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1，三米高的监控枪机能看多远

你的意思是监控枪机装在三米高：能看多远具体看你那监控的镜头大小25mm的镜头可以看50米以上

三米高的监控枪机能看多远

2，枪机摄像头镜头越大夜视照得越远吗

夜视最主要的是看红外灯的距离，枪机的红外灯一般是独立与镜头的，因此夜视距离和实际的镜头的大小没有关系...
没看懂什么意思？

枪机摄像头镜头越大夜视照得越远吗

3，日夜转换摄像头 跟 红外摄像头有何区别

你是不是要带云台的红外（夜视）摄像头？它可以自动旋转并摄像，晚上也可以工作，
红外摄像头都是日夜转换的不过分硬件和软件的 硬件的出后果软件的就是垃圾摄像头了没有发明有灯有两种可能一虚假宣传二是属于感红外的枪机

日夜转换摄像头 跟 红外摄像头有何区别

4，红灯监控能看清往后退吗

当然能了，不然就失去意义了不是如果路口是圆形的摄像头，那是道路取证监控摄像头，也就是只对着某一区域录像，发生事故才调取监控，不会拍违章闯红灯拍照的摄像头在对面路口的车道上方横杆上面装，大多是长方形的枪机摄像头，你看下路口是什么样的摄像头就知道有没有闯红灯拍照了
这种情况你可以继续往前开，不算闯红灯，停在斑马线上算违规了

5，手动变倍镜头跟自动变倍镜头有什么区别

在监控摄像机中，一般没有自动变焦，但是有自动聚焦，这类功能一般出现在一体化摄像机上，解码器发送变倍信号给摄像机，摄像机进行变倍工作，变倍工作完成后，这时图像是模糊的，就需要聚焦，很多一体化摄像机就带有自动聚焦的功能，来完成这个聚焦工作。 有部份高档摄像机（主要是高速球）带有轨迹功能，也就是事先设定好摄像机旋转和变焦的信息，以后这台摄像机就一直按照设定好的轨迹不停的轮巡，这可以看做是自动变焦。电动变焦：电动变焦通常指的是通过控制端（如硬盘录像机、矩阵控制器、云镜控制器）可以使摄像机变焦。手动变焦：在前端摄像机上通过手动旋转镜头，来改变焦距。这个功能通常出现在枪机＋手动变焦镜头的配置，一次设定，以后不经常改变，如果要改变焦距，需要再次打开护罩，旋转镜头。这类镜头通常在变焦工作完成后还需要调整聚焦环。变倍镜头：指的是镜头，不是摄像机，也不是一体机，单指这是一个具有变焦功能镜头，叫变倍是因为很多一体机上标识“22x” “27x”之类的，这个指的是22倍、27倍，如果一台22x一体机最广角的时候焦距是3.5,那这台一体机的变焦范围就是3.5－77
其实字面上的意思很很清楚了，一个是手动，一个是电动，电动在变倍的过程中是自动变的，手动是靠我们自己用手调节倍率，如需要更加详细的解答，可以到慕藤光网站上的行业动态里了解下，上面有很多专业镜头知识的。

6，道路上方摄像头有什么用

在红绿灯那个就是拍闯红绿灯的，在人行的斑马线那个位置装了感应红灯的时候有车经过就会拍照记住车牌号再寄违章的相片和该罚多少钱的罚单，也测速度的；没有红绿灯的就是测速度超过设定的速度也拍照，罚钱；同时也可以当监控用，有发生交通事故的时候也可以全程拍下来，发生抢劫，逃逸的时候也可以用来跟踪。卡口摄像头的测速方式通常分为线圈测速和雷达测速。线圈是切割在地面上的，开车的时候不注意，不会看到；雷达是装在杆子上的，块头很小，很多人人都不认识。扩展资料：在嵌入式系统中摄像头调试的目的是使摄像头的机械和电气参数在满足系统要求下能产生质量最高的图像数据。一个涉及硬件和软件的成像系统，成像的质量好坏往往受到来自外界干扰和自身限制的很多因素的影响，这些影响会产生噪声和成像不均匀。来自软件层面的因素往往是算法的问题，这个层面的问题可以通过理论分析的数学计算解决，来自硬件层面的因素则而要用仪器进行调试，通过实验测量分析才能解决，由于硬件处理系统底层，所以硬件的质量会直接影响软件的质量，从而影响最终成像质量。对摄像头进行调试就是要从硬件层面上尽量消除干扰。
1、如果路口是圆形的摄像头，那是道路取证监控摄像头，也就是只对着某一区域录像，发生事故才调取监控，不会拍违章2、闯红灯拍照的摄像头在对面路口的车道上方横杆上面装，大多是长方形的枪机摄像头，看下路口是什么样的摄像头就知道有没有闯红灯拍照了
在红绿灯那个就是拍闯红绿灯的，在人行的斑马线那个位置装了感应红灯的时候有车经过就会拍照记住车牌号再寄违章的相片和该罚你多少钱的罚单给你，应该也测速度的；没有红绿灯的就是测速度超过设定的速度也拍照，罚钱；同时也可以当监控用，有发生交通事故的时候也可以全程拍下来，发生抢劫，逃逸的时候也可以用来跟踪…
有
摄像头分两种，不知道你说的是那一种，球形的，可以360度旋转，架设的比较高，是治安摄像头！用于观察路况信息！长方形的，而且有两三个并排与道路正上方的，有的还带有闪光灯，是电子警察！用于抓拍违章！
记录道路情况并非测速用 意思就是摄像头位置发生械斗 车祸等等一类问题用作记录什么的用的 如果出现什么情况可用作视频证据用的 不过一般保存也就十天半月的 就会自动刷新掉

7，如何分辨测速摄像头测流量摄像头闯红灯摄像头

测流量摄像头一般拍照的频率都很快，对于经过的车辆无论有没有违规均会进行拍照，可以通过观察摄像头拍照的频率来区分。测速的摄像头在旁边通常会有一个牌子标明限速，例如：40，也就是限速40公里每小时的意思，而在牌子附近通常都会有摄像头。闯红灯，一般是旋转的摄像头或者固定一个放向拍很长时间，也是需要通过一定的时间进行观察才能确定的。扩展资料路口摄像头的种类种类一：电子眼。“电子眼”又称“电子警察”，遍布极为广泛，只要有路口的地方，他一般都会存在。主要对机动车闯红灯、逆行、超速、越线行驶、违例停靠等违章行为，实现全天候监视，捕捉车辆违章图文信息，并根据违章信息进行事后处理。种类二：抓拍违停摄像头。这种摄像头辨识度很高，主要是抓拍违规停车、逆行、违规变道还有违规上下乘客等。因为其球形的造型，它可以实现随意转动，并且进行变焦拍摄，200米之内都可以看得清清楚楚。一般会安装在市区禁止停车路段和高速公路有客车违规上下客的地方。种类三：天网监控。现在各大城市基本上都在运行此套系统。它就是普通的监控摄像，遍布在城市大街小巷的角落里组成的监控网络。主要是监查道路情况、交通信息，还有一个重要的作用就是协助交警办案，分辨事故责任的划分，并且还可以协助公安系统，实施24小时不断监视。种类四：区间测速。区间测速，哪怕是“拓海”驾驶着他的AE86，遇到区间测速也要变得乖乖的。其原理是在同一路段上布设两个相邻的监控点，基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速违章。
测流量摄像头一般拍照的频率都很快，对于经过的车辆无论有没有违规均会进行拍照，可以通过观察摄像头拍照的频率来区分。测速的摄像头在旁边通常会有一个牌子标明限速，例如：40，也就是限速40公里每小时的意思，而在牌子附近通常都会有摄像头。闯红灯，一般是旋转的摄像头或者固定一个放向拍很长时间，也是需要通过一定的时间进行观察才能确定的。扩展资料路口摄像头的种类种类一：电子眼。“电子眼”又称“电子警察”，遍布极为广泛，只要有路口的地方，他一般都会存在。主要对机动车闯红灯、逆行、超速、越线行驶、违例停靠等违章行为，实现全天候监视，捕捉车辆违章图文信息，并根据违章信息进行事后处理。种类二：抓拍违停摄像头。这种摄像头辨识度很高，主要是抓拍违规停车、逆行、违规变道还有违规上下乘客等。因为其球形的造型，它可以实现随意转动，并且进行变焦拍摄，200米之内都可以看得清清楚楚。一般会安装在市区禁止停车路段和高速公路有客车违规上下客的地方。种类三：天网监控。现在各大城市基本上都在运行此套系统。它就是普通的监控摄像，遍布在城市大街小巷的角落里组成的监控网络。主要是监查道路情况、交通信息，还有一个重要的作用就是协助交警办案，分辨事故责任的划分，并且还可以协助公安系统，实施24小时不断监视。种类四：区间测速。区间测速，哪怕是“拓海”驾驶着他的AE86，遇到区间测速也要变得乖乖的。其原理是在同一路段上布设两个相邻的监控点，基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速违章。
测流量摄像头一般拍照的频率都很快，对于经过的车辆无论有没有违规均会进行拍照，可以通过观察摄像头拍照的频率来区分。　　测速的摄像头在旁边通常会有一个牌子标明限速，例如：40，也就是限速40公里每小时的意思，而在牌子附近通常都会有摄像头。　　闯红灯，一般是旋转的摄像头或者固定一个放向拍很长时间，也是需要通过一定的时间进行观察才能确定的。
测流量摄像头一般拍照的频率都很快，对于经过的车辆无论有没有违规均会进行拍照，可以通过观察摄像头拍照的频率来区分。　　测速的摄像头在旁边通常会有一个牌子标明限速，例如：40，也就是限速40公里每小时的意思，而在牌子附近通常都会有摄像头。　　闯红灯，一般是旋转的摄像头或者固定一个放向拍很长时间，也是需要通过一定的时间进行观察才能确定的。
测速不拍红灯如果路口是圆形的摄像头，那是道路取证监控摄像头，也就是只对着某一区域录像，发生事故才调取监控，不会拍违章闯红灯拍照的摄像头在对面路口的车道上方横杆上面装，大多是长方形的枪机摄像头，你看下路口是什么样的摄像头就知道有没有闯红灯拍照了

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