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1，排水 电 通讯 宽带 道路 安保 消防 环保 节能 这些属于什么 给别人介

排水 电 通讯 宽带 道路 安保 消防 环保 节能 这些都是工业、城市管理、生活消费中常用的词语。城市的排水 ，安全用电 ，发展通讯事业， 宽带上网， 拓宽道路， 公共场所安保 ，建设消防设施， 重视环保， 工业、生活中的节能知识。供参考！！
我是来看评论的

排水 电 通讯 宽带 道路 安保 消防 环保 节能 这些属于什么 给别人介

2，请问公路安全保护条例第二十二条规定的释义

不能，因为一样会影响公路安全，上面都要管，何况是基础呢。
这个问题好，你很钻研学习啊。佩服，这也是我们今后执法会遇到的问题。我总在想，为什么国家发布条例，省厅不组织人员好好学习培训呢？搞不懂。
本条是属于禁止性规定，公路桥梁安全空间范围，包括地面，空间，地下。输油和输气管线属于易燃易爆类，铺设和埋设不允许。埋设电缆设施是路政许可
还有大家应该要理解铺与埋这两个字的意思。铺是把东西散开放置，平摆；埋是把东西放在坑里用土盖上。
要理解立法精神 这条的目的是为了防止易燃易爆管线对公路造成安全隐患。 我们这主要采取顶管作业
我认为铺设指的是桥下地面和桥下空间，而不是指地下..........

请问公路安全保护条例第二十二条规定的释义

3，保安含义是什么意思

保安是指保卫治安，是一个职业工种，主要职责为防火、防盗、责任区域内的人身安全。通过保安人员的工作实施来保障，固定区域内安全，正常工作秩序、治安秩序、防范于未然。保安指保卫治安，防止在生产过程中发生人身事故，从事保卫治安工作的人。保安行业的传统业务范围主要有门卫、守护、巡逻、营业性文体活动的安全服务、武装押运、道路交通协管、特殊性安全服务、保安器材营销、保安咨询、承接安防工程和建立安防系统、社会性保安服务等。
保安，指保卫治安，是一个职业工种，主要职责为防火、防盗、责任区域内的人身安全。通过保安人员的工作实施来保障，固定区域内安全，正常工作秩序、治安秩序、防范于未然。中国国内的保安从业人员须遵守中华人民共和国法律、其他地方性法规。从我做起，严管自我，作风正派，以身作则，处事公正，对工作要有高度的责任感，不玩忽职守。严格执行上级领导的指令，坚决完成任务且执行到位。严格遵守相关纪律，如有违反：按《保安违章处罚管理条例》处罚。特殊问题 、突发事件、第一时间立刻上报，极力配合上级 机关单位及时处理 ，全力协调所在责任区域有关部门工作。真实准确提供有关材料，要把问题事件消除控制在萌芽状态。
保安是因应工商社会发展下的新兴服务业名称，在中国称为保安，在美国称为“private security industry私人安全公司”。日本称之为“警备会社”。中国古代称为近身士卫，如包青天的展护卫，及代客运送财物的镖局。 另指年号名称，少数民族名称，人名，地名等。

保安含义是什么意思

4，高速公路为什么不是直的

1.防止视觉疲乏；2.自然地理因素；3. 保障地质安全 ；4. 防止飙车1. 视觉疲乏根据研究证明弯道较多的复杂路段，驾驶需要不断移动视线来获取即时路况，保持专注力。如果高速公路一直是笔直的，那么发生事故几率会大大增加，因为一直在笔直的高速公路上行驶，车主更容易疲劳，而且稍微不注意，车子的方向就会偏离原来的车道，也非常容易将近处的物体看成是在远方。等反应过来再刹车，恐怕就是一桩事故！ 那就很危险了。长期高速直线行驶下，前方车辆感觉像是静止的，观测不到距离。2. 自然地理因素我国的高速公路大多建设在偏僻的山区，大多数地形都是山地，或者是崎岖的。在建设高速公路的时候不可能直接从山上穿过去，因此会绕道建设，目的是为了避开山体并且减少对山体的影响，因此我们见到的大多数都是弯道。3. 地质安全修建高速公路，要绕开地质不稳定的地方，以防后期路面变形下陷，严重影响交通安全。 中国地大物博，陆地的地理环境十分复杂，你说总不能看到山就要将它打通吧，成本未免也太高了。再加上要绕开一些地质不太稳定的地区，万一在高速出现地陷了，那后果真的是不敢想象。所以受遵循地势绕路还是很有必要的。4. 防止飙车从心理学的角度来说，很多年轻人面对一条长长直路会很想飙车，而弯道则会让你压抑这种欲望。这种说法还是挺有意思的。还有一个非常重要的原因，人人都爱走顺路直路，也容易不自觉越开越快。即使高速开车很爽快，但是大家都知道“十桩车祸九桩快”，车辆行驶速度越快，驾驶的视线范围越窄，危险和事故概率相对飙升。因此有些能修成直线的地方，往往也会避开这样修建方式，因为直道开车不安全。弯道的主要作用是逼你注意力集中，从而减少车祸的发生。另外你可能会注意到，一般我们下高速公路时，都会经过一段长长的弯道，车辆势必减速而下，而这些弯道就是对驾驶人员的安全引导，防止车辆下高速路段后因时速过猛而诱发安全事故。交会的地方修建弯道，都是为提高行车安全考量。其实不光光是高速公路上的路段，就连高速公路出口的那个大弯道都是工程师故意为之的，目的是为了让我们提提神，减少交通意外的发生。这些工程师也是未雨绸缪了。许多国家对高速公路的直线路段长度都有限制，一般不超过设计每小时行车公里的1/40—1/20。也就是说，如一段高速公路速限为每小时120公里，那麽直线路段长度就不能超过3公里至6公里。

5，轮胎上的数字和字母是什么意思

轮胎上的字母数字，按照顺序，分别表示：断面宽度（mm）、扁平比（%，胎厚与胎宽的百分比）、轮胎类型代号、轮毂直径（英寸）、载重指数、速度级别。轮胎是汽车配件中最容易磨损和更换的部件，它的重要性和消耗性不言而喻。但你们会发现，在轮胎上面看见许多别的数字和字母，不明白其中的含义，轮胎上每种标记，它们究竟代表什么呢？其实，了解轮胎上的这些标记和意思，对于我们日常轮胎购买和保养是有帮助的，对于保障行车安全和延长轮胎使用寿命具有重要的意义。1、断面宽度以205/60 R16,91V为例，205指的是轮胎断面的宽度,是两个胎侧之间的宽度（以毫米为单位）。轮胎的宽度主要影响着轮胎和地面的接触面积，一般来说微型车都在125-155mm之间的轮胎宽度、小型车大概在165-195mm之间、紧凑型车大概在195-225mm之间。轮胎宽了，自然和地面接触面积加大，肯定对抓地力会有一个提升，同时也会很直接的提升刹车制动的性能。不过也有缺点，更多的摩擦面必然会带来更大的噪音及阻力，这点会产生更大的噪音及油耗。还有抓地力也跟轮胎的成分材质有关，总体上材质越软抓地力越强，但耐用性也越差。所以，宽度也不是越大越好，因为越宽的胎阻力越大，油耗越高，加速就越慢。所以不能盲目加宽轮胎，要协调好车辆的动力和经济性能。选择更宽的轮胎的确对操控等性能有帮助，但是建议还是动力充足的情况下匹配更宽的轮胎，否则动力小但是轮胎宽会让油耗和方向盘轻重手感带来较大的困扰。2、轮胎扁平比60是扁平比，扁平比是指轮胎断高度与轮胎断面宽度的比值，也就是它的厚度除宽度的结果为60%，同时还可以反推出轮胎的厚度，所以扁平比越小就意味着轮胎越薄。高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，对转弯时的侧倾抵抗能力较弱。就像你穿了一双底子很厚而且弹性很好的鞋子，散步的时候或者踩在坑洼的路面上会很舒服，但一旦让你跑步就很容易崴脚。低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔，因而接地面积大，轮胎可可承受的压力也很大，对路感的反馈非常清晰，转弯时抵抗侧倾的能力强，车辆的操控性极佳。就像你穿了一双鞋底很薄的鞋子，对于路面的任何反馈都很清晰，踩到一个小小的石头你都会有很明显的感觉，显然穿这样的鞋子走路时会很不舒服。但是倘若让你在跑道上奔跑，你的脚可以很好的贴合路面，鞋子就像你脚的一部分，跑起来会很快。3、子午胎和轮毂直径我们常见的轮胎都用R来表示，也就是子午胎， 俗称为“钢丝轮胎”。子午线轮胎是指轮胎的内部帘布编织排列方向与胎面中心线成90度角，形似地球仪上的子午线而得名。一般这种轮胎胎顶加钢丝层，能承受较大的内压应力，胎面不易变形，具有良好的地面抓力和稳定性，适合高速行驶。现在轿车都用子午线轮胎。子午线轮胎与普通斜线胎相比，具有弹性大，耐磨性好，可使轮胎使用寿命提高30—50％，滚动阻力小，可降低汽车油耗8％左右，附着性能好，缓冲性能好，承载能力大，不易穿刺等优点。缺点是：胎侧易裂口，由于侧面变形大，导致汽车侧向稳定性差，制造技术要求及成本高。R后边的数字代表的就是轮毂的直径，单位是“英寸”。所以选择轮胎时可根据轮毂的尺寸来匹配。4、载重指数91表示的是载重级别，具体可以负重多少要参考下边这个表格，91对应的负重为615kg。载重指数是一个对应于最大载重量的数字（单位：公斤），表明了轮胎在正常充气情况下能够承受的最大重量。您还可以在胎侧的其他地方找到模制的、以磅或以千克为单位的最大载重量数字。当然，如果汽车的负重长时间超过这个范围，那么轮胎的磨损也会加剧，影响它的使用寿命，甚至有爆胎风险。5、速度级别速度等级表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。不同轮胎的胎壁上会用英文字母表示轮胎的速度等级。“V”对应的最高速度就是240km/h。同样超过这个速度极限，那轮胎也会出现风险。6、磨损极限标志轮胎上有一侧用磨损极限标志表示该轮胎的磨损极限，一般为2mm。当该轮胎的磨损接近4mm时，车主就要考虑更换轮胎了。7、生产日期后两位数字表示年份，也就是07年生产的，前两位则表示周数，也就是07年的第39周生产。那么这条轮胎的生产日期就是2007年9月，所以以后换轮胎的时候要多注意这四个数字，以免被坑。我们都知道，轮胎是橡胶做的，那么它就有老化，如果轮胎在生产出3年之后，即使没有使用也不能够上车了，你懂的，这是为什么，所以在选购轮胎的时候不要贪图便宜而选了已经老化的胎，这样不仅会带来财产损失更会危及生命。8、三“T”指数所谓三“T”，就是在轮胎侧面我们看到常常连在一起的Treadwear XXX（耐磨指数） Traction X（牵引性能） Temperature X（温度指数）这三种标识，这里X代表数值或字母。1、Treadwear耐磨指数以数字来表示，数字的高低代表了轮胎在相同使用环境下可行驶里程的多少，数字越大，可以理解为该款轮胎更加耐磨。2、Traction（牵引性能）这个参数其实更直白的理解就是抓地力的水平，可表明该轮胎在湿滑道路上行驶时的抗滑能力，以AA/A/B/C进行标示，AA代表优秀，C则最差。3、Temperature 温度指数同样也用A/B/C来表示，这个指数是轮胎抗高温的性能，我们都知道车辆在高速行驶或激烈驾驶时轮胎的温度会升高，此时胎压与轮胎的橡胶特性也会随之发生变化。选择指数为A的轮胎自然是上策之选。

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