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1，金甬铁路什么时候建好

金甬高速是有,铁路...我查下...

金甬铁路什么时候建好

2，杭州西站到金华什么时候通车

杭州西站到金华2022年9月22日通车。2020年3月6日，杭温高铁杭州至义乌段可研报告正式获省发改委核准批复，金华由此吹响县县通高铁冲锋号。

杭州西站到金华什么时候通车

3，杭州什么站有到金华的高铁

杭州火车东站
东站

杭州什么站有到金华的高铁

4，杭州金建铁路预计什么时候可以完工建成投资多少

上有天堂，下有苏杭这句话一定流传已久，不枉自己在这个世上走一遭，很多人都想要看看看杭州到底是多么的美丽，竟然让古人发出这样的感慨。而随着交通线路的不断发展，很多人到达杭州的时间也在极大地缩短。而在杭州也将会有第一座镇级的高铁站建设，预计2023年6月竣工完成。这条金建铁路即将串起四条高铁，从北面可以连接合福高铁，从南面连接金温高铁，这样的铁路线连接口成为了浙西南地区最重要的一段，作为中途的连接者也算是起到了承上启下的作用。同样这个高铁站的建立会让经过的线路成为一条黄金旅游线路，为想要旅行的人带来不一样的美景。这条铁路线路总长达到64.508公里，工程在总工期按照3.5年进行安排投资，大概达到了123.75亿元，总投资129.68亿元，金华市线路长约41.56公里，投资约76.23亿；其中兰溪段23.608公里，投资约50.13亿，兰溪东站场站规模3台7线。从这里可以看出投入还是非常大的。其实从城市之间的连接可以看出新建的金建铁路在很大程度上意味着在杭黄高铁以及沪昆高铁当中搭搭了一座桥，让彼此之间的联系越来越大！虽然仅仅只有60多公里的路程，但是对于它的作用可谓是非常的强大。在设计的布局当中就可以看出金建铁路是金华至黄山铁路通道的组成部分，当然一根丝串起了四条线，其中的重要性不言而喻。而这条铁路建成之后，将会是名山、名水、名胜为一体的黄金铁路，全部都是各种各样的风景名胜，建成之后金华丽水温州的市民可以直接走金温线以及金黄线，一路吃喝玩乐好不逍遥快活，再也不用绕道杭州，直接到达黄山，减少了旅行路途中的折腾，享受旅途的愉快。而金华到黄山也仅仅需要一个多小时的时间，即便是在沿海的温州到黄山也只需要两个小时的时间，这无疑是为市民们带来了更大的便利，同样也让生活变得更加便捷。对于杭杭州西部的建德来说是一个重大的发展机遇，提高当地的生活水平也不算是一个难事。金建铁路的建设很有可能会让建德展成为杭州南部新的交通枢纽，在未来金建站将会拥有四条高铁线，可以说是四通八达，它将会成为一个非常重要的存在，不知道看到这样的高铁站建立之后，你有什么样的看法呢？杭州将有“第一个”镇级高铁站建成！预计2023年建成！

5，听说1月11号要开通杭州到成都新路线的火车啊到时间经过金华西

经过金华西，也会在梁平停。
应该不能吧。

6，沪杭铁路的历史变迁

1898年（清光绪二十四年）　清政府督办铁路大臣盛宣怀与英商怡和洋行签订《苏杭甬铁路草约》四条。草约签订后，一直未签订正约，也未动工兴建。1903年　两位浙江商人向盛宣怀主持的铁路总公司请求修筑杭州江干到湖墅的一段铁路。1905年　为抵制英美掠夺浙江路权，浙江绅商在上海集会，决定自造铁路。经商部奏准朝廷，创设“浙江全省铁路有限公司”（下称浙路公司），推选原两淮盐运史汤寿潜为总经理，揭开兴建浙江铁路序幕。1907年　浙路公司江（干）（湖）墅线建成通车（现存江墅铁路遗址），长16.35公里。这是浙江最早兴建和营业的铁路。1909年沪杭甬铁路沪杭段通车营业。上海南站至枫泾这一段称为苏路，自杭州闸口至枫泾称为浙路，长125公里，由浙路公司修建。1910年沪杭甬铁路宁波至曹娥段通车营业，线长77.9公里。1912年（民国元年）　全国铁路督办孙中山赴杭州江干察看铁路线及钱塘江水道。1914年　浙路公司的三段铁路（杭州至枫泾、宁波至曹娥、江干至湖墅）交归国有。公司所有股本由政府偿还。浙路公司改为交通部直辖甬嘉铁路管理局，同年归入交通部沪杭甬铁路管理局。1915年　沪杭铁路开通观潮专列，自上海至长安镇（海宁）。1919年 沪杭甬铁路工人全体罢工，抵制日货，火车停开。1927年　为配合上海工人第三次武装起义，沪杭甬铁路全线罢工。1929年 浙江省政府决定自行筹款修建萧山西兴江边至江西玉山的杭江铁路，当年勘测，次年开工。这是浙赣铁路的前身。1932年　杭江铁路通车至金华。发行“浙江省建设公债”，用于继续修建。1933年　杭江铁路全线修通，线路长334.5公里。1934年　杭江铁路正式通车营业，铁道部和浙江、江西两省联合组建浙赣铁路联合公司，杭江铁路改称浙赣铁路。浙赣铁路局成立。1936年　苏（州）嘉（兴）铁路建成通车，全长74.4公里（1944年被日军拆除）。浙赣铁路玉山至南昌段通车。沪杭甬铁路萧山至曹娥江段（68公里）开工。1937年　日军先后轰炸嘉兴站、金华站、衢县站、鄞县江北站、杭州城站、长安镇站，死伤惨重，炸毁火车、站房若干。沪杭甬铁路萧山至曹娥江段建成通车。钱塘江大桥建成通车，同年为阻止日军南下自行炸毁，实际使用不足3个月。杭州沦陷，日本井上岗部队对沪杭铁路实行军管。1938年　因为战争，萧甬线全部拆除。1939年　日本侵略者在上海成立“华中铁道株式会社”，沪杭线及浙赣线东段均属其管辖。1946年 浙赣铁路联合公司、理事会及铁路局自重庆迁回杭州。新式汽油火车“西湖号”在沪杭线行驶，最高时速100公里，4小时到上海。1949年　上海铁路局杭州办事处成立，全体员工向毛泽东主席呈献37号专车一列，庆祝中华人民共和国成立。1960年 杭州、嘉兴间机车自动信号开始使用。1964年　我国自行设计制造的双层客车开始在沪杭线行驶。1966年　守卫钱塘江大桥的解放军战士蔡永祥为抢救列车献身。1971年 杭州、金华间启用列车无线调度电话指挥行车。1978年 杭州至北京119/120次列车开行。1987年　货运列车牵引开始内燃化（东风4型）。1991年　钱江二桥建成。沪杭铁路复线全线开通。2004年　沪杭铁路开始电气化改造。2006年 浙赣、沪杭电气化改造完工。2006年 与浙赣线、湘黔线、贵昆线合并，称为沪昆铁路。2007年 4月18日全国铁路第六次大提速，沪杭线开行“和谐号”动车组列车。

7，杭长高铁正式开通运行最高时速350千米每时爸爸从金华到杭州

1.24小时=74.4分钟（74.4-41）÷74.4=33.4÷74.4=44.89%答:比之前缩短了百分之44.89。

8，金华至宁波的动车什么时候开通

目前开通金华到宁波的动车好像没什么意义，因为都要从杭州走，绕杭州的话估计要3个多小时呢，如果汽车上高速2个小时就到了。 宁波到杭州这一段路的动车很慢，差不多2个小时，以后这段路修好了就会快了。现在已经在修杭州到宁波的高铁。
要等金丽温高铁扩建扩建工作完成了才可以，金丽温高铁刚刚今年动工，预计造时4年，然后造好了以后，就可以从金华往下到温州南，在做到宁波了。

9，晚上零点以后杭州到金华的火车

1033/1036 时刻表 杭州-金华西 04:37-07:16
列车车次/运行区间 杭州站 发车时刻 金华站 到达时刻 旅时 里程 K554/K551(哈尔滨东—温州) 01:42 当天03:35 1小时53分钟 193 K8401/K8404(阜阳—温州) 01:48 当天03:45 1小时57分钟 193 1036/1033(沈阳北—金华西) 04:37 当天07:16 2小时39分钟 199 K8491/K8494(阜阳—温州) 05:57 当天08:41 2小时44分钟 200 5055/5058(徐州—温州) 06:16 当天08:53 2小时37分钟 200 K527(南京西—广州) 06:24 当天08:34 2小时10分钟 193
1033/1036 时刻表 杭州-金华西 04:37-07:16 2小时39分 199 27 78 119

10，杭金衢城际铁路什么时候开工

2015年是深化铁路管理体制改革和投融资体制改革的重要一年，也是实施铁路“十二五”规划的收官之年。按照国务院关于改革铁路投融资体制、加快推进铁路建设的部署和铁路“十二五”规划任务目标，总公司研究确定了2015年度铁路发展计划。　　2015年，铁路总公司固定资产投资计划总规模为7300亿元，其中，铁路建设投资6100亿元（基本建设投资5800亿元，更新改造投资300亿元），装备购置投资1200亿元。　　根据“十二五”规划目标任务，统筹经济社会发展、运输急需、经济效益和资金筹措等因素，安排铁路勘察设计项目118项，其中拟新开工项目60项、投资规模10144亿元，储备项目20项、投资规模2492亿元，开展前期项目38项、投资规模6317亿元。　　2015年勘察设计主要任务：对于60项拟新开工项目，进一步落实地质勘探、外部协议签订等，深化完善设计工作，按计划完成可研、初步设计及审批，并有序推进施工图设计及建设准备工作，确保开工建设。对于20个储备项目，具备可研批复条件项目及时办理前置性手续报批，并安排开展初步设计、施工图设计等工作，争取尽快具备开工条件；对于38个开展前期项目，重点安排项目建议书、可研阶段的报批工作，按计划有序推进。　　浙江省在2015年铁路总公司勘察设计计划中，拟开工项目有商丘至合肥至杭州铁路（不含芜湖桥）、金华至台州铁路、合肥至乔司电化（芜湖至乔司段）、金华东车站扩建工程；储备项目有湖州至苏州至上海城际铁路、宁波至金华铁路、宁波穿山港铁路；开展前期项目有上海至乍浦至杭州铁路、金华至黄山城际铁路、浦城至梅州铁路。今年我省铁路建设将重点围绕上述项目，继续加大前期工作力度，确保我省铁路建设“八八计划”按期推进。石家庄铁道大学www.aoracr.com
杭金衢高速公路拓宽改建工程萧山段2013年11月开工 此次杭金衢高速公路萧山段拓宽工程将在原有的双向四车道基础上，各自向两边拓宽，改造成双向八车道，设计时速为120公里。工程沿线涉及新街镇、新塘街道、所前镇、临浦镇、进化镇和浦阳镇等6个镇街。工程全长29.721公里，概算投资28.7亿元，拓宽改造的重要节点工程包括西小江特大桥、浦阳江特大桥拆除重建，张家畈枢纽改造、萧山区服务区改造等。

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