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1，请问重庆的轻轨9号线在弹子石有站吗如果有站点在哪里

貌似在盘龙花园
观音桥下车，在坐816。113都可以到弹子石 希望采纳！
9号线不经过弹子石，所有没有站，我在泽科弹子石中心的围挡上看到弹子石只有轻轨11号线和环线。

请问重庆的轻轨9号线在弹子石有站吗如果有站点在哪里

2，中建中标重庆9号线何时开建

期待看到有用的回答！
根据《国务院关于重庆城乡总体规划的批复》(国函[2011]123号)，轨道交通九号线由沙坪坝经化龙桥、观音桥、江北城、回兴至两路。 拟分两期建设，一期工程(沙坪坝～服装城大道)已纳入我市轨道交通第二轮建设规划，拟于2015年开工建设，2017年建成通车。而二期工程(服装城大道～两路)计划于2020年后开工建设。

中建中标重庆9号线何时开建

3，郑万高铁8标段是哪家中标

北京到重庆的分成两段，到北京-郑州-重庆北京-郑州属于京广高铁的一段，今天已经投入运营了，经过北京、保定、定州、石家庄、高邑、邢台、邯郸、安阳、鹤壁、新乡、郑州。郑州-重庆叫郑渝高铁，郑渝高铁也分两段:重庆-万州段。自重庆北站引出，经江北区、长寿区、垫江县、梁平县、至万州北站，正线全长236公里。2011年已开工郑州-万州段(正在进行可行性研究)全长700多公里，最有可能的方案是万州-云阳-巫山-兴山-襄阳-南阳-许昌-郑州
中铁十七局集团有限公司

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4，大西高铁第八标段在你那个地方

8标段 洪洞-闻喜标段 拟中标单位站前施工-8 中铁十二局集团有限公司 拜托各位，人家问8标段在哪、
大同-原平段为以客为主Ⅰ级铁路、牵引种类。 11），双列连挂） 8），可双列连挂运行） 原平至西安段：综合调度集中； 9）； 原平至西安段：SS9（双机）、调度指挥方式，动车组（预计为CRH5； 10），特殊地段30‰：一般地段20‰、最大坡度； 原平至西安段：双线： 大同至原平段：一般3500m，困难2800m：自动控制； 2）：客运专线 近期、列车运行控制方式： 大同-原平段； 原平至西安段、到发线有效长度： 大同至原平段； 4），部分1700m：850m;h； 3）、铁路等级：7000m： 大同至原平段： 1）：动车组（CRH5：SS4B（双机） 客运、设计行车速度； 6）： 货运：650m：250km/、机车类型； 7），原平至西安段为客运专线 远期：电力； 5）、正线数目：13‰，线间距5m;h ； 原平至西安段： 大同至原平段，基础设施预留进一步发展条件：200 km/： 大同至原平段：全线为客运专线主要标准、线路类型、最小曲线半径； 原平-西安段：无碴轨道：有碴轨道
这个最好找个设计院的朋友问一下就是了噻，好像西安到原平市铁一院设计的
、铁路等级：客运专线 近期：大同-原平段为以客为主Ⅰ级铁路，原平至西安段为客运专线 远期：全线为客运专线； 正线数目：双线； 设计行车速度： 大同至原平段：200 km/h； 原平至西安段：250km/h ，基础设施预留进一步发展条件； 最小曲线半径： 大同至原平段：一般3500m，困难2800m； 原平至西安段：7000m，线间距5m； 最大坡度： 大同至原平段：13‰； 原平至西安段：一般地段20‰，特殊地段30‰； 、牵引种类：电力； 机车类型： 大同至原平段： 货运：SS4B（双机） 客运：SS9（双机），动车组（预计为CRH5，可双列连挂运行） 原平至西安段：动车组（CRH5，双列连挂） 到发线有效长度： 大同至原平段：850m，部分1700m； 原平至西安段：650m； 列车运行控制方式：自动控制； 调度指挥方式：综合调度集中。 线路类型： 大同-原平段：有碴轨道； 原平-西安段：无碴轨道。
同意一楼的答案。

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