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1，高速公路收费站收了那么多钱了 现在为什么还要收 而且那么贵

当初修建高速公路时的资金投入是需要回收的，基于收费年限和收费站员工的工资，高速公路维修，高速管理部门的利益收取等等的费用支出，都是要从过路的车上来收取的。满意请采纳

高速公路收费站收了那么多钱了 现在为什么还要收 而且那么贵

2，不是说安了ETC高速费会划算些为什么反而贵了呢

不可能的，打电话咨询一下走的那几条高速路，应该是比人工收费便宜一些的，仔细想想估计你走的路上下口不一样。
因为建造和维护高速公路就花了很多钱，并且还要养那么多公务员，高福利高待遇，怎么能收多过路费呢

不是说安了ETC高速费会划算些为什么反而贵了呢

3，高速收费为什么有的贵

首先来说，中国各个地方高速费收费标准不一样的，有的地方可能是五毛一公里，有的地方可能是四毛一公里，所以说这个东西都不太确定。
地理原因，一般服务区都设在离城区较远、地理位置较偏的地方，设在此，方便跑长途的客货车，所以，运费等成本就搞；其次，这也属于垄断经济，一般私人是无法经营高速公路服务区的。

高速收费为什么有的贵

4，现在的高速公路过路费怎么这么贵啊

它贵不时间长了现在的国道，省道什么的都不收费了拉货的车，有好多都不走高速了，直接走下路。这样高速费用我估计，很快，会下调
按吨公里收费的。每公里小车大约在0.4---0.6元之间。 进高速时发你一张过路卡，出高速时凭卡收费。
这是国家和政府规定的，没办法。

5，高速公路为什么收费那么贵

因为甘肃公路养着一大堆人。
因为是告诉公路，毕竟非常重要，而且限速的比较小
因为路好，能跑的起来呗。你看看省道全是限速
修一条高速路比普通路要贵很多
因为建造和维护高速公路就花了很多钱，并且还要养那么多公务员，高福利高待遇，怎么能收多过路费呢

6，为什么高速公路收费这么高

告诉公路首先的修理费就贵，而且还需要不定时的维护，类似于网络的维护，狠费钱的，而且这也是国家赚钱的方法之一
主要有这么几点：一是高速公路是全额贷款修路，每年都要偿还本息的；二是每年的养护管费代价非常大，比如车辙的处理、人力、物力等等。
全世界14万公里收费公路，中国就占了10万公里。
税收 取之于民用之于民
修高速公路要的钱多 收费当然多

7，高速公路收费太贵你们公司怎样解释

收费贵与贱是相对而言的。1、高速公路收费结合了路的建造、运行维护、当地的消费水平等多个因素，并参考周边收费价格。全国高速公路收费大体均衡，各地价格会有些差异，总体来说，浮动差异也不是很大。2、价格的贵与贱，最主要是与个人的消费水平有很大的关系，收入和消费水平高，就会觉得不贵；收入和消费水平低，就会觉得贵。
贵百高速公路是指贵阳至广西百色市的国家高等级公路，全长约400公里，其中长约71公里的罗甸段是《贵州省高速公路网规划》“678”网中第四纵线即崇溪河至罗甸的重要组成部分。目前，各路段建设正稳步推进，力争2015年年底全线通车。

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