1,市农村公路管理处是个什么单位啊

这是一个对于公路进行日常保护维护一个路政直属的下属单位。
事业单位!

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2,农村公路管理站怎么样前途怎么样

还可以啊,总比我们在外地打工好吧,那个必须有的
应是事业单位。你的工作身份顶多也就是事业人员。

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应是事业单位。你的工作身份顶多也就是事业人员。
最后结局:道班、工作外判下了
浪费青春,耽误人的地方,看看我,就是这样!
进去就出不来了,别去了,去也是一个混字
这样的单位还是别进的好,没混头,耽搁青春
好啊 啊 啊

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4,交通局下属的运输管理处和公路管路处哪个单位待遇优越

参公其实就是事业单位的性质 里面人员也都是事业编制 不过工资按照公务员的标准发放 参公单位目前存在一个理论上的改革趋势 就是改制成企业 如果那样的话 人员身份也都要改制成企业编制 公务员以及其所在的行政编制单位 从来不用担心这个 个人觉得 参公单位 即使是中直 也不一定比省直好 机关里面 最大的追求不就是一个稳定么 而且参公了以后 身份就是事业编制了 走的就是职称路线 对升迁都有影响 。全国的运管人员基本上都是事业编制。待遇还可以,按照职级慢慢来吧,最高是干到副处级的处长。公务员比较稳定,有保障,但运管将来可能会转成公务员或参公管理。公路运输管理处待遇----城市市公路运输管理处基本上都是事业编制。待遇不错,交通行业总体上都可以,但地区差异大,不知你去的是哪里,江浙好一些,西部差一点。晋升就是不断往上当官,公务员比较稳定,但不如事业单位灵活,不能随便发钱 。公路管路处待遇---- 事业编制不怎么好的,兄台有机会还是进交通局吧!能考个公务员什么的就更好了! 而且公路处是靠交通局来养活的!去运管 和去 高速公路管理局!待遇高!!拿的差不多!!
以我的了解还是运管处待遇好点,公路处毕竟只管理农村公路盘子小,不过人也少,上升的空间大点。总的来说,交通部门没有什么特别好的待遇。除了高管局目前好点外,其他的部门都不怎么样。运管处肯定待遇比交警差,公路处待遇比公路局差。目前正在改革中,公路处迟早会和公路局合并,你自己掂量吧

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