。如果质量要求高，或纸张比较厚、硬度比较大，也可以采用热压，即在印刷机的金属底版上接通电流。 　　凹凸压印工艺在我国的应用和发展历史悠久。早在20世纪初便产生了手工雕刻印版、手工压凹凸工艺；40年代，已发展为手工雕刻印版、机械压凹凸工艺；50～60年代，基本上形成了一个独立的体系。　　近年来，印刷品尤其是包装装潢产品高档次、多品种的发展趋势，促使凹凸压印工艺更加普及和完善，印版的制作以及凹凸压印设备正逐步实现半自动化、全自动化。国外已实现了包括多色印刷机组在内的全自动印刷、凹凸压印生产线。 　　凹凸压印工艺多用于印刷品和纸容器的后加工上，如包装纸盒、装潢用瓶签、商标以及书刊装帧、日历、贺卡等。包装装潢利用凹凸压印工艺，运用深浅结合、粗细结合的艺术表现方法，使包装制品的外观在艺术上得到更完美的体现。 　　凹凸压印工艺流程包括印版的制作、凹凸压印、整理包装等项操作。
cave and convex press to print to burn to print,, cave and convex very hot gold,你能说出“对裱和塑封”的全称吗？
1.印前 露白／漏白：印刷用纸多为白色，印刷或制版时，该连接的色不密合，露出白纸底色。 打白：挂网时代的照相制版工艺。为补救上网图片深色位感光不足，可移开原稿闪光一次或放一张纸补点曝光，或直接使用flash灯，闪动白光，以增加原稿的深位网，使影像柔化。 爆肥：暴食当然会肥，菲林银粒感多了光也会扩大地盘。手工套版更在感光片加隔透明厚胶片来曝光加肥。 补漏白(Colortrapping)：分色制版时有意使颜色交接位扩张爆肥，减少套印不准的影响。 实地：指没有网点的色块面积，通常指满版。 反白：文字或线条用阴纹来印刷，露出的是纸白。 撞网：不是渔民工艺。调幅网分色工艺，网点角度分配出错，或每一网角距离小于25°，龟纹就开始明显。 飞网：镜头制版的挂网工艺，正常曝光后取下挂网，补充短暂曝光增加反差。 狗牙：狗的牙齿是凹凸交错的。图片像素不足，放大后边沿就出现狗牙状。 玫花点：像花鹿般的网纹。差的叫席纹，更差的是龟纹。 齐头：版面排位的指令，以字首作基准线。延伸到拼版、装订，指以版头位为基准。 散尾：文字排版的一种。只求字距统一，不求行末文字齐整。 蒙片：是手工分色时的遮掩片，可用菲林晒制或红胶片割制，可作退地或修色之用。 蓝版：不是打篮球，也不是RGB的B(蓝色)，而是CMYK的C(青)版。 2.印刷 鬼影：来历不明的印纹或暗影。多因旧型印刷机供墨不均引起。 瓜打：不是指水瓜打狗。活版印刷时代「黑手党」执字粒使用的排版比字面较低的定位铅粒。 迭色(Inktrapping)：不同印色层迭，每一色层之迭印比率。 打觔斗：学孙悟空的拿手好戏。底面印刷车有自动翻纸装置，咬纸口印面，反咬纸尾印底，一气呵成。 自反：指一种节约印版的印刷方法。让纸张先印完一面，干后把纸左右反转及底面反转，称为底面自反版，而纸尾当牙口底面反转，称为牙口反版尾。是印版不变，再印纸张背面的工艺。 飞墨：印刷机转速快而墨身稠度不够，离心力使墨液飞溅。 墨线：在印版上画一条规线，使刚好印在纸张规位，可一目了然监控针位。 浮污：印版亲水不力，变成亲油，当然起薄薄的油污，问题多在水斗水的酸碱度不对。 起炮：炮，滚筒俗称。橡皮滚筒离开压印滚筒的动作。 夹炮：太多纸张夹在压印滚筒和橡皮滚筒间，安全感应使印刷机停止转动。 哪渣：不应印到纸张上的墨污，问题也出在水墨平衡。 打掣：印刷机停止转动，原因多为进纸不顺或双张进纸触发安全装置。 针位：不是打针的位置。印张的挡规边位。纸张有长短，印刷套色及裁切需有针位来对齐。 连晒：节约菲林的连续晒版工艺。用套准十字移动曝光。 过底：印刷事故的术语。指墨层太厚来不及干燥，污染了压在上面的纸张背面。 车头(上声)：菲律宾称司机为车头。印刷的车头不是机长，而是指印刷转速数。 石数：石印时代对印刷数量的称谓。纸张压印一次色称一石。 二手：不是指二手货。指印刷机的副手，或称睇掣。 打稿：不是与稿有仇，而是通过打样机预先印刷一个正式印刷时的样稿。 飞达：不是快递，是印刷机喂纸的传送装置。 3.装订 出血：被刀了当然出血。印刷装订工艺要求页面的地色或图片，须跨出裁切线3mm，称为出血。 飞边：飞，裁切、去掉之意。飞边指切除出血边位，乃装订术语。 切斜：变形，裁切歪了，直角变菱角书，多由纸闸压力不均或纸栅不正引致。 磨光：以砑光滚筒处理印张，表面会光滑，此为加工表面处理工艺。 反手折：日本折书机的折纸。32版折法第4折须反折。 正版：不是指软件。书版首码所在版面叫正版，次码所在版面称反版，正反版称一组、一帖或一框。 纸闸：不是关纸的门，是切纸的机器。 骑马钉：书本装订的一种方法，动作如跨上马背。薄本书(6帖以下)套好后，跨放在铁架上，以穿压铁线钉。 猪肠卷：折书贴的一种方法，动作如卷肠粉，用3个上梭2个下梭可折32版。 风琴折：折书贴的一种方法。书折折完拉开如屏风。 反封面：手工装订上封面的一种方法，先上封底边胶定好位，后上书脊封面边胶，再做一个「反」封面的动作。 毛书：不是书本长毛，指锁好线而未上封面裁切的坯书。 笃头布：精装书脊上下各一段连结皮壳的布条。起牢固美观的作用。 火印：精装封面的一种加工动作如烫金，湿度较高。 4.排版 高调：受光多的图片位当然光亮雪白，日本分色风格喜欢高光位无网点，以拉长图片层次。 低调：不是声音微弱，是指图片阴暗，或称暗调。 爆机：不是恐怖事件。内存或磁盘空间不够都会使电脑死火。 磅：不是指重量。是字体排版之量度单位，英文字母最小单位是Point，1英寸分72单位磅。 级：不是指阶层，光学照排时代是指文字大小，4级为1个mm。 号：不是指喇叭，是指铅印时代字粒大小，最大特号字72磅，最小8号字5磅。 平体：不是指发型，而是指把方块型以镜头变形，使字扁平，平1为1成(10%)，平2为2成，平3为3成，平4为4成。 长体：不是指身型，而是指窄身字，长1窄1成，长2窄2成，长3窄3成，长4窄4成。 喷笔：以压缩气的喷色笔，利用气刷喷画。DTP时代之前之手工制作渐变色方法。 字节：不是文字的节日，是电脑机器语言的单位Byte，8个bit等于一字节。
对于一家报纸印刷企业来说，向数字化迈进并不仅仅是安装一台CTP这么简单。CTP前端的数字化工作流程也必须仔细选择，因为这关系到印刷企业的经济效益、生产效率以及投资回收期。 大多数报社都是一步一步地实现工作流程的数字化的。工作流程的数字化大体上可以分4个阶段来实现。 为CTP做准备 无论选择哪一个阶段，都应在设备安装人员到来之前确认印刷企业已经为采用CTP做好准备。 第一阶段：最简单的前端CTP系统 虽然一些报社已尝到了用高性能的新RIP的甜头，但仍有一些报社继续沿用已有的RIP。最简单的前端CTP系统一般采用排版软件手工拼版，然后进行RIP处理，再传送到Print Console之类的控制器软件。只要RIP能够输出1200dpi的TIFF文件，该系统就是可以满足CTP需要的基本系统。 然而，并不是所有的RIP都能输出1200dpi的TIFF文件，一些报社原来使用的RIP输出的是非标准格式的文件，有的分辨率只有1000dpi或1016dpi。目前有不少报社印刷厂同时应用CTF与CTP流程，他们用同一个RIP输出供激光照排机和计算机直接制版机用的文件。还有的是接受客户RIP好的文件或从传送地点发过来的RIP好的文件。 实现从模拟到数字的方法是文件的转换。目前市场上有几种转换工具，如克里奥的Copydot Toolkit（网点拷贝工具箱）。它可以实现文件的格式和分辨率的转换，且不会出现龟纹，此外，还可以进行阳图到阴图的转换。 如果具有足够的RIP能力，这种最简单的系统也可以算是一个功能完备的系统。不过，必须用手工方式确定哪些页面在左边，哪些页面在右边。所以，如果每天都要处理大量的印版，那么很快操作者就会被哪块版在哪一边的问题搞得晕头转向。如果是这样，印刷厂就应该选择自动化的工作流程。 第二阶段：自动拼版的基本流程 建议大家最好使用自动拼版的工作流程，因为页面组版是一项劳动密集型工作，一不留神就容易出错。采用自动化的工作流程能有助于印刷企业尽快收回投资，减轻劳动强度，降低成本，获得高质量的产品。 其实，不管使用的是什么流程系统，首先应选择适合报纸的拼版软件。该软件接受由排版系统传送来的单个页面。操作者不用自己拼版，工作流程软件（如克里奥面向报社印刷厂的PDF工作流程软件—印易通Synapse NewsManager）可以完成此工作。它会一直等全部版面都传过来后再自动生成整版输出。页面准备好后才发排，不会在某个特殊指令下发排。这种自动化的软件使一切都变得简单，例如，如果报纸正好一版是黑白报、另一版是彩报，则该软件会在发排时清楚地将它们区别对待。 当将很多页面在印版上曝光时，常常需要将页面左转、右转或居中，翻来覆去地调整。而使用具有拼版功能的软件，可以搞定一切，避免因人为失误而导致废版。使用这种工作流程，对于控制生产过程和质量，降低报纸印前部门的运行成本很有益处。 目前有很多报社运行的就是类似的流程，都获得了良好的投资回报。 第三阶段：具有平衡负荷功能的自动化工作流程 不同报社的用版量往往会有很大差异，有的报社可能需要多台CTP或RIP。在这种情况下，就需要具有平衡负荷功能的自动化工作流程，以最大限度地利用现有资源，从投资中获取更多的效益，从而保证高效率生产。这种流程可以自动根据不同印版尺寸来给不同的CTP分配活儿，如果其中一台设备坏了，它还可以重新进行分配。 第四阶段：具有版本管理功能的自动化工作流程 如果一种报纸有许多不同的版本，排版会变得更加复杂，因此工作流程软件就应该具备版本管理功能。 当一种报纸有两个以上的版本时，不同版本的报纸可能在某些印版上的元素是相同的，而有些图文却只在其中的某一个版面才会出现。比方说一家报纸有两个不同的版本，左手页面可能是相同的，而右手页面是变化的。这种情况下，需要3个文件：内容相同的左手页文件、第一个版本的右手页文件、第二个版本的右手页文件。系统知道要用这3个文件出两套版。当它接到其中的两个文件后，会自动输出一套版（还可以在版上做标记，告诉操作者是哪一套版）。当第三个页面到达时，系统自动生成另一套版。只要两个相同的页面中有任何一个页面更新，系统都将输出两套新版。 工作流程软件中的版本管理功能可以对许多可变元素进行控制，有助于报社更顺畅地出报。 工作流程的投资回收点 采用CTP可以带来材料成本的降低及时间的节省。如果不仔细选择合适的工作流程，上述优势可能会丧失殆尽。所以，一定要在CTP设备到货安装之前把一切都计划好。 最大的投资回收点来自于自动化，实现自动化，人们就不必浪费时间等待文件，然后再决定下一步该做什么。生产的自动化可以减少操作人员，节约的人力资源可以干其他事情。另外，预先计划生产也能够尽快回收投资，这样可以减少错误，少出废版。软打样可以节约材料，但在输出印版前还必须有检查点。自动重复输出印版可以缩短印刷准备时间，尤其是采用CIP3更可以缩短调机时间。 关于PDF和JDF 只要软件可以生成所需要的带有打孔、弯版标记的彩色或黑白页面，本文所描述的每一种解决方案都可以用TIFF、PostScript或PDF格式来完成。当一个报社要升级其工作流程时，建议考虑PDF流程。因为PDF有许多优点，不仅传输时间更短，而且跨平台兼容性更强。并且一个PDF文件可以以任何所需要的分辨率被RIP，是很具吸引力的解决方案。相信PDF流程将成为报社未来的发展方向。 JDF是人们现在谈论的又一种标准流程，JDF工作流程也正在为在报社印刷厂应用做好准备。 更换RIP 为什么要换掉那还没有坏的RIP？很多公司的做法是先引进CTP，而后逐步添加或更新设备，以增加从CTP获取的价值。RIP是迈向PDF的一个好方式，可以使生产速度更快、效率更高，能避免很多问题。RIP也是实现调频网印刷的解决方案。如果报社印刷企业除出报外还有兴趣做商业印刷，采用调频网与更好的工作流程是非常重要的。 为了保险起见，报社应该考虑拥有多台RIP。因为有了备份的RIP，就可以平衡生产。也许RIP并不是报社最先需要更换的，但如果换一台好RIP，的确能加快投资回收的速度

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