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2，路桥试验检测员工资待遇如何一直干下去有前途没

有证五六千左右，前途不那么远大，将来混个实验室主任，养家糊口没问题

就是发包方买材料施工，负责材料采购发放的人员，没前途，但油水多

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3，请问下广州诚安路桥检测有限公司硕士研究生待遇怎么样一月工资大

不错的，我就签了，今天！！！只要2个人哦！！！

你好，现在市政路桥公司属于烟建十公司，硕士研究生刚进来，一个月能够拿三k多，一年转正后可以拿到5k，在项目上干完一个项目决算完了有兑现，技术员一年能拿个几万块，以后发展到主任工程师，或者项目经理的话，那就没法说了，有的项目经理干的工程快，干的活好，最多的时候一年能兑现一百多万，如果你有一定的能力，基本上三年可以做上主任工程师，五六年做上项目经理，希望我的回答能够帮助你。

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4，路桥检测和路桥设计院哪个好些请内业人事解答

1、工资水平一般来说设计院要好一些，毕竟设计院的收入这么多年了总有个大概的标准，年终的分红还是很可观的；检测得看单位揽活的能力了，还要看领导的出手是否大方，更要看所谓的检测单位是否仅仅是个小实验室那种，一般来说桥梁的检测尤其一些大型的监控、荷载试验一类的利润还是挺不错的，室内的一些材料试验就没什么意思了。至于领导位置这方面，我觉得更多的是你和领导的关系能处到什么程度，和在哪个单位关系不大。2、工作的稳定来说，应该也是设计院更好一些，常年坐办公室画图就是了，偶尔可能会有外业工作，收入比室内画图还要高；而检测就没准了，如果也成年做办公室，那就是我上面说的，你就是负责室内材料实验的，很是没劲，人家设计院成天办公室是CAD在画图，那都是有钱的。3、工作内容说起来在一般人的心目中还是设计院要好一些，因为设计本就给人感觉从事的是比较高级的计算一类的工作，叫设计人员；而检测好听点说叫检测人员，不好听点说就是实验员呗，成天在实验室里面烧点砂土，点点沥青之类的综上所述，如果没有其他外界条件，我选一定是设计院，尽管要稍辛苦一些，可不白辛苦不是，有收入，还有专业知识上的收获个人浅见，仅供参考

在设计单位其实是很枯燥的，加班比较多，检测单位要看单位的实力，大型专业检测单位还是比较好的，不过这可能需要长期出差，跟着项目走，哪里有项目就跑哪里，比较不稳定，整体发展形势来看设计单位中市政道路设计师比较好的，高速方面夕阳西下了，而检测属于持续行业，一直都有需求，至于收入方面现在看来设计院要高一些，不过这也是牺牲很多休息时间换来的啊，当然搞检测的也是经常出差没有固定的双休日

路桥检测是路桥修建完部件去验收，这个出差的时间比较多，基本工作都在建筑单位，路桥设计院包括的内容，有初步设计图纸，勘测位置，给出图样，设计院的分工有很多，有测量，制图，和审批，不知道你要做的是那一个，如果按工资来算，检测的红包比较多，呵呵，大家都知道。

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