昌赣客专什么时候营运，江西吉安的高铁什么时候才能运营

1，江西吉安的高铁什么时候才能运营

等昌吉赣高铁了，预计2019年。昌赣客运专线又名昌赣高铁，简称昌赣客专，总长约415.2公里，沿线设车站13个，是规划京九客运专线的重要组成部分。昌赣客运专线自江西省南昌枢纽引出，沿既有京九通道向南延伸，经宜春市所辖的丰城、樟树，吉安市及其所辖的新干、峡江、吉水、吉安、泰和、万安，由兴国经赣县区至赣州市赣州西站。昌赣客专设计行车速度为350公里/小时，预计2019年建成通车，后期经赣深客运专线引入深圳北站。

江西吉安的高铁什么时候才能运营

2，昌吉赣客运专线的介绍

昌赣客运专线（南昌－赣州）又名昌赣高铁，总长约415.2公里，总投资约532.5亿元，据了解，国家发改委《关于新建南昌至赣州铁路客运专线可行性研究报告的批复》中提到，该线路旅客列车设计行车速度为250公里/小时，基础设施预留进一步提速条件昌赣客运专线项目自江西省南昌枢纽引出，沿既有京九通道向南延伸，经宜春市所辖的丰城、樟树，吉安市及其所辖的新干、峡江、吉水、吉安、泰和、万安，由兴国经赣县至赣州市。设计行车速度为350公里/小时。后期经赣深高铁引入深圳。2014年12月20日，兴国隧道开工建设。2015年7月15日，昌赣客运专线全线开工建设。2015年12月20日，昌赣客专首条隧道--赣县老田山一号隧道贯通。

昌吉赣客运专线的介绍

3，昌吉赣城际铁路的介绍

南昌至赣州铁路客运专线（简称昌赣客专），又名昌赣高速铁路，曾用名昌吉赣城际铁路，北起南昌，南至赣州，线路长度415.743公里，1设计时速350公里/小时。设南昌、横岗、丰城2、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等站。3该条铁路未来和安徽江西两省正在规划的合（肥）---（南）昌高铁对接后，连接上已经开通运营的京沪高铁，形成我国南北又一条高速铁路大动脉。正因其对江西铁路交通全局的重要性，故被江西省确定为“十二五”期间江西铁路建设的头号工程。其北接合肥--南昌段规划高速铁路，向南延伸至深圳，与沪昆客运专线相交，在南昌构成了江西省“十”字形的高速铁路主骨架。昌赣客专线在2014年9月26日获得国家发改委批复。4并于2014年12月20日开工建设2015年7月15日昌赣客专全线开工建设，是京九客运专线的重要组成部分，预计2020年通车。

昌吉赣城际铁路的介绍