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1，上虞市区道路

皮卡车是属于货车，没有市区通知证是不能在市区里面行驶的，走三环线。

上虞市区道路

2，上虞的大致路线

先从东关乘车到东站。然后再乘去丰惠的车。会经过城南、到了城南下就好了

上虞的大致路线

3，上虞368在上虞什么地方

在上虞开发区 离火车站不远 SOS旁边 鱼得水大酒店对面.够详细了吧368是个迪厅

上虞368在上虞什么地方

4，104国道上虞复线什么时候造

应该不会，现在已经是双向四车道了，而且上虞段去年才刚刚整修过
杭州开车走104国道到绍兴上虞 共98公里，1小时47分钟 收费35元

5，上虞在哪一年成立的哪位高人跟我说说ok

什么叫上虞是什么时候成立的？上虞是一个地名，哪有什么时候成立之说，要说历史，余姚的河姆渡也有6、7000年了，上虞就在余姚隔壁，历史也应该差不多吧。如果你说的是上虞中学什么成立的，我就是上虞中学的，1956年。
你好！秦始皇帝二十五年（公元前222）置上虞县希望对你有所帮助，望采纳。

6，上虞什么时候会有地铁

绍兴城区都没对接好，10年
容我掐指一算 我只有两个心愿 在你身边 你在身边
等地面交通拥挤，没有多余的土地给你造路时，只能开发地下渠道再看看别人怎么说的。
就这么点大的地方也要用地铁，即使要用也绍兴那边开始，轮不到上虞说话
等到绍兴建成地铁以后，上虞城建那么小，人口不过80万，造地铁没必要！
上虞鸟大点的地方，不会有的，也没必要。如果真的等到社会经济发展了。那么我估计也就有更先进的交通方式了。

7，关于上虞市

上虞的旅游景点不多~~百官也就是上虞市府所在地市区西南有舜耕公园（不过正改造，游乐设施已经清空）市区文化广场过铁路涵洞就是龙山公园（也在改造，游乐设施已经清空）市区还有青春广场，后面有半山公园（山顶有座塔，市区风貌可以在塔上一览无余）市区曹娥江两岸的江滨公园也值得一去另外还有曹娥庙，多宝讲寺等地除以上，位于市区城北的大通购物中心和上百万和城都是一站式的SHOPPING MALL祝你在上虞过得愉快咯～～
建议你去 江滨公园(曹娥江水利风景区）是 国家级水利风景区 很值得去的 安静的走走 就是在江边的景观带以及虹蛘公园（半山公园） 舜耕公园等 但现在有些都在建造中以及城北的大通购物中心 万和城
将上虞改革开放的成就一一展示出来，即使我们缩小到最小范围，也一定少不了人民大桥。 横跨曹娥江的人民大桥是上虞经济腾飞和社会发展的一次跨越，是上虞推进城市化的一次跨越，更是上虞人民一次精神的跨越。在今天以及将来，人民大桥都将是上虞的时代标志，是78万上虞人民负重奋进不断迈向现代化中等城市的历史丰碑。 独塔双索面斜拉设计的人民大桥塔高82米，桥长1025米，桥宽26米。1996年2月6日竣工通车时其规模堪称全省同类型桥梁之最，在华东地区也首屈一指。 投资7000万元的人民大桥是曹娥江大桥一族中惟一一座全部由上虞人民自筹资金建造的大桥。后人或许会问，在曹娥江第一第二两座公路大桥相距1公里的江面上为何再兴建这样大规模的现代化桥梁？当年大桥建设的总指挥、主管城建的副市长陈樱牛这样说：“从市政功能意义上讲，人民大桥把上虞城东城西连成一片，给两岸人民生产、生活带来了极大的方便，对依托老区开发新区起了很好的纽带作用；从深远意义上讲，人民大桥的建成本身就具有超前意识，对新兴中等城市的建设、城市中心地位的确立具有不可估量的意义。同时也有利于城区百官对东关、道墟的城市辐射，随着人民西路的建成和二环线的规划建成，人民大桥对促进上虞经济持续发展，拉大城市框架和提高城市品位有着极其重要的意义。决策建造这座独塔斜拉桥，可谓是历史的选择，富有远见卓识。” 在今天，我们已很难用具体的数字来说明人民大桥究竟带来了多少巨大的经济和社会效益。从大桥连接的上虞经济开发区发展的一些概貌中，我们仍然能够实在地感受到人民大桥通车带来的变化。1994年人民大桥建造之初，上虞经济开发区还只有2平方公里，有经营性企业100多家。如今的经济开发区已扩大到10平方公里，并正在规划40平方公里的跨越式发展框架，区内已拥有1000多家工业企业和个体工商户，集聚人口3万多人，房地产开发面积达150万平方米，外商投资企业从建桥时的11家发展到今天的99家。 一位在上虞高新技术孵化器内投资的台商说：“每每车过人民大桥，都有一种奋发向上的精神激荡，这座雄伟的大桥是上虞腾飞的象征，也是我们作为上虞一分子的骄傲。上虞人民能建造起这样壮观的大桥，上虞人民也必定能与海内外客商架起相互沟通的心灵之桥、发展之桥。”

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