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1，开车采购部门是做什么

期待看到有用的回答！
采购部门也是一个很重要的部门来着简单来说就是采购东西买东西但是不要看好像很简单的样子 这其中的学问也真的有很多 而且要做一个不错的采购不容易的但是采购这个部门现在很吃香我倒是推荐可以去中鹏学习一下。

开车采购部门是做什么

2，出租汽车服务质量招投标怎么开展

先做招标文件，然后进行网上公示，然后选取单位做资格预审，招标前做一次技术答疑，然后就可以通知单位交投标保证金，最后开标即可
灭火器属于产品设备，这个没有服务实施计划那么一说，只有售后服务承诺方案，不然看你投标的工程内容是什么，肯定不仅仅只是卖个灭火器吧，可作为一个总的项目实施方案来写，这样也是可以的

出租汽车服务质量招投标怎么开展

3，请问政府采购汽车是选新帕萨特还是全新迈腾哪个好

迈腾。帕萨特开起来比较爽朗，而迈腾坐起来比较舒适。追求驾驶感受买帕萨特，追求乘坐感受买迈腾
政府采购汽车是有排量限制的。帕萨特应该更合适点。再看看别人怎么说的。
迈腾好些1.8T或2.0T可以,1.4T的小马拉大车。其实二车相差不多，但是综合方面迈腾要好一些，建议看下迈腾吧！

请问政府采购汽车是选新帕萨特还是全新迈腾哪个好

4，公司要采购一辆SUV不知道可以考虑什么牌子

采购7万的SUV车型，你可以直接考虑国产SUV，进口的配置差不多，但是价位会比国产的高很多，所以从性价比的角度来考虑的话，还是推荐选国产品牌；个人推荐江淮瑞鹰，在7万的国产SUV车型里，两驱和四驱可选，汽油和柴油可选，百公里也就六七个油，这可是经过我身边朋友验证过的，所以才会过来推荐。
7万的SUV还都挺多的吧，江淮，长城这些牌子做SUV都挺不错的，像江淮瑞鹰的车还开上过青藏线，日常使用绰绰有余吧。

5，开发商进行招标招标范围为70个车位及相关物业业务 这些车库是

这个要分情况，小区里的车位和车库主要有以下2种情况：1、产权式，车位和车库都有独立的房产证，隶属于购买的业主所有，这个属于购买者的配套房产项目。2、租赁式，车位和车库属于原房开公司所有，不进行买卖，只是委托物业管理公司进行租赁服务，业主可以对其进行承租。分清了上述2个情况，楼主小区的物业类型可以这样填写：公寓（高层公寓）、商铺（住宅底层商铺）、产权式车位/库（租赁式车位/库）。希望可以帮到您！
地面车位属于全体业主，这点毋庸置疑地下车库要进行界定，如果是该车库有独立的规划审批，且没有进行面积分摊，则产权属于开发单位。如果车库所占用的面积分摊在住宅的公摊面积内，则产权属于全体业主。但是有一点，不论产权权属何方，停车管理属于物业的增项服务，所以开发商招标车位管理是没有问题的，因车辆管理而产生的管理费用，不属于产权收益，和权属问题无关。如同你住宅的物业费，不管产权方是谁，都应该缴纳物业管理费。

6，政府采购18排量18万以内的车有什么选择

斯柯达 昊锐: 就昊锐吧，政府采购，又要1.8以下，18万以内可能就昊锐了，1.4T的新帕萨特可能也行
根据你 的要求，推荐车型如下：1、东南v3菱悦5.8-7.2万；2、.比亚迪f3 5.5-9.8万；3、奇瑞a3 8.2-10.5万；4、标志307 9.8-14.5万；5、卡罗拉12.6-16.8万；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

7，如何降低企业的运输成本有啥具体措施

1. 通过效率化的配送来降低物流成本。企业实现效率化的配送，运输，装载率及合理安排配车计划，选择好的运送手段，从而降低配送成本。2. 利用物流外包降低企业物流成本。企业把物流外包给化的第三方物流公司，可以缩短商品在途时间，商品周转的费用和损失。有条件的企业可以采用第三方物流公司直供上线，实现零库存，降低成本。3. 借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。在传统的手工管理模式下，企业的成本控制受诸多因素的影响，往往不易也不可能实现各个环节的控制。企业采用信息系方面可使各种物流作业或业务处理能准确，迅速的进行;另一方面通过信息系统的数据汇总，进行分析，可控制物流成本发生的可能性。
这个问题提的很具体。企业管理中，降低成本是一个永恒的话题，也是一门学问，不可能一蹴而就，需要在实践中检验管理方法，从而获得最合符自己公司需要的管理模式。建议使用PDCA来实现。首先，明确问题是运输成本高。目的是：降低运输成本。现状？目前的运输费用支出是多少？占销售比？是自营的运输车队，还是外包的运输公司负责？自营的车队数量、司机、里程、油、保养等所有的资料，分类整理；外包公司，历年合同、招投标情况；本项业务是否有特殊关系人物，属于被照顾类别，等等，都要弄清楚。找出导致运输成本高的原因，一个或几个。重点的。提出解决问题的办法（P）：解决重点问题的办法。三至五个解决办法。实际运用办法（D）：最可靠、稳妥的办法，去试运用。反馈办法的效果（C）：这个方法是否取得了效果？100%效果？还是局部，还有哪里有问题。继续改进（A）：这个方法的修正办法，继续实施、持续改进。这是科班的解决问题的办法。而对于高层管理者，最头疼的不是具体的PDCA操作，而是运输这个部分，存在的隐性的消耗会比较大、管理的盲区比较多，各类人际关系等等……………………如果真的影响到公司的正常运转，就要用休克疗法：即让它中止运转，直接采取全新的模式，如公司自营的车队休息，让外包公司来做，对比一下费用；或让外包公司休息，找散包来做，对比一下，考虑自建车队…………等等各个方法。这个过程，要告诉全体公司员工：运输成本过高，消耗掉公司的大量盈利能力，这不仅是公司的经营需要，也是全体员工的利益所在，因此必须改革。只有公司的盈利能力增强，员工的生活才会有保障。让员工的思想和你的思想一致了，你才能够实施改革。财务的配合也很重要。祝你成功。
答，一、明确企业物流总成本的构成:运输成本、 存货持有成本、仓储成本、批量成本、 缺货损失、订单处理及信息成本、采购成本、其它管理费用。二、运用战略成本管理方法控制物流成本一般地对物流成本加以控制可以采用生产率标准、标准成本和预算检验物流绩效等方法。战略成本管理是一种全面性与可行性相结合的管理技术，使企业在产品企划与设计阶段就关注到将要制造的产品成本是多少，战略成本管理最关键的因素是目标成本。作业基准成本法就是一种战略成本管理方法，它是按照各项作业消耗资源的多少把成本费用分摊到作业，再按照各产品发生的作业多少把成本分摊到产品。利用作业基准成本法可以改进优化作业链，减少作业消耗，提高作业质量，并在整个作业的生命周期内进行战略成本管理。通过作业成本管理对企业战略成本进行管理，为物流实施流程再造、业绩评价等提供成本信息，为企业进一步改进成本控制和战略性规划与决策提供了更为有利的依据和标准。三、降低企业物流总成本的基本途径降低运输成本的途径1.运用线性规划模型、网络模型等数学模型，对货物的运输路线进行优化，最大限度地减少重复运输、往返运输、迂回运输，在最短行驶里程内，将货物送达目的地，充分提高运输效率。2.在满足客户服务需要的前提下，尽量运用运输管理系统(TMS)将小批量分次付运适当合并为较大批量一次付运。同时，运用科学的方法和恰当的数学模型，对货物的码放方式、车载货物的品种与数量进行合理决策，最大限度地减少货物的破损率，提高运输效益。3 .根据不同的运输距离、不同的产品特性，选择合适的运输工具。采用多式联运，优化运输线路，实行“一票到底，一次收费，一次托运，全程负责”，减少托运人交接手续。4. 对于一些专门从事物流服务的企业或有条件的大型企业，则可以考虑使用GPS系统，以便随时随地掌握车辆的使用情况，合理地调度车辆。2 降低存货持有成本的途径2.1 提高仓库的利用率。目前，我国已有仓库面积3亿多平方米，而其空置率却达到40%。但是很多企业还在不断扩建新的仓库设施，着实令人扼腕。当务之急是如何对现有仓库设施进行有效整合与改造，使之充分利用起来。有条件的企业可以使用第三方物流、实行作业标准化、关闭一些仓库、采用直接从厂家到客户的付运方式、重新规划仓库与选择运输路线、采用较高效率的仓管系统、无纸化办公、考虑采用托盘操作或租用托盘等措施提高效率，减少存货和仓储费用。
降本模式一：代开3%司机劳务费专用F票由于个体司机无法开具3%劳务费F票解决物流企业财务合规降低所得Sui，很多买票做帐的公司都在冒着违规风险，与其传统买F票的方式，网络货运代开取得税务批复所出票据安全合规，且存在较多的优势：模式一业务流程：降本模式二：9%运输增值Sui专用F票网络货运企业能为行业提供具有市场竞争力的增值Sui专用F票解决方案，同时享有免费的TMS管理系统的使用权限：模式二业务流程:降低税务成本及财务合规解决方案贵州运力智运网络货运平台不仅能发挥互联网平台网络货运以及撮合的作用，同时还为货主提供物流运输9%进项增值Sui专用F票、还可以为平台会员（个体承运人）代开3%运输劳务增值Sui专用F票。请点击输入图片描述税务局关于我司开展税务局关于我司开展道路货物运输企业代开增值Sui专用F票业务的批复:用科技提效，用合规降本旗下运力智运平台以技术为驱动，建立智能车货匹配及网络货运信息化系统平台，已实现智能调度、智能报价、标准化服务，在途轨迹管理、供应链金融、在线支付、在线开票等；现已成为国内贵州地区最大网络货运平台之一。公司各种资质认证:贵州运力大数据有限公司运力大数据创立于2017年9月，由贵阳铁投物流（国企）与浮益德科技共同投资组建，是交通运输部贵州省交通运输厅首批互联网平台道路货物运输试点企业；中国物流与采购联合会物流信息平台分会理事单位；贵州省三年内重点上市储备企业之一。
提前安排路线，运用IOTMS就行
运输工作是整个物流工作中一个重要的环节，在整个物流过程中占有举足轻重的特殊地位，而运输的主要目的就是以最低的时间，财务和环境资源成本，将产品从原产地转移到规定地点。 　 目前，我国汽车运输的空驶率约为39%，车辆运输成本是欧美国家的3倍，因此，控制运输成本已成为企业降低物流成本获得更多利润的重要途径。除采购物料的成本外，运输成本比任何其他物流活动的成本所占的比重都高，而控制运输成本的关键是要做好运输决策与运输线路的安排，这就需要知道运输成本由哪些部分构成，从而对运输成本有更好地控制。 　 昆山货运公司成本可以分为以下几类：根据成本的特性划分可以分为固定成本、劳动成本、联合成本以及公共成本；根据成本的类别划分可以分为营运成本、管理费用以及财务费用；根据不同运输方式划分可以分为铁路运输成本、公路运输成本、航空运输成本、水路运输成本以及管道运输成本。 　 通过以上的分类可以看出有很多因素在影响着运输成本，其中，运输距离、载货量、产品的密度、装载能力、装卸搬运、责任和运输供需等因素影响最大，以下，就要从以上的几个方面来说如何从这些方面控制运输成本。 　 首先是运输的距离，距离是影响运输成本的主要因素，因为运输距离直接对劳动、燃料和维修、保养等变动成本产生直接的影响，所以，运输型昆山物流企业在进行运输时一定要选择一条最优即运距最短且路线最优的路线来进行运输，运距的控制是控制运输成本的最好的方法，运距控制了，可以降低很多的运输成本，如劳动力的成本，燃料的成本，维修车辆保养产品的成本等。 　 再次是运载量，载货量越多，平均分配到单位重量的行政管理费用、货物提取和交付活动的固定成本就会越少，但是，有一条，并不是货物越多越好，满载时，单位成本最优，超载时，单位成本却可以暴增。同时，超载时，还会造成违法运输，不仅对社会造成危害，一经查出，对企业也会造成不可估量的形象损失和经济损失，所以，我们应该在运输工具额定载重量的允许范围内，将小批量的载货量整合成更大的载货量，摊薄营运固定成本和营运间接成本。所以，在载货量方面，尽量满载，但是，别超载！ 　 接下来是产品的密度问题，产品密度是把货物的重量和体积两方面的因素结合起来考虑的，如果车辆在满载的同时可以把产品与产品之间的密度缩小再缩小，这样，车辆既可以装更多的货物又不会是超载，有些货物可能会占空间，但是，可以把多余的空间通过货物的重量和体积来考虑从而进行更好的装货，想办法增加货物的密度，提高运输工具的载货量，从而降低物流成本。 　 再次是装载能力、装卸搬运以及责任。有的时候，有些货物由于尺寸、密度、形状等比较特殊以及超重超长等特征，使运输工具不能好的运输，所以，苏州物流公司在运输时要选择正确的合适的运输工具，从而增加运输工具的装载能力，降低运输成本，在运输时要选择正确的装卸工具，减少货物的损耗，从而可以降低运输成本。 除了以上几个运输成本减少的因素外，还可以从运输的合理性来减少运输的成本，其中，就是要展开合理的运输方式，尽量减少对流运输、迂回运输、重复运输、过远运输、倒流运输以及无效运输，避免这些运输，也能降低物流成本，双向满载运输时，运输成本也许会更低。

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