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1，什么是BASFAS

你好，很高兴为你解答fas bas acsfas系统acs希望我的回答对你有帮助，满意请采纳。
BAS：环境与设备监控系统，有些地方也叫EMCSFAS:火灾自动报警系统

什么是BASFAS

2，DSLAM和BAS具体是什么意思

bas和aaa是有区别的。。bas只负责接入。通过不同的vlan以及接口区分不同的业务。radius才是aaa服务器。
dislam是接入层设备，负责到用户的流量的汇聚，DISLAM上联到BAS进行IP地址分配，及pppoe拨号认证。

DSLAM和BAS具体是什么意思

3，BAS是什么文件的扩展名啊

basic程序的扩展名
BAS文件主要用于保存VB中全局变量的定义，全局函数的定义等等。也是文本文件。*.BAS即BASIC语言源程序
很多游戏用这个压缩的
你好，你安装了什么软件

BAS是什么文件的扩展名啊

4，城市轨道交通是指什么

城市轨道交通是城市公共交通的骨干。它具有节能、省地、运量大、全天候、无污染（或少污染）又安全等特点，属绿色环保交通体系，符合可持续发展的原则，特别适应于大中城市。城市轨道交通种类繁多，按照用途可分为城市铁路、市郊铁路、地下铁道、轻轨交通、城市有轨电车、独轨交通、磁悬浮线路、机场联络铁路、新交通系统等。 城市轨道交通 城市轨道交通（Rail Transit）包括地铁、轻轨、磁浮等运输方式，是城市公共交通模式的一种 。
地铁啊！轻轨啊~

5，EBD和BAS是什么意思

EBD是电子制动力分配(EBD)系统是防抱死制动系统软件的一部分，它被编程设置在电子控制单元(ECU)中，该系统集成并取代了用于压力感测和负荷感测的传统的前后制动比例分配阀。EBA是电子控制制动辅助系统，是汽车紧急制动辅助系统的一种，在正常情况下，大多数驾驶员开始制动时只施加很小的力，然后根据情况增加或调整对制动踏板施加的制动力。 如果必须突然施加大得多的制动力，或驾驶员反应过慢，这种方法会阻碍他们及时施加最大的制动力。
你说的应该是ebd和abs吧 不要搞错了 是abs 不是bas或者asb 呵呵！！！ 简单的说： 刹车电子辅助系统 abs+ ebd 当紧急刹车车轮抱死的情况下，ebd在abs动作之前就已经平衡了每一个轮的有效地面抓地力，可以防止出现甩尾和侧移，并缩短汽车制动距离。ebd实际上是abs的辅助功能，它可以改善提高abs的功效。所以在安全指标上，汽车的性能又多了“abs+ebd”

6，城市轨道交通是什么意思

轻轨（高架形式为主）+地铁（地下为主），以及有轨电车（江苏淮安）什么的等统称为城市轨道交通
城市轨道交通（rail transit）包括地铁、轻轨、磁浮等运输方式，是城市公共交通模式的一种，具有快速、便捷、舒适、环保等特点。 一、主要课程： 高等数学、大学英语、计算机应用基础、电路基础、电机与拖动、传感器与检测技术、电气控制与plc技术、供配电与照明技术、电力系统概论、城市轨道交通信号与通信系统、车站行车工作等 二、主要实践环节： 电工基本训练；电子线路仿真实训；特种作业操作证（电工、电梯工）考前实训与培训并考证；互联网与局域网的安装和维护。 三、主要考取证书 低压运行维修操作证 高压运行维修操作证 维修电工（中级） 四、岗位能力： 具有常用低压电器调试和维修能力； 具有电动机基本控制线路的安装、调试和维修能力； 具有电动机自动调速系统的调试和维修能力； 具有动力和照明系统的调试、维修能力； 具有地铁、城铁计算机监控系统及相关系统（如通讯、传感器、bas系统）的使用和管理能力； 具有地铁、城铁火灾自动报警系统和消防系统的使用、调试、维修和管理能力； 具有地铁、城铁空调系统和通风系统的使用、调试、维修和管理能力。 五、就业方向： 可在地铁和城铁车辆、通讯、信号、供电、机电和运输等各专业从事设备的使用、维护及管理方面的工作。

7，地铁BAS系统涉及到了哪些知识点

BAS即是building automation system，也就是我们常谈到的楼宇自动化系统，BAS楼宇自动化系统所涉及的内容众多。 一座现代化建筑往往包括这些设备的全部或大部分。随着建筑物的规模增大，标准提高，这些设备的种类、数量急剧增加，要求的监测控制点可多达几千点至上万点。这些设备和测量控制点一般分散到建筑物的各层和各个角落，因此采用分散管理，就地监测和操作将占用大量人力资源，有时几乎难以实现。BAS利用计算机和网络技术，对这些设备进行集中管理和自动监测，对节省运行人力，保持设备正常，具有极大的意义。同时通过计算机系统及时启停各有关设备，避免设备不必要的运行，又可以节省系统运行能耗。这样，BAS系统的主要目的就是：提高系统管理水平；降低维护管理人员工作量；节省运行能耗. 为了满足轨道交通的运营要求，在车站设置了保障正常运营的照明设备、通风空调设备、给排水设备、屏蔽门系统、自动扶梯等机电设备；同时，为满足在紧急状态的报警、乘客疏散、救灾等要求，在轨道交通车站还设置了火灾报警系统、水消防系统、气体灭火系统、防排烟系统、防烟设备等机电设备和系统。为了实施这些系统和设备相互间的有序联动控制和监视，在轨道交通线上设置了称之为“环境与设备监控系统”（Electrical and Mechanical Control System-EMCS或Building Automatic System-BAS）的自动控制系统，形成了一个强大的轨道交通运营保障系统。 BAS系统各子系统 1.公共区通风空调系统 俗称大系统，承担调节公共区的温度和湿度，以向乘客和轨道交通工作人员提供舒适的乘车环境和工作环境；同时，承担紧急和灾害状态下的通风、换气和排烟的功能，确保乘客和员工的人身安全。 该系统的设备主要包括空调机组、空调新风机、回排风机、电动组合风阀、调节阀、防火阀等。该系统主要设置在地下车站，其中通风设备同时兼作车站公共区排烟系统。 2.设备管理用房通风空调系统 俗称小系统，主要承担办公用房和设备用房等温度和湿度的调节，以向轨道交通工作人员提供舒适的办公环境，给设备提合适的运行环境；同时，承担灾害状态下的通风、换气和排烟功能，确保员工的人身安全。 该系统的设备主要包括空气处理机、送风机、回排风机、排风机、调节阀、防火阀等。其中通风设备同时兼作车站设备与管理用房的排烟系统。 3.空调水系统 主要是为空调系统提供冷却水； 该系统主要包括冷水机组、冷水泵、冷却泵、二通调节阀等。 较大规模的空调水系统宜设置分水器和集水器； 冷水机组、水泵等设备的入口处应安装过滤器或除垢器； 空调水系统应设置必要的压力表和温度计等传感器； 当用于安全保护和设备状态监视为目的时，宜选择温度开关、压力开关、风流开关、水流开关、压差开关、水位开关等开关量式输出的传感器，不宜使用连续量输出的传感器。 4.给排水系统 给水系统主要是为车站的的生产、生活及消防提供符合水质、水压和水量要求的用水。 排水系统主要是承担车站的废水和污水的分类集中及就近提升排放等。区间的排水设备主要承担地下区间的废水和雨水等的排放。 5.隧道通风系统 隧道通风系统在正常情况下主要完成隧道的排热和换气，火灾情况下则用于定向排烟和排热及送新风等。 系统主要包括区间隧道通风（TVF）、射流风机、轨顶和轨旁拍热风机（OTE/UPE）等。 （1）TVF系统。TVF风机一般设于地下车站的两端或区间的中间风井内，主要完成隧道活塞风和机械通风，同时兼火灾时的排烟。该系统的设备主要包括TVF风机、消声器、电动组合风阀等。 （2）射流风机。一般设置在地下车站的出入线、联络线、存车线、渡线等，承担该区域的通风，同时兼火灾时的排烟。 （3）OTE/UPE系统。设置在站台轨行区，为停靠列车在停车期间进行排热。 6.照明系统 动力照明系统主要用于车站公共区和办公设备区的正常照明、辅助照明和应急照明及为系统和设备提供电力。 照明主要包括站台、站厅正常和应急照明，广告照明，出入口照明，区间照明，工作照明，事故照明等。 7.电扶梯系统 该系统主要承担乘客的出入站和设备物品的运送等。 主要设备包括，自动扶梯，升降电梯。 8.传感器列表 主要用于环境参数的采集、各种液体流量的测试和计量及控制等。 传感器主要包括用于检测空气参数的湿度传感器、二氧化碳浓度传感器，用于空调水系统的压力、差压传感器、变送器、电磁流量计、水管式温度计等。执行器主要包括调节二通阀和差压调节阀。

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