溆洞高速什么时侯开工，益阳到溆浦的高速公路什么时候才能开工
来源：整理 编辑：汇众招标 2023-03-26 09:58:49
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1，益阳到溆浦的高速公路什么时候才能开工
不是高速，是高等级公路，在开工了，溆浦这段还在修。我也想知道益阳至南县高速公路在什么时候开工。求告知。。
2，新溆高速什么时候通车
新溆高速自2009年7月14日正式开工，整个工程计划4年，预计将于2013年年底竣工通车。新溆高速公路的建设对于优化湖南省高速公路网结构，提高“长株潭”地区的辐射能力，促进湘中资源开发，贯彻“开发大湘西”战略具有重大意义。
3，硚孝高速什么时候开工的
硚孝高速公路：起于三环线硚口区规划的竹叶海公园，终点定于孝感市孝南区毛陈镇，主线全长22.5公里。这条路是武汉至孝感的快速通道，于2009年12月26日开工，计划2012年建成通车，届时武汉到孝感的车程只需20分钟。硚孝高速公路：起于三环线硚口区规划的竹叶海公园，终点定于孝感市孝南区毛陈镇，主线全长34.5公里。这条路是武汉至孝感的快速通道，于2009年12月26日开工，计划2016年底建成通车，届时武汉到孝感的车程只需20分钟。期间工程停工多日，近期重新开始施工。
4，湖南邵阳洞新高速公路什么时候能完工通车
湖南省洞口至新宁高速公路全程位于邵阳境内，直接辐射洞口、武冈、新宁、城步和绥宁五县市，项目建设总里程168.813公里。主线高速公路全长118.071公里，其中洞口至新宁段92.938公里，起于已建成的邵怀高速公路大水枢纽互通，途经高沙、湾头桥、武冈东、大甸、司马冲、万塘、新宁、崀山，止于湘桂交界的塔子寨；武冈至城步（西岩）段25.133公里，起于本项目洞口至新宁段的两塘枢纽互通，途经邓元泰镇止于城步县西岩镇。另设二级联络线5条（花园、武冈东、新宁、武冈西、绥宁连接线），共长50.742公里。全线共划分22个土建合同段和5个土建施工监理合同段。 洞新高速公路项目概算总投资82.35亿元，于2009年7月15日开工，建设工期3年，目前路基主体工程基本拉通，控制性工程进展顺利，有望于2012年按时完工。
5，溆怀高速公路的工程简介
溆怀高速公路采用双向四车道设计，设计速度为100km/h；全线共设7个互通，2个服务区，1个通信监控中心，1个停车场，同时建设4条连接线。溆怀高速公路项目于2009年7月14日召开了开工动员大会，于2010年6月17日下达了全线开工令。项目总工期4年，计划于2014年6月建成通车。溆怀高速公路全线设计有路基土石挖方1757.4万m3，填方1718.1万m3；桥梁52座，总长17941m；其中特大桥2座（燕子洞特大桥右幅全长986m，左幅全长1173m；坟坪特大桥全长1206m）。隧道7座，单洞总长22471m，其中特长隧道1座（关虎冲特长隧道双洞长4944m）。主线中的隧道、桥梁长度约占总里程的32%左右。通道132座，涵洞及渡槽114道。溆怀高速公路沿线地质条件复杂，施工环境艰难。主线两侧遍布煤层采空区，多达30余处；岩溶地区分布广泛，岩溶发育强烈地段达7处。这些给我们的施工带来了很大的难度，项目建设管理面临挑战。
6，新溆高速大熊山连接线何时动工
邵怀高速公路溆浦连接线正式建成通车 省公路管理局 发布时间：2009-09-27 11:27:00 9月23日，邵怀高速公路溆浦连接线通车典礼在溆水二桥举行。省交通运输厅巡视员杜翔、怀化市副市长谢宏有参加通车典礼。 邵怀高速公路溆浦连接线北起溆浦县城西郊的仲夏乡，南至洪江市塘湾镇，顺接320国道，途经溆浦、洪江2个县（市）8个乡镇，全长80.915km，原概算总投资49695万元，是迄今为止怀化市地方路网建设投资最大的项目。项目按照国家二级公路标准设计，具有典型的山区公路示范工程特色，其中溆水大桥宽18米，是目前怀化境内国、省道公路上最宽的大桥。 该项目于2006年3月1日正式开，2009年9月23日建成通车，完成投资5.15亿元。在三年多时间的建设期间，项目先后遭遇2006年“4.12”特大洪灾、2008年初百年不遇的冰灾和分水界隧道改明线工程建设时间紧迫等诸多困难，但广大建设者们始终咬定目标不放松，坚持多项措施并举，群策群力狠抓建设投资控制、狠抓工程质量、狠抓工程进度、狠抓安全生产，优质、高效、安全地完成了项目建设任务。 邵怀高速公路溆浦连接线的建成通车，打通了溆浦的出县通道，极大改善了溆浦的交通条件，进一步完善了怀化市的路网功能，是怀化市全面实施“交通先行”战略的又一重要成果。
7，洞新高速什么时候建成通车
洞新高速是洞兴(洞口至广西兴安)高速北段，主线长91.83公里，起于洞口大水，与邵怀高速相连，经武冈等地，止于新宁崀山风景区的塔子寨，与洞兴高速广西段相连；支线长24.468公里，从武冈经邓元泰至城步西岩。同时，修建5条总长50.3公里的连接线，即高沙至花园连接线、武冈东连接线、武冈西连接线、新宁连接线、绥宁连接线(城步牛坳冲至绥宁关峡)。 洞新高速建成通车后，将是邵阳市西部6县市南下珠三角地区的唯一通道，对开发西部资源、优化区域路网结构将会产生深远的影响，对即将成为世界自然遗产的崀山风景名胜区，更有着非同寻常的意义。 洞新(洞口至新宁)高速公路主线、支线、连接线总长166.59公里，总投资75.14亿元。 官方没有明确说明时间，预计是2013建成并通车。湖南省洞口至新宁高速公路全程位于邵阳境内，直接辐射洞口、武冈、新宁、城步和绥宁五县市，项目建设总里程168.813公里。主线高速公路全长118.071公里，其中洞口至新宁段92.938公里，起于已建成的邵怀高速公路大水枢纽互通，途经高沙、湾头桥、武冈东、大甸、司马冲、万塘、新宁、崀山，止于湘桂交界的塔子寨；武冈至城步（西岩）段25.133公里，起于本项目洞口至新宁段的两塘枢纽互通，途经邓元泰镇止于城步县西岩镇。另设二级联络线5条（花园、武冈东、新宁、武冈西、绥宁连接线），共长50.742公里。全线共划分22个土建合同段和5个土建施工监理合同段。 洞新高速公路项目概算总投资82.35亿元，于2009年7月15日开工，建设工期3年，目前路基主体工程基本拉通，控制性工程进展顺利，有望于2012年按时完工。
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