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1，来宾三桥什么时候开工

5月23日
月前工作人员进行了gps定位道路勘测、在做一系列的前期准备，动工具体时间还尚未确定。

来宾三桥什么时候开工

2，赵州桥卢沟桥修建的年代分别是设计者分别是谁

赵州桥——坐落在河北省赵县洨河上。建于隋代（公元581－618年）大业年间（公元605－618 年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。因赵州桥是重点文物，通车易造成损坏，所以不允许车辆通行。卢沟桥——是在金世宗统治的大定二十八年（1188年）五月，决定修建的。不过尚未动工，金世宗就在第二年年初病逝了。1189年六月，金章宗开始修建芦沟桥，三年后建成。後有重修者。具体的设计者不详，不可查。

赵州桥卢沟桥修建的年代分别是设计者分别是谁

3，辛口镇规划问题天津西青区辛口镇七个村的规划是真的么 什么时候

这个没有谱的，津莱桥附近的金丽花园闹了好几年才拆掉的
是真实的，但是具体的动工时间和拆迁补贴款还没有落实

辛口镇规划问题天津西青区辛口镇七个村的规划是真的么 什么时候

4，芦林卜大桥还修吗

摘要 芦林大桥拓宽改造工程于今年7月开工，经过6个月的动工建设。目前，大桥桥面即将全面硬化完毕， 17年在施工现场看到，芦林大桥第二联右幅车道正在浇筑最后一层水泥，浇筑完成后桥面硬化也将全面完成。 咨询记录 · 回答于2021-10-05 芦林卜大桥还修吗？ 芦林大桥拓宽改造工程于今年7月开工，经过6个月的动工建设。目前，大桥桥面即将全面硬化完毕，?17年在施工现场看到，芦林大桥第二联右幅车道正在浇筑最后一层水泥，浇筑完成后桥面硬化也将全面完成。 目前不需要的

5，于家堡与响螺湾连接有几个桥什么时候开工

去于家堡一层规划展览馆看看就知道了 原来最早的时候取名叫 深圳桥 浦东桥 滨海桥 现在改成了 什么于....什么名字了 不太关心 都是开启桥 这点不用质疑
要建就赶紧的，看着就着急，不知道有没有轨道交通连接，呵呵
有规划了，但是没有详细介绍，目前还不清楚到底是何种模式？估计也是开启式的
超前发展做不到，同步发展还是做不到，落后了补救的发展还是跟不上
口号喊得高，有一部分是ZF天真，一部分说轻点是媒体不懂得客观规律，说严重点是媒体报到的不负责任，高度欣赏决策者的眼光，中心区建在紫云板块是短视行为
安阳道要是建好了，离我们家就最近了，哈哈

6，斜拉桥的建造案例

世界上建成的著名斜拉桥有：俄罗斯岛大桥（主跨1104米），苏通长江大桥（主跨1088米），以及1999年日本建成的世界最大跨度的多多罗大桥（主跨890米）。 我国至今已建成各种类型的斜拉桥100多座，其中有50余座跨径大于200米。开创了我国修建400米以上大跨度斜拉桥的先河。我国已成为拥有斜拉桥最多的国家，在世界10大著名斜拉桥排名榜上，中国有8座，尤其是苏通长江大桥主跨1088米，为世界斜拉桥第二跨。2013年世界前12名大跨度斜拉桥 (截止2012年8月） 序号 桥名 国家 主跨（米） 建成年份 1俄罗斯岛大桥俄罗斯110420122 苏通大桥 中国 1088 2008 3 香港昂船洲大桥 中国 1018 2008 4鄂东长江大桥中国92620105 多多罗大桥 日本 890 1999 6 诺曼底大桥 法国 856 1995 7 南京长江三桥南汊桥 中国 648 2005 8 南京长江二桥南汊桥 中国 628 2001 9 武汉白沙洲长江大桥 中国 620 2008 10 福州青洲闽江大桥 中国 605 2000 11 上海杨浦大桥 中国 602 1993 12 上海徐浦大桥 中国 590 1997 俄罗斯岛大桥　　 俄罗斯岛大桥是目前世界最大跨径的斜拉桥，是2012年亚太经合组织峰会召开前，符拉迪沃斯托克拟建项目。连接符拉迪沃斯托克大陆和岛屿部分，将成为滨海边区运输系统的重要链条。该桥的中心跨度长度1104米，将创世界纪录，牵索长580米。距水平面高度70米。桥墩高度324米。引桥是总长度900多米的高架桥。高架桥桥墩为支柱式，高度从9米至30米。跨构为钢筋混凝土，由金属箱构成，金属箱是斜壁和整铸的钢筋混凝土板。 西安浐灞2号桥 西安浐灞河2号大桥为扁平流线型混合式钢箱斜拉桥，全长485米，桥梁宽度29.6米，双向6车道。主桥部分全长240米，为双索面拱形单斜塔斜拉桥，半漂浮体系。主跨为最大跨径145米的钢箱梁。桥塔为拱门式钢结构主，高78米，倾角75度，钢塔自重约1621吨，其重量在混合斜拉桥中居国内第一，是西安市的“地标”建筑。　　 晋江大桥塔世界第一座“开”字形斜拉桥2005年5月开工建设，经过三年多的施工，世界第一座“开”字形斜拉桥——泉州晋江大桥全线成功实现合龙（2008年4月30日），是泉州的“新地标”于2008年10月24日试通车。 它标志着大桥主体工程全部竣工。泉州晋江大桥是省重点工程，是省道210线暨泉州沿海大通道上的关键项目，也是泉州迈向崭新泉州湾时代的重要交通基础设施。该工程由主桥和南北引桥及南北互通立交组成。大桥北端起点与市区泉秀东街相连，南岸连接晋江市、石狮市及沿海大通道。大桥全长2.74公里，跨越晋江，其中主桥长365米，桥宽38米，采用“开”字形独塔双索门式预应力混凝土斜拉桥结构，北引桥长1365米，南引桥长1010米；大桥南、北立交均采用八条匝道互通立交，北岸东海立交匝道全长5477米，南岸晋江江滨路立交匝道全长5260米，抗震设防为地震基本8度。工程概算总投资11亿元。大桥主桥梁体为双波浪鱼腹式结构，具有线条流畅美观、抗台风能力强等特点。大桥主塔高134.125米，采用“开”字形钢筋混凝土结构。泉州晋江大桥项目工程最终数据：总投资8.8亿元人民币，大桥全长3.6公里,宽度33米.其中主桥大桥(含主桥\引桥)总长2740米,主桥365米,北引桥长1365米,南引桥长1010米,北岸东海立交匝道全长5477米,南岸江滨路立交匝道长5260米,设计桥梁等级为一级公路特大桥,宽度33米,设计速为80公里/小时(匝道50公里/小时),保证通行安全.设计通航安全.设计标准为500吨级客货轮单孔双向通航.是泉州东海跨晋江通往晋江市、石狮市的主要桥梁。苏通大桥1088米，中国，2008年苏通大桥位于江苏省东部的南通市和苏州（常熟）市之间，是交通部规划的黑龙江嘉荫至福建南平国家重点干线公路跨越长江的重要通道，也是江苏省公路主骨架网“纵一”——赣榆至吴江高速公路的重要组成部分，是我国建桥史上工程规模最大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程。建设苏通大桥对完善国家和江苏省干线公路网、促进区域均衡发展以及沿江整体开发，改善长江安全航运条件、缓解过江交通压力、保证航运安全等具有十分重要的意义。苏通大桥工程起于通启高速公路的小海互通立交，终于苏嘉杭高速公路董浜互通立交。路线全长32.4公里，主要由北岸接线工程、跨江大桥工程和南岸接线工程三部分组成 。杨浦大桥602米，中国，1993年杨浦大桥，是一座跨越黄浦江的自行设计、建造的双塔双索面迭合梁斜拉桥。杨浦大桥，于1991年4月29 日动工，1993年9月15日建成，历时仅2年5个月。总长为7654米，主桥长1172米、宽30.35米，共设6车道。602米长的主桥犹如一道横跨浦江的彩虹，在世界同类型斜拉桥中雄居第一。挺拔高耸的208米主塔似一把利剑直刺穹苍，塔的两侧32对钢索连接主梁，呈扇面展开，如巨型琴弦，正弹奏着巨龙腾飞的奏鸣曲。杨浦大桥犹如一道横跨浦江的彩虹，高达208米的塔柱似利剑刺破青天，无数根排列整齐的斜拉钢索仿佛一架硕大无比的竖琴迎风弹奏。全桥设计精巧、造型优美、气势恢宏，犹如彩虹横跨浦江两岸，是上海旅游的著名景观。杨浦大桥位于上海市杨浦区宁国路地区。桥址离苏州河5.3k米，离吴淞口20.5k米，与南浦大桥相距11k米。该桥是市区内跨越黄浦江、连接浦西老市区与浦东开发区的重要桥梁，是上海市内环线的重要组成部分。徐浦大桥590米，中国，1997 年徐浦大桥，是继南浦大桥、杨浦大桥之后，上海市区第3座跨越黄浦江的特大型桥梁，位于徐汇区华泾镇 和浦东新区三林镇附近的江面上，下游距南浦大桥10.2公里。大桥全长6.017公里，主桥长1.074公里，主跨590米，总宽35.95米，主塔高217米；设双向8车道，设计时速80公里；最大荷载为汽——超20级。徐浦大桥西接朱梅路，东连新辟的杨高南路，纵贯东西，形成一条长10多公里的通街大道，为外环线西南段划上了第一条线。 它将和建成后的外环线一期工程连成一体，成为沪宁和沪杭高速公路进入上海的交通枢纽，也是今后虹桥国际机场和浦东国际机场之间最便捷的主要通道。徐浦大桥首次全面采用国STE355钢板，代替进口桥梁钢板加工制作构件，推动了我国特种钢材冶炼和轧制水平的提高。工程投资20亿元，1994年4月正式开工，1997年6月24日建成通车。北京斜拉桥随着京新高速五环至六环段2011年建成通车，京城北部将新添一条进出市区的快捷通道。中铁六局北京铁建公司发布消息称，京新高速跨越京包铁路和城铁13号线的大型斜拉桥正在紧张施工，99米高、水滴造型的主塔将托起桥身，成为中关村科技园区的地标性建筑 。城铁13号线上地站以北100米处，工人们在闷热的“桑拿天”中操纵着十几米高的钻机忙个不停。作为京新高速公路的重要控制性工程，这座分离式立交桥连续跨越繁忙的京包铁路、城铁13号线，狭窄的空间无法像普通桥梁那样由众多桥墩来支撑桥身。同时，考虑到为京张城际铁路预留施工条件，桥身必须距离地面较高。经反复权衡，这座立交桥最终确定采取单塔斜拉桥的特殊结构，由一座高达99米的主塔拽住88根钢索来承受桥身重量，也因此创出北京桥梁的高度之最 。斜拉桥全长510米，宽35.5米，主塔造型酷似天上滴落的水珠，看起来非常轻盈。但实际上大桥的根基异常坚固，主塔下方的60个桩基柱每根都深达80米，直径粗达2米。斜拉桥上的钢索则臂力惊人，4根最长的钢索，每根长222米、重达27吨，也创出北京桥梁之最。这座单塔支撑的斜拉桥增大了桥梁跨度，减少了桥墩数量，使得立交桥下铁路、公路等运输车辆能顺畅通行 。建设中的京新高速五环至六环路段，南起北五环路箭亭桥附近，向北经万泉河、清河、上地南路、沙阳路，上庄北路，道路全长19.9公里，基本位于现有京藏高速路的西侧，与京藏高速路平行。路面设计为双向六车道，时速每小时100公里，建成后将与京新高速六环至德胜口段连接并向北延伸，成为本市西北货运大通道的重要组成部分 。据首发集团相关负责人透露，京新高速五环至六环路段计划2011年底前建成通车，届时京藏高速五环至六环段的拥堵问题将得到极大缓解，方便上地、海淀后山一带居民的出行，市民驾车从城区前往八达岭景区也将更加安全快捷 。多多罗大桥890米，日本，1999年多多罗大桥是位于日本濑户内海的斜拉桥，连接广岛县的生口岛及爱媛县的大三岛之间。大桥于1999年竣 工，同年5月1日启用，最高桥塔224米钢塔，主跨长890米，是当时世界上最长的斜拉桥，连引道全长为1480米，四线行车，并设行人及自行车专用通道，属于日本国道317号的一部分。其世界最长斜拉桥和最高桥塔的纪录被2008年建成通车的中国苏通长江公路大桥（苏通大桥）打破，苏通大桥跨径1088米，混凝土桥塔高300.4米。多多罗大桥位于日本的本州岛和四国岛的联络线上，主梁采用钢箱梁，是当时世界上主跨最长的超大型斜拉桥。这座全长1480米，主跨890米的斜拉桥像一条巨大的青龙，将横跨美丽的濑户内海，并将本州的广岛市和四国的松山市的公路交通连接起来。诺曼底大桥856米，法国，1995年诺曼底大桥守卫着法国北部塞纳河上的泥滩，看上去像一个从混凝土桥塔上伸出的钢索所编成的巨大蜘蛛 网。 这座斜拉桥的落成后（1995 年）堪称世界上同类桥梁中极为壮观的一座。这是一座1995年1月才开始启用的新桥，连接着翁弗勒尔和勒阿弗尔两上城镇。它是钢索承重桥，很像金门大桥之类的悬索桥，但支撑桥身的钢索直接从桥塔连到桥身。这座桥由33个部分组成。中间一部分是最后嵌进桥中，由下往上提升而成。桥的重量由2000千米长的钢绳支撑。两座混凝土桥塔高215米，耸立在相当于20层高楼的基座上。诺曼底桥的中央跨度为856，但这不包括靠近桥两端的引桥。桥的总长是2200米。诺曼底大桥计划缩短驾车横越法国北部的时间。据估计，每天已有6000辆汽车通过大桥。100年以前，法国画家克劳德.莫奈曾绘制过诺曼底大桥的所在地。这不仅使这个地方名噪一时，而且由于莫奈使用了一种被称为印象主义的全新绘画风格而引起了争议。2013年这个地方的景色被新桥彻底地改变了。南京长江三桥648米，中国，2005年南京长江三桥是长江南京段继南京长江大桥、二桥之后建设的又一座跨江通道，2005年10月，三桥建成通车，这样，长江南京段已拥有三条快速过江通道。南京长江三桥是我省2010年前在长江江苏段规划建设的五大战略性通道之一，也是我省和南京市“富民强市，率先基本实现现代化”的先导程。南京三桥位于现南京长江大桥上游约19公里处的大胜关附近，横跨长江两岸，南与南京绕城公路相接，北与宁合高速公路相连，全长约15.6公里，其中跨江大桥长4.744公里，主桥采用主跨648米的双塔钢箱梁斜拉桥，桥塔采用钢结构，为国内第一座钢塔斜拉桥，也是世界上第一座弧线形钢塔斜拉桥。南京长江二桥628米，中国，2001南京长江二桥位于现南京长江大桥下游11公里处，全长21.337公里，由南、北汊大桥和南岸、八卦洲及北岸引线组成。其中：南汊大桥为钢箱梁斜拉桥，桥长2938米，主跨为628米，当时建成时，该跨径仅次于日本多多罗大桥和法国的诺曼底大桥位居同类型桥中世界第三，中国第一；北汊大桥为钢筋混凝土预应力连续箱梁桥，桥长2172米，主跨为3×165米，该跨径在国内亦居领先。全线还设有4座互通立交、4座特大桥、6座大桥。设计标准：双向六车道高速公路；设计速度：100公里/小时；设计荷载：汽──超20，挂──120；路基宽33.5米，桥面宽32米(不含斜拉索锚固区)。全线设有监控、通讯、收费、照明、动静态称重等系统，并设有南汊主桥景观照明，南、北汊桥公园和八卦洲服务区。青州闽江大桥605米，中国，2001年青州闽江大桥位于福州市马尾区青州路及长乐县筹东村之间，是福州长乐国际机场连接福州市区的专用通道 上跨越闽江的交通工程，已成为同三线国道的组成部分。这一重大工程对福建省改革开放、发展经济、对台交流有着巨大的促进作用。建成的青州闽江大桥是一座主跨为605米的双塔双索面叠合梁斜拉桥，其跨度在同类型桥梁中列世界第一。桥宽29米，主梁采用工字型边梁与预应力混凝土桥面板叠合断面。A字型桥塔高175米。空间索面、梁上索距为13.5米。香港昂船洲大桥1018米，2009年12月20日上午7时，世界上最长的斜拉桥之一的香港昂船洲大桥正式通车。昂船洲大桥位于香港，是全球第二长的双塔斜拉桥。大桥主跨长1018米，连引道全长为1596米。是本港首 座位处市区环境的长跨距吊桥，在香港岛和九龙半岛都可以望到这座雄伟的建设。大桥属于8号干线的一部份，跨越蓝巴勒海峡，将葵涌和青衣岛的8号和9号货柜码头连接起来。昂船洲大桥离海面高度73.5米，而桥塔高度则为290米，两者都比青马大桥为高。桥面为三线双程分隔快速公路。而昂船洲大桥于2003年1月开始动工兴建，耗资27.6亿港元 。香港政府把修建世界最长斜拉桥的合同给了米edia-Hitachi-Yokogawa-HsinChong合资公司，合同金额高达48亿港元（合6.16亿美元）。这座大桥名为“昂船洲大桥”，设计者是OveArup合伙事务所，主要跨度长1018米，超过了世界上最长的同类斜拉桥日本的多多罗大桥（890米），直到被苏通大桥超越。白沙洲长江大桥618米，中国，2001年武汉白沙洲长江大桥于1997年5月开工，2000年9月9日正式通车，工程总投资11亿元全长3589米，桥面宽26.5米，6车道，设计时速为80公里，日通车能力为5万辆，分流过江车辆29%，主要分流外地过汉车辆。它是武汉88公里中环线上的重要跨江工程。位于武汉长江大桥上游8.6千米处。南岸在洪山区青菱乡长江村与107国道正交；北岸在汉阳江堤乡老关村与318国道连通。白沙洲大桥的建成，使107、316、318等国道由瓶颈变通途，是打通武汉中环的两座桥梁之一。 社子大桥社子大桥为台北市的一座兴建中要跨越基隆河连接士林及社子地区的桥梁，以解决北投士林地区与社子岛往返问题。一期工程为跨越基隆河，二期工程为连接跨越淡水河的芦社大桥，让社子与新北市芦洲区连接并贯通两市。社子大桥跨河段桥长435米，全桥总长约630米，系台湾第一座平衡式斜拉挢，主桥宽度38米，包含公共汽车专用道、双向各2线快车道、1线机车道及人行道，并且预留九米宽度做为未来社子轻轨兴建使用。淡江大桥淡江大桥是未来会兴建的一座跨河大桥，位于台湾新北市，为连结淡水区与八里区的跨河大桥。1980年代末提出兴建计划，目前预估最快可于2014年动工，并于2018年完工通车。预计可以舒缓关渡大桥的交通流量，并且带动淡海新市镇的开发。南澳跨海大桥南澳跨海大桥为广东省汕头市正在修建的跨海大桥，大桥东起南澳岛，跨越南中国海，西至汕头澄海区，全长11.08公里，预计将于2012年通车，建成后大桥将成为广东省最长的跨海大桥。旗山桥及旗尾桥旗尾桥为高雄市一座兴建中跨越旗山溪的桥梁混凝土悬臂工法由左右各13对斜张钢索(共计26根钢索组成)，钢索以白色外套管保护。该桥为台湾第3座脊背桥，双向各4车道，是老旧桥梁部分，预定2010年完工启用。铜陵公铁大桥铜陵长江公铁大桥为安徽省2008年“861”计划重点建设项目,是京福高铁安徽段项目的一个控制性工程，同时还是合肥-庐江-铜陵铁路和铜陵至巢湖高速公路的过江通道，因此在功能设计中作为一座公铁两用桥，上方按双向六车道建设一条铜陵通往无为至巢湖的高速公路，路面宽33.5米，设计时速为100公里；下方按四条铁路复线建设，其中，京福高铁客运专线设计时速250公里，作为南北货运通道的合庐铜铁路专线设计时速为160公里。将刷新皖江大桥建设规模的新历史。铜陵长江公铁大桥位于安徽省铜陵市铜官山河段荻港水道中部，桥长6000米，主跨630米，桥高32米，为菱形混凝土主塔，塔高225米，主跨630米，公铁共建部分2100米左右，含南北接线在内的该大桥项目全长44公里，计划于2010年4月底开工建设，建设工期4年半，项目总投资预估超过70亿元，是铜陵建市以来单项投资最大的项目,由安徽省和铁道部合资建设。 徽省的铜陵长江公路大桥塔高153米，安庆长江公路大桥主塔高179米，在建的马鞍山长江公路大桥塔高175米。另一座在建铁路桥--安庆长江铁路大桥，高210米主塔名列国内铁路桥桥塔高度第一，而铜陵长江公铁两用桥将刷新这一纪录，在建同类型大桥中创下了世界第一。

7，宁夏大柳树水利枢纽工程什么时候开工

大藤峡水利枢纽工程将争取2009年年底前开工建设，这是记者10月10日举行贵港一个“大藤峡水利枢纽工程建议书审查会议”获悉的。 大藤峡水电站坝址位于钱江，从桂平三江口12公里位于中线向海水运西南，北线通往大海的西江航运干线的交汇处后石龙到达广东，香港，澳大利亚的必经之地区，老工业城市广西柳州，来宾市和黔西南关键的新兴城市，东南亚等材料进行水路运输门户大藤峡水利枢纽工程是广西区内和开发中国西南地区航道工程。 大藤峡水利枢纽工程后，在61.0米条件，分别柳江红花和锁，红水河桥巩锁设计的上游正常水位最低通航水位衔接下游渠化柳黔江191公里，赤水河航道88公里处，以改善和提高柳州的技术水平，客人下游通航航道的基础条件。 （
大柳树工程还在论证阶段 要问什么时候能上马 我也不知道 得看专家的意思 他们如果说论证完毕 此工程可行 那么，就会立即上马 他们说不行，工程可行性报告还有不完善的地方 那就得等着

8，九江长江三桥什么时候开建

该项目正在开展项目前期工作，进展良好，已完成工可编制并报批。该建设项目计划与武穴大桥同步建成、同步投入使用。九江长江三桥也是武穴长江二桥，位于江西省九江市瑞昌市与湖北省黄冈市武穴市交界处的长江江面上。也是国家重要国道G220主要通道。武穴长江大桥为城市桥梁兼公路功能，建设地点为江西省九江市瑞昌至湖北省黄冈市武穴市。专家们认为，九江市是长江沿岸非常重要的城市，是赣、鄂、皖三省交界处一座历史悠久的中心城市，无论从有利九江市自身发展还是从发挥九江的中心城市辐射功能出发，建设九江长江三桥都是必要的，该桥拟于“十三五”中后期开工建设。
江西：九江拟增建3座长江大桥 从九江市相关部门获悉：在“十五”末和“十一五”中后期，九江市拟建三座长江大桥。日前，江西省发改委会同省交通厅、建设厅、水利厅和九江市方面就长江干流过江桥梁建设问题进行了专题研究，并将研究的意见专门行文向国家发改委上报。 据了解，九江长江二桥是解决九江过江交通量骤增问题的公路桥，建设地点为九江市至湖北省黄梅县。该桥主要承担国家高速公路网福州至银川主线及新增105国道的过江交通量，并兼顾九江市与湖北黄梅县、安徽宿松县城际区间的交通量，该桥拟于“十五”末开工建设。 瑞昌至武穴长江大桥建设地点为瑞昌市至湖北省武穴市，因近几年两市的经济和城市发展较快，两岸客运轮渡年运量已达80万人次，汽车轮渡达20万辆／年。该桥拟于“十一五”期间建设，同时该桥还将成为连接国家高速公路网上海至重庆、杭州至瑞丽两条主线的联络线的过江通道。 九江长江三桥为城市桥梁兼公路功能，建设地点为九江市至湖北省黄梅县。专家们认为，九江市是赣、鄂、皖三省交界处一座历史悠久的中心城市，无论从有利九江市自身发展还是从发挥九江的中心城市辐射功能出发，建设九江长江三桥都是必要的，该桥拟于“十一五”中后期开工建设。 (kaikara回答,拒绝抄袭.) y(^_^)y 谢谢你, o(∩_∩)o 欢迎采纳, ~(⊙_⊙;) 祝你早日把问题解决! ↖(^ω^)↗加油!`~

9，湾区儿女的结局是什么

《湾区儿女》大结局是澳门和内到成为了相亲相爱的一家人，麦斯钰和黄梓建等人见证了祖国的伟大，黄梓建把麦斯钰约到了澳门大三巴牌坊，放飞带有字的气球求婚麦斯钰，麦斯钰含着幸福的泪花答应，经历了那么多，麦斯钰和黄梓建终于在一起了。对于欧阳春的追捕问题，欧阳小江一直比其他人更上心一些，除了工作时间，他几乎天天泡在监控室。他一直在思考，欧阳春究竟会躲藏在哪里，她带着那么多的钱，肯定会把钱放在最放心的地方。他把公司的监控全部看了个遍，但是一直没有线索。最后还是警察在国兰最新研发的智慧交通系统的监控中，发现了蛛丝马迹。警察告诉他，有一辆车，每天晚上都会来到华明厂区附近破旧车库。他对照地图，找到了这个地方。这一天，欧阳小江带着麦斯钰来到监控上的地方：“就是这里了，好像是一间废弃的房间啊，麦董，你看，门把手上都积了这么厚的灰。”麦斯钰观察着，房门确实像很久没有人出入的状态，但是一旁的铺面卷帘门，却压着新鲜的落叶。麦斯钰问道：“警察说系统显示这里什么时候会有车来？”欧阳小江想了想：“好像是凌晨两三点。说得好像闹鬼一样。”麦斯钰突然明白了什么：“说的没错，确实是有鬼。”这天夜里，一辆车停在废弃车库前。一个黑影下车，环顾四周后用遥控器打开卷帘门，钻了进去。卷帘门关闭。黑影打开灯，果然是欧阳春。她看起来很憔悴，长舒一口气后，她挪开隐蔽物，打开保险柜，把美元钞票往手提袋里装。这时，身后传来一个声音：“藏得真不错啊。”欧阳春吃惊得跳起来，头撞到保险柜上。她定定神，才看清来人是麦斯钰：“是你！你是怎么进来的？”欧阳春满脸惊恐。麦斯钰笑道：“是该说最危险的地方最安全呢，还是你对华明是真的执着？你把钱藏在这里，我们还真的是不好找。”欧阳春无论如何也想不到，自己竟然是被国兰新研发的智慧交通系统的监控给找着的。麦斯钰对欧阳春说：“我去查了，一张全新一百元面值的美元，重量是1.05克，算起来五百万就要五十多公斤呢。欧阳春一个弱女子，年纪也不轻了，加上黑灯瞎火、担惊受怕的，确实不花上四个晚上运不完哪。也真是难为你了。”欧阳春反正也无所谓了：“这么说，你是专门来等我的？”“没错，十多年的老交情了，你想走却还没和我告别呢。”麦斯钰笑着说。欧阳春笑了：“如果我派别人来取这钱，你不就扑空了吗？我告诉你，我可认识不少穷凶极恶的亡命之徒，要是碰上一个，你这条小命现在已经没了吧。”麦斯钰早已把欧阳春摸得透透的：“这我信。不过啊，欧阳春，我还是了解你的，这可是你的养老钱，派别人来取？你信得过哪个人呢？”麦斯钰一下说中了欧阳春的心思，欧阳春笑道：“没想到，你还是我的知音了。”“是啊，始终不愿意和我做朋友，可能就是你这辈子的一个失误吧。”突然，欧阳春的眼睛里闪过一丝凶狠的眼神，她厉声道：“麦斯钰，你少来这套，我这辈子最大的失误，就是没在十几年前除掉你！”说着，欧阳春从手提袋中掏出匕首。麦斯钰却格外镇定：“放心，我在这脏兮兮的小黑屋里熬到半夜，不是来和你动手的。我和你不一样，我知道很多人在乎我，我会保重自己的。”说着，麦斯钰从兜里掏出一个类似汽车钥匙的东西。“那是什么？我告诉你，别耍花样。”麦斯钰微微一笑：“你不是问我怎么进来的吗？我给你普及一下，用现在的科技，这种老式卷帘门的钥匙，是很容易破解和复制的。”说着，麦斯钰摁下按钮，卷帘门升起，射入耀眼的灯光，欧阳春被刺得睁不开眼睛。麦斯钰笑道：“太亮了是吗？不好意思，我就是个卖灯具的。”欧阳春的眼睛稍微适应，发现两辆汽车堵住了自己的车，大灯正照向自己。欧阳春知道不妙，想拼个鱼死网破，直奔向麦斯钰。旁边雷梨花冲过来，一脚踢飞了欧阳春手中的匕首。紧跟着欧阳小江和石学举也冲了上来，与欧阳春扭打在一起，黄梓建则挡在了麦斯钰的前面。欧阳春很快被制伏，她在地上大叫：“麦斯钰，你等着瞧！我不会放过你的！”欧阳小江一旁回应道：“放心吧，春姐，有人招呼你！”这时巷口传来警笛声，几辆警车开到。在众人的见证下，警察给欧阳春戴上手铐带走了。麦斯钰说道：“欧阳春，你说的不对，咱们还要再见一面，就是在审判你的法庭上。”2019年夏，国兰集团自主研发的智慧交通照明系统正式投入运行。麦斯钰计划未来三年在大湾区投放十万套集成照明系统，让智慧灯光点亮生活。此外，国兰在主营的LED领域，已经掌握部分核心技术，百分之六十的芯片和外延片产品已经达到国际先进水平，有个别产品甚至超越了国际水平，而且这个比例还在不断扩大。麦斯钰相信，他们的产品一定可以享誉世界、遍布全球，还将攀登更高的巅峰，创造更多的辉煌。公司的事业越来越顺利，黄梓建的心里却越来越着急。这天，他把麦斯钰约到了澳门大三巴牌坊。麦斯钰看上去十分疲惫，她每天除了去公司，就是在训练，困得上眼皮打下眼皮。此刻，她一脸疑惑：“梓建，那么着急约我出来，什么事情啊？”黄梓建却略显紧张，笑着说：“你都好久没有自己的时间了，今天就放松一下吧。”麦斯钰点点头，距离大湾区龙舟赛只有十几天了，麦叔每天都在监督他们练习，要不是黄梓建说有急事约她，她的练习还结束不了呢。黄梓建看着麦斯钰，有些心疼：“我知道你辛苦，要为澳门夺冠军，但是我心疼你啊，所以特地给你个休息的机会。”麦斯钰露出甜蜜的笑意：“知道你对我好！这样吧，我请你吃盛记白粥。”黄梓建一看麦斯钰要走，一把拉住了她。他指着前面，几个气球飘了起来：“阿钰你看，空中飘着这么多气球。”“真的！哎，梓建，你发现没有？这气球上面还有字呢，黄梓建，黄梓建？为什么气球上会有你的名字？”黄梓建装傻：“碰巧了吧。”麦斯钰满脸狐疑地看着他：“哪有这么巧的？”突然，她发现后面还有字，后面的气球上是一个桃心的图案，然后是麦斯钰的名字。麦斯钰明白了，两人对视一眼，羞红了脸。“那个，还没完呢。”不远处，黄旎奥正在指挥着：“效果不错，快，放下一组。”黄妈手忙脚乱地遵从孙女的命令：“好好好。”麦斯钰念着气球上的字：“你们快……”最后一组气球飘过来。黄梓建感觉都快急死了，直接说出口：“阿钰，我们结婚吧！”说着，黄梓建牵住麦斯钰的手，“阿钰，这么多年，你闯荡出一片广阔的天地，也吃了太多的苦，从今天开始，能让我一起分担吗？”麦斯钰看着黄梓建，一股暖流从心底喷出：“梓建，其实你早就在我身边支持我、帮助我了，我的这片天地，从来都少不了你。”“我之前做得还不够，以后我要真正地在你身边照顾你。”说着，黄梓建掏出戒指，“阿钰，其实这个我早就买好了，每次单独见面的时候我都带着，但是一直没找到机会拿出来。”突然，他单膝跪地，“阿钰，嫁给我吧。”麦斯钰微笑着，眼里闪动着晶莹的泪花：“我愿意。”二人紧紧相拥在一起。不远处，黄旎奥开心地鼓掌，黄妈欣慰地看着两个人。经历了那么多，麦斯钰和黄梓建终于在一起了。晨光徐徐为城市披上美丽的炫彩。蓝天白云下，光影投射在大桥上，勾勒出桥身迷人的影子。透过车窗看大海，美丽的晨光仿佛将一串串明珠洒在海面上。这时，一辆货车通过港珠澳大桥闸口。货车上是装饰一新的龙舟，货车后面紧随着一辆大巴车。车厢内是前往珠海参加比赛的疍家水手代表队。麦叔坐在前排位置，他痴迷地望着外面的风光，心情很好，不由得轻轻哼唱起疍家咸水歌谣。随着麦叔的哼唱节奏，其他人也随声打击着节拍。合奏的歌声越来越大，越来越欢悦，咸水歌声回荡在港珠澳大桥上。大巴车开到了岭南水乡斗门，这里河道纵横交错，黄杨河岸边彩旗飘扬，人潮如织。“2019年大湾区龙舟文化节”在黄杨河畔启幕。大型气球悬挂着“庆祝澳门回归二十周年”“绘制中国梦，共筑大湾区”“世界大湾区，时代中国梦”等标语，一派热闹的景象。这次比赛共有来自粤港澳大湾区城市群的十一支龙舟队伍、数百名龙舟健儿同河竞技。观礼台上，来自广州、深圳、佛山、顺德、东莞、中山、江门等粤港澳大湾区“9+2”城市群的啦啦队各具特色，挥舞着城市的标识。黄梓建、麦叔等带着家人加入了国兰集团拉拉队队伍中，他们充满了期待，不断地挥舞着国旗和澳门区旗，为麦斯钰和澳门代表队助阵加油。开赛前夕，斗门多条水道上已是鼓声铿锵，号子阵阵，一条条“蛟龙”在水面蓄势待发。这时，谭文智举起发令枪，扣动扳机。随着发令枪响，百米河道上展开激烈角逐，成千上万的游客站满滨河水岸，呐喊助阵，一时山呼水应，气势磅礴。鼓槌落，船桨起，鼓声齐响，水花四溅，各队队员呼号铿锵，各色龙舟你追我赶，争先恐后地冲向终点线。澳门代表队服饰鲜艳，气势如虹，船头麦斯钰挥舞鼓槌，吹着哨子，奋力击鼓。船尾麦斯华担任舵手，挥舞着澳门区旗。水手们有节奏地呐喊着口号，澳门龙舟代表队一船当先。“千帆竞渡，百舸争流”的画面在黄杨河精彩上演。

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