怎么做汽车隐藏翻转大灯原理，汽车大灯控制原理

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1，汽车大灯控制原理
2，有谁知道汽车自动转向大灯的工作原理

1，汽车大灯控制原理

一般的都没有，也没有什么用处了。大电流烧段了。就已经断电了，在加装个小电流的也没有必要了。可以控制继电器搭铁方式，会安全的多。

加大车灯功率将原车灯50-60w功率提高到100-120w，直接提高灯泡功率是沿用时间很长的一种简单改装方式。不过这种方式将造成车灯耗电量增加，如果蓄电池容量过小或性能下降，长期使用或造成发车困难。另外，高功率大灯发热量大增，有烤坏大灯总成的危险。更麻烦的是，由于原车线路经过严格设计，加大灯泡功率将造成线路发热严重，对质量稍差或已经老化的车辆，较易造成短路起火，现在能够通过加装增亮控制器解决，但灯泡发热问题仍无法杜绝。加装增亮器增亮器的原理是改变大灯线路，直接接蓄电池取电，车线路仅起控制作用。这种方式能有效保护原车线路，同时减少线路电阻，提高电压，其实是变相提高原车灯的发光功率。从增亮器结构来看分两种，一种简单的仅仅提供短距离电源传输和控制功能，价格在50元-100元之间，但对增亮提升不大，但一般可以更换更大功率的灯泡使用，以达到增亮效果。一种则复杂许多，其通过对电源滤波、整流后，适当提高车灯工作电压，达到增亮的目的，这类产品一般只允许原配功率的灯泡，价格一般在200-300元之间。改装hid hid是气体放电灯的统称，在汽车上运用较为广泛的是氙气灯。这种光源由于是通过高压激发稀有气体放电发光，没有灯丝等，使用寿命比普通卤素灯高出10倍；发光色温高，驾驶者视觉不易疲劳；而且其35w的功率，发光率是55w卤素灯的3-5倍。由于诸多优点，氙气灯一问世就受到众多汽车制造商和汽车用品厂家的关注，但由于其价格高昂，目前仍仅有少数中高档车型作为原厂标配。但其优异的性能，成为近年来改装者们追捧的对象。不过改装价格从两三百元到上万元不等，也让这个市场良莠不齐。3333333333333333333

汽车大灯控制原理

2，有谁知道汽车自动转向大灯的工作原理

随动转向大灯简称AFS，实现随动转向照明有多种方式，一般分为灯组随动转向和附加灯组两大类。灯组随动转向即汽车前照灯可根据行驶方向进行8°~15°的偏转，大多数配有AFS系统的车型均采用这种方式。其工作原理是进行转向时，方向盘同轴带动的电位器电阻阻值发生变化，安装在转向机上的信号采集器传输给车载微型电脑进行分析处理，然后以电信号驱动形式传递给执行元件，并结合方向盘与车速感知信号，实现灯组的转向控制。由于这一系统工作原理相对复杂，因而成本较高，所以多装备于中高档车型。不过通过附加灯组方式，同样可以实现随动转向照明的效果。这种具有弯曲灯光效果的照明装置的工作原理相对简单：若车速低于一定数值并开始打方向时，对应一侧的前照灯附加灯组便会开启，提前照到弯路状况。当然，其精准度和照明范围还是要略逊于AFS系统。

基本理论汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车，最简单的办法是通过在发动机内部燃烧汽油来获得动能。因此，汽车发动机是内燃机----燃烧在发动机内部发生。有两点需注意： 1．内燃机也有其他种类，比如柴油机，燃气轮机，各有各的优点和缺点。 2．同样也有外燃机。在早期的火车和轮船上用的蒸汽机就是典型的外燃机。燃料（煤、木头、油）在发动机外部燃烧产生蒸气，然后蒸气进入发动机内部来产生动力。内燃机的效率比外燃机高不少，也比相同动力的外燃机小很多。所以，现代汽车不用蒸汽机。相比之下，内燃机比外燃机的效率高，比燃气轮机的价格便宜，比电动汽车容易添加燃料。这些优点使得大部分现代汽车都使用往复式的内燃机。二、燃烧是关键汽车的发动机一般都采用4冲程。（马自达的转子发动机在此不讨论，汽车画报曾做过介绍） 4冲程分别是：进气、压缩、燃烧、排气。完成这4个过程，发动机完成一个周期(2圈)。理解4冲程活塞，它由一个活塞杆和曲轴相联，过程如下： 1．活塞在顶部开始，进气阀打开，活塞往下运动，吸入油气混合气 2．活塞往顶部运动来压缩油气混合气，使得爆炸更有威力。 3．当活塞到达顶部时，火花塞放出火花来点燃油气混合气，爆炸使得活塞再次向下运动。 4．活塞到达底部，排气阀打开，活塞往上运动，尾气从汽缸由排气管排出。注意：内燃机最终产生的运动是转动的，活塞的直线往复运动最终由曲轴转化为转动，这样才能驱动汽车轮

有谁知道汽车自动转向大灯的工作原理