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1,坦克世界里is2是什么坦克啊 和is是一辆么

其实只是车型不同。导致的称谓也不同了!IS2就是1944年的IS,而是252工程就是IS6,不过都是电传动坦克失败作品。不过坦克世界肯定会有9级银币重坦加入,但因为性能太差改成了8级金币车,至于要在哪个版本开始加入毛子没有说。未来也没有IS1和IS2要分开的计划,倒是KV1和KV2会拆分成两个坦克

坦克世界里is2是什么坦克啊 和is是一辆么

2,2021款雷克萨斯IS提前曝光是否能成为30万买车的新选择

今天跟大家聊聊时隔多年,终于要换代的雷克萨斯IS,据外媒透露2021款雷克萨斯IS将在今年下半年发售,本次换代的雷克萨斯IS将会推出两款动力不同的车型,分别是IS300和IS350。为什么说是终于换代了呢,就是因为我曾经一度以为IS这款车要停产了,而且现款在售的雷克萨斯IS车型,看似是17款的车,但实际上跟14款车型并没什么太大区别。普通人根本分辨不出来,而且IS的定位又有那么多的竞争对手,车型销量也在日益下滑,不像战神GTR同级别根本没对手,所以人家十年不换代也一样卖得挺好。外观方面,新车的整体造型还是沿用现款的设计,基本上没有太大的区别,尤其是车身侧面,基本看不出来变化。外观方面改变比较明显的两个地方就是前脸和尾灯了,新款的前脸采用了尺寸更大的进气格栅,大灯也替换为整体性更强的大灯组,相比于现款分体式日间行车灯的设计,我觉得新款大灯的造型更加运动。尾灯的变化更加明显,采用了贯穿式尾灯设计,两侧依然是雷克萨斯车标的L型设计。双边单出的排气也得到保留。动力方面,IS 350将搭载3.5升V6发动机,最大马力为311匹,并且可以选配四轮驱动。对于这个动力参数来说,在同级别车型上真是没对手了,而且操控方面相比于轴距越来越长BBA车型,轴距更短的雷克萨斯IS也更加灵活。相对来说动力较弱的IS 300车型,搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,最大马力241匹,跟IS 350相比动力方面确实低了不少,不过看看那些老对手的,IS 300还是没压力的。内饰方面虽然没有做太大的改动,但是在配色方面还是做了很大的调整,比如说现款的红色内饰,基本只有座椅和缝线是红色的,而其它大部分均为黑色,而新款则做出了很大的变化,大家可以看下图对比一下,可以发现新款的内饰更加好看。而且新款的中空屏幕也采用悬浮式的设计,屏幕尺寸更大可选装10.3英寸中空屏幕,(标配为8英寸中空屏幕)自带Carplay等娱乐系统。整体来说2021款的雷克萨斯IS并没有很大的变化,但细看的话不论外观还是内饰都更加好看了,这就好比911一样,每次更新都觉得没有变化,可是仔细观察就会发现很多细节越来越好。所以对于更新后的车型还能不能夺回这个级别的细分市场就要看新车的发售价格了。

2021款雷克萨斯IS提前曝光是否能成为30万买车的新选择

3,IS2重型坦克的服役

IS-2从1944年开始分配给苏军使用,主要是分配给近卫重装甲团使用。1944年4月第11近卫重坦克团在塔诺波尔与S.Pz.Abt 503的虎I坦克战斗是它第一次出战,这次战斗中一辆IS-2损失。在乌克兰南部的一次作战中,苏军宣称以8辆IS-2的代价,摧毁了德军的41辆虎式坦克。这次作战中,证明了IS-2可以在1500-2000m外经受88mm KwK36 L56的攻击,但还是。1944年7月奥托卡里乌斯在他的成名之战---马利诺沃之战中用虎I坦克击毁了大量包括IS-2在内的苏联坦克。在1944年8月在桑多梅日镇附近的一次战斗中,苏军IS-2摧毁了4辆虎王坦克,击伤了3辆虎王坦克。在后期作战中,为了防止英美空军的误炸,因此常常在炮塔上涂上一条白线。在坦克上有时候会坐上一些步兵,他们可以在巷战中压制敌军的反坦克火力。1970年代,苏军中仍然有一些IS-2驻守在中苏边境和部分二线部队中。 真正让IS-2一露头角的实战是在罗马尼亚北部地区的战场上,当时面对德军大德意志装甲掷弹兵师的“虎”式坦克,IS-2从3000米距离发起攻击,其122毫米炮令德军官兵惊愕了。大德意志掷弹兵师某连的虎式坦克在3000m外齐射开火,然而让他们目瞪口呆的是,打出去的炮弹碰到IS-2的首上后,都无一例外地被弹飞了。此战后,掷弹兵师师长曼陀菲尔中将评论道:“以前我们的虎式坦克可以在极远距离外就击毁苏军坦克。而今我们将不得不冒着更大的风险去近距离摧毁他们了。具体过程在《曼陀菲尔传》中有提到,IS-2先在3000m外攻击德军(不知道打中什么没有,反正是把德军吓了一跳),然后GD师派出虎式坦克前去应战,虎式的首轮攻击也没有奏效,但是从侧面开火摧毁了几辆IS-2,剩下的IS-2开始逃跑,被4号坦克追上去又干掉了1辆。图片解释:GD师的第一参谋和情报官上报GD装甲团在Targul Framos以北四公里的地方消灭了4辆“约瑟夫·斯大林”型坦克(其中两辆被IV号干掉,中的一辆在500米的距离)。 其中一辆车上发现标示BLABLA 付草图。 请师指挥官 最高参谋部官员 阅 签字 1944年4月-5月IS2首次在战场上亮相,根据乌克兰第一方面军委员会的报告,IS2多次在1500-2000米处开火并击毁虎式和黑豹坦克。在这段时间内,苏军宣称以8辆IS2全毁的代价一共击毁41辆虎式和斐迪南(注:这里的斐迪南是误认,但是击毁虎式的报告基本可信)。实际上根据事后苏军对损坏IS的调查,一共有9辆IS2受到了致命伤或比较严重的破坏,但只有少数是正面主要防护部位被击穿的,被虎式打中侧面或者前侧方的油箱是主要损毁原因。而德军也认为从侧面攻击IS-2才是有效的。1944年6月,苏军发起“巴格拉季昂”作战以彻底消灭德军的中央集团军群。此战投共投入4个近卫重型坦克突击团,在粉碎德军防御阵地中发挥了巨大威力。尤其是近卫第2重型坦克突击团和近卫第30独立重型坦克突击团在战斗中各立战功,夺回的城市后来均被冠以这2支部队的名字。其后,随着红军坦克兵素质的提高,IS-2重型坦克发挥出了强大的火力和防御能力。其中IS-2坦克炮长M·A马祖林上士击毁击伤德军坦克21辆,装甲运兵车数辆,并歼敌数十人。1944年8月的桑多梅日战役中,下属于乌克兰第一方面军第6近卫坦克军第71重型坦克团的乌达诺夫大尉率领他的IS2在奥格莱德村附近的272高地与德军的501重型坦克营的7辆虎王相遇。乌达诺夫大尉在560米、700米和800米处多次开火,分别击毁了3辆虎王,IS-2与虎王坦克的首次交手记录以IS-2胜出告终。此外,属于同一部队的贝利亚科夫大尉也在1000米击毁一辆虎王。 在攻克柏林的最后战役中IS2也有表现。如科尔逊-柏林重型坦克旅在突破柏林接近地带防御地区和柏林攻坚战中,歼敌官兵2000名,击毁德军坦克和自行火炮60余辆,火炮和迫击炮200门,摧毁机枪火力点270个。

IS2重型坦克的服役


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