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1,公路测绘符号代表什么意思

得看看图,图例上应该是有,一般情况是表示监测点……但不确定!
应该是涵洞的符号。

公路测绘符号代表什么意思

2,道路测量符号K5 751是什么意思

表示道路的桩号。K5公里,751米处。如果您满意,请采纳我的答案,谢谢!
k5是5阶完全图,每一顶点与其他所有顶点都有边。k3,3是2步图。上下顶点分别为3.

道路测量符号K5 751是什么意思

3,市政道路施工需要哪些警示牌

到当地劳保用品专营店,可提供各类工程施工常用安全标志警示牌,也可按你要求提供合理建议并定制。
可以根据规范cjj1-2008上来分 分为:测量施工方案,路基施工方案,基层施工方案,面层施工方案 主要的就是这几样,根据工程的施工顺序来的

市政道路施工需要哪些警示牌

4,请问农村街道上这个标志是什么意思是要修路吗

农村街道上这个标志可能是测量部门的标记,和修路不一定能扯上关系,至于是否修路,既然已经测量了,很快就会见分晓了,请你耐心等待吧!
这是纵向减速线,在新国标里面有这个规定。 以前的减速线都是横向的,影响了道路行驶舒适性,新国标就增加了这种纵向减速线,提示大家要注意车速。

5,四川岳池朝阳的测量标记是干什么用的还叫老百姓不要动让老百

一般拆迁的话标记为:字母+数字。字母表示拆迁分区位置,数字表示编号,数字不同的。。用的大写ABCD中间还有-符号。如果是修厕所或者其他用直接就是c+1237这样。c表示厕所,1237表示第1237户。楼主家的符号是什么,没看到。你可以咨询社区,她们都知道什么意思。
不明白啊 = =!

6,请问这种修路测量标识有什么含义

地上突出的是水准点,测标高的相对基点,这个标高是已知的,再测别的标高,只测与这个点的高差就可以算出高程,立杆加红袋子是为了工程测量人员易于找到这个点
这个就是计算公路中心线的里程啦,是按找中桩走的,走边桩的话,弯道内侧的小,外侧的大欸,而且在放样的时候不是需要计算中桩的逐桩坐标表?,那是需要中桩的里程的

7,道路施工测量

去百度文库,查看完整内容>内容来自用户:褚宇飞进场后根据业主提供的三角网点和水准网点进行复核,并将复核的成果报监理工程师批准。精确地测定建筑物的位置,进行放样和完成全部测量数据的计算工作,并在施测前10天将有关施工测量的意见报告报送业主审批,在施工中,我们将尽力保护好全部的三角网点、水准网点和施工中增设的控制点,使之容易进入通视,防止移动和损坏。一、在测量中做到:1.熟识施工图纸,掌握设计意图,严格按照规范规定的程序要求和标准精心施测。2.选用高精度的先进仪器,所有测量仪器在使用前均按有关规定检验、校正,保证测量仪器精确度。3.做到“勤”、“精”、“复”。“勤”即勤测,每一道工序开始时都要施测,认为必要时可重测或加密施测。“精”,施测要精确,技术要熟练,设计和规范的要求要精通,施测的方法要先进,措施要可靠。“复”即所有施工测量工作必须做到有放必复,各项工作分别由专人负责,并应对测量标志定期进行复测,测量内业工作应有专人进行校核,确保测量准确无误。4.所有外业测量资料,都应有记录,测量完成一段时间后,由监理工程师复核并签字认可。测量人员组成:测量放样,是工程施工质量达到预期效果的重要环节,为此,成立专门测量放样小组,由具有理论与实际工作经验的测量工程师担任组长,并配备有实际经验的测量员组成,在整个施工过程中,进行测量放样和测设复测。3、平面放线
一,项目概述 分项目和其专业的工程技术和质量控制,进度控制,投资控制简要说明项目的特点,困难和特殊要求,尤其是写。 二,适用范围和目标 1,范围:×××分项目的专业工程监理,施工阶段 目标:合格(或优秀)工程和要求 第三,按照写 1,“通用规范的公路桥涵”JTJ021-89的设计 2,“城市桥梁设计准则”CJJ11-93 3,“城市道路设计规范”CJJ11-93 4公路工程技术标准“JTJ001-91 5,“公路工程质量检验评定标准”JTJ071-98 6,建设公路桥梁和涵洞“JTJ041-89”技术规范 7个城市测量规范“CJJ8-85 8,“市政道路工程质量检验评定标准”CJJ1-90 9,“市政桥梁工程质量检验评定标准”CJJ2-90 10,设计图纸和编号 11,本合同及其号 ,监督和控制点: (A)前的监理控制方法: 1,组织监督人员对工程图纸,数据,合同,标准规范,文件的学习,深化工程“质量,进度,投资控制的监管要求。 2,组织业主,设计单位,施工单位的工程图纸,施工组织设计审核图纸要求,以满足项目的需求和规范的要求,在实际使用中,施工组织设计可满足项目进度的质量的要求。 3,建设单位报告其资质,业绩,质量保证体系(包括专业技术人员上岗证)和质量保证体系为保证,以满足施工需要的项目。 要求建设单位上报的测量仪器,检查出厂合格证的记录,以确保其使用符合国家标准的测量。 5,现场测量桩接受支付堆: 5.1开始前桥的结构设计,设计师应该测绘桥位计划的第一,建立线网络,设置轴的点位,一些水平基准桩点和水平基准线桩点,以此为基础的设计和定位。同时这些桩位施工放样的参考点,必须加以保护,并移交给建筑承包商在施工开始前。转让的具体工作应的主持下,监理工程师。桩施工最基本的信息是非常重要的,交接工作必须非常小心,以避免在施工中发生错误,错误责任不清。 5.2桩方案:按照图纸,监理工程师交叉桩在该领域的第一设计院,监理工程师组织复试检查,发现桩点丢失或移动桩坐标图纸计算出的高程误差和其他问题监理工程师与业主交涉,设计院负责设计研究院结合的解释,更正和补桩工作,直到监理工程师桩位误差,精度符合设计和施工要求,并符合技术的规范标准。这可以称为端,然后一堆,然后交给桩位经监理工程师,建筑承包商,承包商收到的监理工程师发出的桩位图和坐标,高程数据和现场交货桩应在在规定的期限复验期(通常为14天)自己的检查,特别是桥梁的位置的行的中线桩复测和桥梁两端通过封闭的线路控制点水准点和交出他们的测量结果,如果没有任何错误精度符合要求的设计和施工,应当书面正式接受桩,并负责维护和使用。如果承包商的任何一个不同意的迹象和数据测量,形式应提交监理工程师,桩点的错误定位和校正的数据列表。监理工程师确认之前,应保留原地面。 5.3桩交接后,监理工程师应监督承包商的保护桩位,桩应受到保护,竣工验收后的所有桩点护桩和其他参考标志应建立,使得可以准确的地基桩柱重新定位。监理工程师应定期检讨桩,以保证施工放样准确。
还应该知道主线与支路交点处夹角,这个交点应该是在主线上,其桩号可推知。利用公式计算圆弧的切线长度,即可推算出圆弧线起点(ZH)的桩号。然后按偏角法公式计算各点桩号即可。
只要能看懂设计图纸,还是很简单的。现场实地定线:1、找到国家水准点,把标高引到道路附近;2、根据设计图纸,从头开始,找到到线起点,架好经纬仪(全站仪);3、将经纬仪调准方位角(0度),按设计图纸标明的角度,找到jd1的位置(方向);再用全站仪(测距仪)按照设计图纸指明的起点到jd1的距离。距离、方位定下来了,这个就是真正的jd1(有些保存得好的,其实有木桩);4、将全站仪架设到jd1,再根据设计图找到jd2......水准测量就更简单了,将每个桩号用水准仪测量一下标高,记录下来......
一般工地都用卡西欧计算,施工图纸上有相应的参数,把参数输入卡西欧计算就行了。

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