风叶后处理工序有什么，风扇叶静电喷塑前处理该怎么做谁知道啊
来源：整理 编辑：汇众招标 2022-12-21 06:47:17
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1，风扇叶静电喷塑前处理该怎么做谁知道啊
风扇叶静电喷塑前处理主要是解决变形问题。因前处理过程中可能会导致变形。如果是浸泡槽，解决方法比较困难，如果是喷淋，要解决的是在喷淋中水冲刷导致工件摇动。如果是浸泡槽，可以采用制作像刀架一样的固定工装对工件进行定位。然后进行前处理如果是喷淋，可以采用导向的方式在扇叶上、下端进行固定。解决方法：1、采用完全没有磷化的普通铁板进行试验。试验方法，取1块A4纸大小的铁板只进行除油，不进行前处理，除油后用压缩空气吹掉水份立即进行喷涂。检验是否有颗粒或纤维。如果有请检查粉末质量。如果没有说明粉末和设备和环境是OK的。只有前处理的问题，2、检查粉末质量，采用180目或160目的手动筛对新粉、粉筒里的粉和喷枪吐出的粉进行检验。如果新粉有颗粒，粉末问题。如果新粉无异常而粉筒里的有异常。请检查是回收粉是否有异常如果只有喷枪吐出的粉有问题，说明在粉管，文丘里等有结块。请清理和更换。3、采购40~80倍显微镜对灰尘进行分析。ok1.调整适合的静电电压，一般情况在50kv-60kv即可，大粉量远距离喷涂的电压可为60kv-80kv之间（不宜过度）复喷和静电屏蔽比较严重时应使用低电压，一般在30kv-50kv之间。2.喷涂距离正常情况下应是100-300mm之间。在实际生产过程中，应根据被喷工件形状，工艺随时调整喷涂距离。3.喷粉量喷粉量一般根据被喷工件的工艺要求及形状而定。在喷箱体里面时应特别注意粉量适当，不宜过大，否则下面会产生堆积。4.喷角落及沟槽a.喷涂时先喷角及沟槽，然后喷其他部位。b.喷涂角及沟槽时应适当调整喷粉射程或减小枪距，并且改变枪的角度和摆动枪。c.可适当调整电压。5.金属粉末喷涂a.应将喷涂状态选择在恒流状态。（选择恒流状态时需调整电压大小）。b.确保粉桶与地面绝缘。c.工作时应及时将喷枪和粉管外面及工作手臂上沉积的粉末清理掉。d.经常更换输粉管。
2，吸油烟机用什么样的好
吸油烟机的款式基本上由它的类型所决定，因此您首先要知道吸油烟机是如何分类的，这样也有助于您了解其他特点。1、从排烟结构来划分，吸油烟机主要可以分为顶吸型、近吸型以及侧吸型三种。顶吸型：顶吸型吸油烟机将风机系统放置在集烟内腔的顶部，进风口直接面对上升的油烟，通过减少油烟在集烟内腔的涡流时间，实现快速排油烟。它采用完全密闭的排烟室，与机体内部完全隔离，通过过滤油网分离油烟，减少油烟对电机、风叶的侵蚀的同时排风量也得到了充分的提升，因此吸油烟效果比较好。此外，顶吸型吸油烟机在集烟内腔的结构设计上采取一体成型的工艺处理，日常清洗非常便利。所以无论您是选择中式吸油烟机还是欧式吸油烟机，顶吸型吸油烟机都应该是您的首选。近吸型：近吸型吸油烟机的集烟内腔采取敞开式的结构设计，相对于顶吸型吸油烟机来说，近吸型吸油烟机的进风口离油烟源头距离更近，缩短了油烟上升的运动距离，排烟效果更为理想。由于在集烟腔外观上采取了敞开式的款式，增大了烹饪空间范围，使得在做饭时不会存在压抑感。如果您是一个崇尚自由的人，这类产品应该是您的最佳选择。侧吸型：侧吸型吸油烟机的风机系统侧放在集烟内腔的侧面，与顶吸型结构相比，油烟会在集烟内腔形成涡流，排烟效果没有顶吸型显著。同时受到结构限制，集烟内腔往往无法实现一体成型。导油方式上一般以机体内部油路实现导油与排油，清洗时比较麻烦。所以侧吸型吸油烟机已经逐渐被顶吸型和近吸型吸油烟机所代替。其实好与不好，没有绝对。买到你觉得合乎需求的，那就是好，对的上你胃口的那就是好。那一般人有哪些需求呢？得分门别类的说1、新房装修，往往会做橱柜，因此要选和橱柜搭配的油烟机。这个时候你需要去做橱柜的地方去多看看，因为他们有实体机做样板给你看搭配的效果。也可以去实体店去看导购的销售手册，那里有很多搭配效果图。2、老旧油烟机更换。这个时候，你会觉得之前那个油烟机的各种优点和缺点，记住缺点，奔着没有那些缺点的油烟机买就是了。3、纯技术流。对外观不感冒，但对各项性能参数比较敏感。这个时候，你就要重点关注风量。风量越大越好，最好超过14立方米/分钟。其他参数说实话，天底下都差不多。其次要关注外壳是不锈钢的，且不锈钢面积要大。这样油烟分离的效果才好。4、注重下厨时体验的。这个呢受油烟机本身的设计和安装的影响，只要不碰头，建议买侧吸式。因为吸风口里油烟源最近，路径最短，效率最高，效果最好。不过有个小问题，就是蒸馒头的话蒸屉可能放不了太高，最好拿个蒸屉现场摆一摆试试。5、还有很多很多，最重要的还是自己的预算。这么说吧，实体店能上4000块的油烟机，都差不到哪里去了。方太、老板、美的……太多了。
3，抽油烟机怎么选
您在去商场之前，可能并不知道自己需要一台什么样的吸油烟机。但就像交朋友一样，第一印象（外观）总是非常重要的。我们很可能会因为某款吸油烟机的款式而喜欢上它，并最终选择它。 吸油烟机的款式基本上由它的类型所决定，因此您首先要知道吸油烟机是如何分类的，这样也有助于您了解其他特点。 1、从排烟结构来划分，吸油烟机主要可以分为顶吸型、近吸型以及侧吸型三种。 顶吸型：顶吸型吸油烟机将风机系统放置在集烟内腔的顶部，进风口直接面对上升的油烟，通过减少油烟在集烟内腔的涡流时间，实现快速排油烟。它采用完全密闭的排烟室，与机体内部完全隔离，通过过滤油网分离油烟，减少油烟对电机、风叶的侵蚀的同时排风量也得到了充分的提升，因此吸油烟效果比较好。此外，顶吸型吸油烟机在集烟内腔的结构设计上采取一体成型的工艺处理，日常清洗非常便利。所以无论您是选择中式吸油烟机还是欧式吸油烟机，顶吸型吸油烟机都应该是您的首选。 近吸型：近吸型吸油烟机的集烟内腔采取敞开式的结构设计，相对于顶吸型吸油烟机来说，近吸型吸油烟机的进风口离油烟源头距离更近，缩短了油烟上升的运动距离，排烟效果更为理想。由于在集烟腔外观上采取了敞开式的款式，增大了烹饪空间范围，使得在做饭时不会存在压抑感。如果您是一个崇尚自由的人，这类产品应该是您的最佳选择。 侧吸型：侧吸型吸油烟机的风机系统侧放在集烟内腔的侧面，与顶吸型结构相比，油烟会在集烟内腔形成涡流，排烟效果没有顶吸型显著。同时受到结构限制，集烟内腔往往无法实现一体成型。导油方式上一般以机体内部油路实现导油与排油，清洗时比较麻烦。所以侧吸型吸油烟机已经逐渐被顶吸型和近吸型吸油烟机所代替。 2、从款式形态上分，有中式和欧式两种。 中式吸油烟机有一个深型集烟腔，拢烟效果比较好，比较适合国内爆炒的烹饪环境。欧式吸油烟机经过“中国化”改造后，排烟效果大幅提升，与中式吸油烟机不相上下。加之优美的外观款式，使之成为中式厨房、欧式装修风格的点睛之笔。 根据欧式吸油烟机的面板外观，业内通常将其分为弧形、塔形、T形和其他类型： 弧形欧式吸油烟机：其面板形态为圆弧形，视觉比较柔和，形态上比较容易亲近。如果你不太喜欢硬朗的东西，这类油烟机比较适合您。 塔形欧式吸油烟机：其面板形态类似于中国的建筑物——塔，其烟罩、面板一般采用近似于直线的设计元素。该类油烟机视觉比较冷峻，如果您的厨房装修风格偏向于冷色，那该类产品将是您的理想选择。 T型欧式吸油烟机：其整体外观形态类似于倒T型。 其他类：除了上面谈到的几种类型外，一些主流品牌会根据自己品牌和市场发展的需要，从生活中吸取设计灵感，开发出一些形态比较特别的产品。
4，什么油烟机好
海尔油烟机真的不错，特别是电机、积烟腔等内部设计，电机是全封闭的，老板等品牌拆开过滤网就能看见是半封闭的，里面乱糟糟的全是电线。风轮也没有不沾层，但海尔的是不沾层的，并且，插头也用的绝缘材料。
海尔的售后服务也不错，建议你到商场多转转。多比较比较吸油烟机选购
看品质：一选一看一试
一选：就是选品牌，品牌是一种承诺，它表达了企业的历史、规模、生产能力和用户口碑，品牌好其质量自然不会差到哪里，而且还拥有良好的售后服务。
一看：就是看工艺，产品的工艺水平最能证明一个企业的质量管理能力，工艺要从细节上看，就拿油烟机来说，面板表面有没有瑕疵？转角处理得是否光整？按键、接缝和螺钉的处理是否完美？这些最能反映一款产品的质量水准。
一试：就是现场试机，一定要在厂家导购人员的指导下，自己现场操作一下。打开油烟机，用手感觉一下风量和吸力大小，而且要在不同高度感受；听一下噪音，关键看有没有杂音。
噪音是衡量吸油烟机性能的一个重要指标，它是指在额定电压和额定频率下，吸油烟机以最高档转速运转，按规定方法测得的A声功率级，国家规定该指标值不大于74dB。
建议：品牌并非名气越大越好，而是越专业越好，要看中这个品牌的发展历程。产品的细节往往能体现出一个品牌的专业程度。
看外观：吸油烟机从款式上分，分为塔型机和近吸式、深型机。
塔型机：此类吸油烟机以外观类似塔形而得名，就是通常人们说的欧式机。大多数塔型机都将风机系统放置在集烟内腔的顶部，进风口直接面对上升的油烟，通过减少油烟在集烟内腔的涡流时间，实现快速排油烟。它们多采用完全密闭的排烟室，与机体内部完全隔离，通过过滤油网分离油烟，减少油烟对电机、风叶侵蚀的同时，排风量也得到了充分的提升，因此吸油烟的效果比较好。此外，塔型机在集烟内腔的结构设计上多数采取一体成型的工艺处理，日常清洗非常便利。
近吸式：近吸式吸油烟机的进风口离油烟源头距离较近，缩短了油烟上升的运动距离，排烟效果更为理想。由于在集烟腔外观上采取了敞开式的造型，增大了烹饪空间范围，使得在做饭时不会存在压抑感，活动更加自由。
深型机：此类吸油烟机就是通常人们所说的中式机。深型机的集烟腔较深，笼烟效果较好，多为实用机型。
建议：相比较来说，塔型机通常比较美观时尚，近吸式较适合开放式厨房及崇尚自由的人，而深型机则较为实用。
看吸力：吸油烟机在吸力方面最重要的技术参数有风量和风压。
风量：一般来说，风量值越大，越能快速、及时地将厨房的油烟排尽。在额定电压和额定频率下，吸油烟机以最高档转速运转，在特定的试验装置中，当静压值为零时对应的排风量不低于7平米/min。
风压：风压值越大，吸油烟机抗倒风能力越强。在额定电压和额定频率下，吸油烟机以最高档转速运转，在特定的试验装置中，当风量为7平米/min时的静压值应不低于80Pa。风压是衡量吸油烟机性能的一个重要指标，如果排烟管较长或接到公共烟道中，由于排烟压力损失很大，就需要更大的风压，才能保证将烟气排出。
建议：当其他指标都保持良好不变的情况下，尽可能挑选风量值和风压值越大越好。顺提一下，风量值和风压值并不是想设计多大就多达，它们受很多因素的制约。
看环保：吸油烟机在环保方面最重要的技术参数有气味降低度。
气味降低度：在规定的试验条件下，实验室的最大气味浓度与吸油烟机工作状态下的最大气味浓度之差与实验室的最大气味浓度之比。该标值越大越好，也就意味着排烟效果更好。
建议：厨房内食用油和食物在高温条件下发生一系列复杂变化后产生大量热氧化分解产物，其中部分以烟雾形式散发到空气中形成厨房油烟。油烟气成分复杂：主要有醛、酮、脂肪酸、醇、芳香脂化合物、脂、内脂、杂环化合物等共计220多种，其中多数有毒。因此，在购买吸油烟机时，除了注意吸力大小外，气味降低度也是一个异常重要的参考指标。
提醒：目前市场上有所谓的“免拆洗”吸油烟机，它所宣传的工作原理：一方面通过紧密地油网过滤油烟，被分离的油污顺着导油柱流向油杯；另一方面叶轮、叶片以及风道采用不粘油工艺处理，油污可以顺着内部油路被导流向油杯。通过这两个方面的结合实现的免拆洗吸油烟机，虽然在短期的时间内能达到一定的效果，但时间久了，细密的网孔就会被油污堵塞，要么必须经常换油网以解决技术缺陷，要么必须经常清洗，而且由于油网细密而增加了清洗难度。因此吸油烟机要达到真正的免拆洗还需要技术研究的进一步突破。
5，大家聊聊如何选择抽油烟机
一、款式您在去商场之前，可能并不知道自己需要一台什么样的吸油烟机。但就像交朋友一样，第一印象（外观）总是非常重要的。我们很可能会因为某款吸油烟机的款式而喜欢上它，并最终选择它。吸油烟机的款式基本上由它的类型所决定，因此您首先要知道吸油烟机是如何分类的，这样也有助于您了解其他特点。1、从排烟结构来划分，吸油烟机主要可以分为顶吸型、近吸型以及侧吸型三种。顶吸型：顶吸型吸油烟机将风机系统放置在集烟内腔的顶部，进风口直接面对上升的油烟，通过减少油烟在集烟内腔的涡流时间，实现快速排油烟。它采用完全密闭的排烟室，与机体内部完全隔离，通过过滤油网分离油烟，减少油烟对电机、风叶的侵蚀的同时排风量也得到了充分的提升，因此吸油烟效果比较好。此外，顶吸型吸油烟机在集烟内腔的结构设计上采取一体成型的工艺处理，日常清洗非常便利。所以无论您是选择中式吸油烟机还是欧式吸油烟机，顶吸型吸油烟机都应该是您的首选。近吸型：近吸型吸油烟机的集烟内腔采取敞开式的结构设计，相对于顶吸型吸油烟机来说，近吸型吸油烟机的进风口离油烟源头距离更近，缩短了油烟上升的运动距离，排烟效果更为理想。由于在集烟腔外观上采取了敞开式的款式，增大了烹饪空间范围，使得在做饭时不会存在压抑感。如果您是一个崇尚自由的人，这类产品应该是您的最佳选择。侧吸型：侧吸型吸油烟机的风机系统侧放在集烟内腔的侧面，与顶吸型结构相比，油烟会在集烟内腔形成涡流，排烟效果没有顶吸型显著。同时受到结构限制，集烟内腔往往无法实现一体成型。导油方式上一般以机体内部油路实现导油与排油，清洗时比较麻烦。所以侧吸型吸油烟机已经逐渐被顶吸型和近吸型吸油烟机所代替。2、从款式形态上分，有中式和欧式两种。中式吸油烟机有一个深型集烟腔，拢烟效果比较好，比较适合国内爆炒的烹饪环境。欧式吸油烟机经过“中国化”改造后，排烟效果大幅提升，与中式吸油烟机不相上下。加之优美的外观款式，使之成为中式厨房、欧式装修风格的点睛之笔。根据欧式吸油烟机的面板外观，业内通常将其分为弧形、塔形、T形和其他类型：弧形欧式吸油烟机：其面板形态为圆弧形，视觉比较柔和，形态上比较容易亲近。如果你不太喜欢硬朗的东西，这类油烟机比较适合您。塔形欧式吸油烟机：其面板形态类似于中国的建筑物——塔，其烟罩、面板一般采用近似于直线的设计元素。该类油烟机视觉比较冷峻，如果您的厨房装修风格偏向于冷色，那该类产品将是您的理想选择。T型欧式吸油烟机：其整体外观形态类似于倒T型。其他类：除了上面谈到的几种类型外，一些主流品牌会根据自己品牌和市场发展的需要，从生活中吸取设计灵感，开发出一些形态比较特别的产品。二、材质中式吸油烟机的材质比较单一，目前市场上基本采用烤漆面板，表面经过磷化（防止生锈）工艺处理后再烤漆喷涂，实在耐用。欧式吸油烟机的材质选用，与其外观款式的形态密不可分，如同一句俗话：什么样的人穿什么样的衣服。弧形欧式吸油烟机：烟罩材质基本为拉丝不锈钢，面板一般都为透明钢化玻璃。塔形欧式吸油烟机：烟罩、面板一般采用的都是不锈钢材质。T型欧式吸油烟机：烟罩材质一般以不锈钢为主，但其面板材质通常采用两种材质组合。三、性能在选定您偏好的吸油烟机款式和材质后，您还需要了解一些关于吸油烟机基本性能的知识。这样才能在今后的使用中，获得真正的方便。一般来说，我们要关注的吸油烟机性能指标主要有：1、安全性能：吸油烟机作为家用电器产品，安全性是最首要的性能指标。所以它应该通过国家CCC强制产品认证。2、风量：一般来说，风量值越大，越能快速、及时地将厨房的油烟排尽。在额定电压和额定频率下，吸油烟机以最高档转速运转，在特定的试验装置中，当静压值为零时对应的排风量不低于7m3/min。所以我们在挑选吸油烟机时，当其他指标都良好的情况下，尽可能挑选风量值大的。顺便提一下，风量并不是想设计多大就多大，它受多种因素的制约。目前市场上排风量达到14m3/min就已经很好了。3、风压：风压值越大，吸油烟机抗倒风能力越强。在额定电压和额定频率下，吸油烟机以最高档转速运转，在特定的试验装置中，当风量为7m3/min时的静压值应不低于80Pa。风压是衡量吸油烟机性能的一个重要技术指标，如果排烟管较长或接到公共烟道中，由于排烟压力损失很大，就需要更大的风压，才能保证将烟气排出。所以，当其他指标都良好的情况下，风压值越大越好。同样，风压同风量一样也受诸多因素的制约。4、噪音：噪音也是衡量吸油烟机性能的一个重要技术指标，它是指在额定电压、额定频率下，以最高转速档运转，按规定方法测得的A声功率级。国家规定该指标值不大于74dB,对于该指标，噪音当然是越低越好。5、气味降低度：在规定的实验条件下，实验室的最大气味浓度与吸油烟机工作状态下的最大气味浓度之差与实验室的最大气味浓度之比。直观的感觉，该指标值越大越好，也就意味着排油烟效果越好。购买提示：现在您应该非常清楚了，什么样的吸油烟机才是一台性能优越的吸油烟机！您会发现吸力更强、噪音更低的吸油烟机才能真正满足您对完美生活的追求。有些厂家的导购人员可能会向您介绍他们吸油烟机的功率达到多少多少，相应的吸力也非常的大。这里我要提醒您：提高吸油烟机的功率其实非常简单，只要采用高功率电机就可以了。但是采用高功率电机并不意味着更好的排烟效果，因为影响排烟的因素有很多，而且采用高功率电机通常会导致高噪音。影响排烟的因素除了电机的功率外，还有电机的转速、性能，蜗轮的设计结构、风道的设计结构以及排烟室的结构设计等等，一台真正性能卓越的吸油烟机应该是上述各种因素达到最佳平衡的结合体，而不单单只是某一项性能的提升。四、清洗和维护的便利性吸油烟机是在充满油污的环境中工作的，除了使用吸油烟机“强力排油烟”的基本功能外，对吸油烟机的日常清洁及维护，也是我们必须要做的一件重要工作。因此，选购一台便于清理和维护的吸油烟机，可以减少很多麻烦。那么，您如何辨别一台吸油烟机清洗和维护的便利性呢？首先，要看吸油烟机的制造工艺。您要仔细检查吸油烟机上是否有拼接缝隙的存在，因为缝隙会使机壳内容易藏匿油污。所以在选购时，最好选择内腔是一体成型的吸油烟机，这样只需用抹布轻轻一擦，就可以解决清洗油污的烦恼了。此外，你还要留心观察整台机器的外露部件是否存在尖角、毛刺等细节瑕疵，以免在使用过程中划伤。其次，有的厂家称吸油烟机的涡轮需要定期清洗，这样才不会破坏平衡性能，以持久保持吸油烟机的吸力，因此设计了很多容易拆卸的方法。但事实上吸油烟机的涡轮只要被拆卸是一定会影响其性能，因此要尽量避免拆卸。
6，油烟机怎么选吸力越大越好吗
大吸力意思是排烟好，实际上要大范围排尽油烟才是真正大吸力，才是排烟好。排烟性能取决于烟机结构而非风机吸力，风量、风压、功率指标其实都没用，排烟性能取决于烟机结构。上海开心的新型复吸式油烟机改进结构，用燃气灶炒菜锅烧水试验，不尽排尽正常范围内的烟气，还能捕捉离后墙62cm之远的烟气，可在家中照此试验，没有一种油烟机有如此大吸力，有视频讲解其高效原理。不是 的 ， 一般家 用 油烟机 风量 在 15m 3/m in - 1 8m3/ min 之间比较合适 ， 因 为 风 量 会影 响 到声 音 ， 如 果对 降 噪音 要 求比 较 高的， 可以 看一下林 内的 ，林 内 的劲风 系 列风量 是 1 8 m3 / m in，拢 烟 纵深有 1 30m m不能这么说吧,因为吸力越大,功率也会越大,可能会增加噪音,不过方太的我用下来不错,油烟吸得很干净,避免微伤害,对女性朋友很好,不伤皮肤的。1、从排烟结构来划分，吸油烟机主要可以分为顶吸型、近吸型以及侧吸型三种。顶吸型：顶吸型吸油烟机将风机系统放置在集烟内腔的顶部，进风口直接面对上升的油烟，通过减少油烟在集烟内腔的涡流时间，实现快速排油烟。它采用完全密闭的排烟室，与机体内部完全隔离，通过过滤油网分离油烟，减少油烟对电机、风叶的侵蚀的同时排风量也得到了充分的提升，因此吸油烟效果比较好。此外，顶吸型吸油烟机在集烟内腔的结构设计上采取一体成型的工艺处理，日常清洗非常便利。所以无论您是选择中式吸油烟机还是欧式吸油烟机，顶吸型吸油烟机都应该是您的首选。近吸型：近吸型吸油烟机的集烟内腔采取敞开式的结构设计，相对于顶吸型吸油烟机来说，近吸型吸油烟机的进风口离油烟源头距离更近，缩短了油烟上升的运动距离，排烟效果更为理想。由于在集烟腔外观上采取了敞开式的款式，增大了烹饪空间范围，使得在做饭时不会存在压抑感。如果您是一个崇尚自由的人，这类产品应该是您的最佳选择。侧吸型：侧吸型吸油烟机的风机系统侧放在集烟内腔的侧面，与顶吸型结构相比，油烟会在集烟内腔形成涡流，排烟效果没有顶吸型显著。同时受到结构限制，集烟内腔往往无法实现一体成型。导油方式上一般以机体内部油路实现导油与排油，清洗时比较麻烦。所以侧吸型吸油烟机已经逐渐被顶吸型和近吸型吸油烟机所代替。2、从款式形态上分，有中式和欧式两种。 中式吸油烟机有一个深型集烟腔，拢烟效果比较好，比较适合国内爆炒的烹饪环境。欧式吸油烟机经过“中国化”改造后，排烟效果大幅提升，与中式吸油烟机不相上下。加之优美的外观款式，使之成为中式厨房、欧式装修风格的点睛之笔。 根据欧式吸油烟机的面板外观，业内通常将其分为弧形、塔形、t形和其他类型： 弧形欧式吸油烟机：其面板形态为圆弧形，视觉比较柔和，形态上比较容易亲近。如果你不太喜欢硬朗的东西，这类油烟机比较适合您。 塔形欧式吸油烟机：其面板形态类似于中国的建筑物——塔，其烟罩、面板一般采用近似于直线的设计元素。该类油烟机视觉比较冷峻，如果您的厨房装修风格偏向于冷色，那该类产品将是您的理想选择。 t型欧式吸油烟机：其整体外观形态类似于倒t型。 其他类：除了上面谈到的几种类型外，一些主流品牌会根据自己品牌和市场发展的需要，从生活中吸取设计灵感，开发出一些形态比较特别的产品。二、材质 中式吸油烟机的材质比较单一，目前市场上基本采用烤漆面板，表面经过磷化（防止生锈）工艺处理后再烤漆喷涂，实在耐用。 欧式吸油烟机的材质选用，与其外观款式的形态密不可分，如同一句俗话：什么样的人穿什么样的衣服。 弧形欧式吸油烟机：烟罩材质基本为拉丝不锈钢，面板一般都为透明钢化玻璃。 塔形欧式吸油烟机：烟罩、面板一般采用的都是不锈钢材质。 t型欧式吸油烟机：烟罩材质一般以不锈钢为主，但其面板材质通常采用两种材质组合。三、性能 在选定您偏好的吸油烟机款式和材质后，您还需要了解一些关于吸油烟机基本性能的知识。这样才能在今后的使用中，获得真正的方便。 一般来说，我们要关注的吸油烟机性能指标主要有：1、安全性能：吸油烟机作为家用电器产品，安全性是最首要的性能指标。所以它应该通过国家ccc强制产品认证。2、风量：一般来说，风量值越大，越能快速、及时地将厨房的油烟排尽。在额定电压和额定频率下，吸油烟机以最高档转速运转，在特定的试验装置中，当静压值为零时对应的排风量不低于7m3/min。所以我们在挑选吸油烟机时，当其他指标都良好的情况下，尽可能挑选风量值大的。顺便提一下，风量并不是想设计多大就多大，它受多种因素的制约。目前市场上排风量达到14m3/min就已经很好了。3、风压：风压值越大，吸油烟机抗倒风能力越强。在额定电压和额定频率下，吸油烟机以最高档转速运转，在特定的试验装置中，当风量为7m3/min时的静压值应不低于80pa。风压是衡量吸油烟机性能的一个重要技术指标，如果排烟管较长或接到公共烟道中，由于排烟压力损失很大，就需要更大的风压，才能保证将烟气排出。所以，当其他指标都良好的情况下，风压值越大越好。同样，风压同风量一样也受诸多因素的制约。4、噪音：噪音也是衡量吸油烟机性能的一个重要技术指标，它是指在额定电压、额定频率下，以最高转速档运转，按规定方法测得的a声功率级。国家规定该指标值不大于74db,对于该指标，噪音当然是越低越好。5、气味降低度：在规定的实验条件下，实验室的最大气味浓度与吸油烟机工作状态下的最大气味浓度之差与实验室的最大气味浓度之比。直观的感觉，该指标值越大越好，也就意味着排油烟效果越好。购买提示：●指标一：电机质量抽油烟机最重要的部件是带动风轮的电动机，目前国产电机质量完全能够达到抽油烟机的设计要求，所以我们在购买时，不要盲目迷信进口电机，造成购买费用增高。选购时，我们可以反复按动电机启动开关，比较一下电机启动及关闭后的运转声音，杂音越小越好。很多消费者认为，抽油烟机的电机功率越大越好，有人甚至说还能把脸盆吸住，这是真的吗？吸力的大小直接影响到抽油烟机的工作效果，它取决于电机的功率大小。功率越大，吸力越大。但是我们也不能盲目选择市面上电机功率最大的抽油烟机，而是应该根据家中的热口而定。如果家里的成员不多，口味清淡，烹调时不会产生大量的油烟，电机功率小一点也不要紧。抽油烟机选购要点有时，卖场的促销员会向我们做一些演示，如把一张纸放在抽油烟机的下面，之后开启电机，纸就会迅速紧紧地吸附在吸风口上。其实，几乎所有的抽油烟机都能够达到这样的效果，我们不能根据这个分辨吸力的大小。有个最简单的方法，您可以亲手测试。开启抽油烟机，把手放在吸风口附近，不倒风、不漏风、风力大的吸油烟机，产生的负压高，而且均匀，排烟效果也相对较好。当抽油烟机抽净率相同时，抽油烟机的功率和风量越小越好，既节能又静音。●指标二：风轮数目前市场上的大多数抽油烟机都安装一个风轮，但也有少数安装两个风轮，其实不管是几个风轮，排出的油烟都走同一个烟道，如果左右风轮同时运行，又很难保持风翼完全一致，那么两个风轮排出的不均匀气流发生碰撞，就有可能增加电机的负担和损耗。特别是用了一段时间后，排烟效果可能还会大打折扣，所以建议大家慎重选购。
7，注塑成型调机技术问答工艺
产品发脆产品发脆往往由于物料在注塑过程中降解或其他原因。⑴注塑问题：<1>料筒温度低，提高料筒温度；<2>喷嘴温度低，提高它；<3>如果物料容易热降解，则降低料筒喷嘴温度；<4>提高注射速度；<5>提高注射压力；<6>增加注射时间；<7>增加全压时间；<8>模温太低，提高它；<9>制件内应力大，减少内应力；<10>制件有拼缝线，设法减少或消除；<11>螺杆转速太高因而降解物料。⑵模具问题：①制品设计太薄；②浇口太小；③分流道太小；④制品增加加强筋、圆内角。⑶物料问题：①物料污染；②物料未干燥好；③物料中有挥发物；④物料中回料太多或回料次数太多；⑤物料强度低。⑷设备问题：①塑化容量太小；②料筒中有障碍物促使物料降解尺寸不准原因一：成型用胶料胶料的流动性过强，向上收缩率有差异原因二：注塑机及注塑条件1.射胶压力太低2.保压太低3.模温不适当4.冷却时间太短5.锁模力不足够原因三：产品及模具设计1.产品的尺寸公差太严格2.模具不够刚硬3.入水形式和位置不当飞边1：锁模力不足时，模板有可能被模穴内的高压撑开，熔胶溢出，产生毛边2：塑料计量过多，过量的熔胶被挤入模穴，模板有可能被模穴内的高压撑开，熔胶溢出，产生毛边。3：料管温度太高，熔胶太稀，容易渗入模穴各处的间隙，产生毛边4：4.射压过高保压压力太大解决方法1.确认锁模力是否足够。2.确认计量位置是否正确。3.降低树脂温度和模具温度。4.检查射出压力是否适当。5.调整射速。6.变更保压压力或转换位置。 以上问题都解决了，还有飞边（1）钳工研配没到位（2）钳工研合没法到位，因为此分型面处加工时缺肉太多（程序原因，刀具原因，操做者原因及磕碰等等），须烧焊钳工最喜欢ABS等塑料的活PP则反之会胶线会胶线是原料在合流处产生细小的线，由于没完全融合而产生，成品正、反面都在同一部位上出现细线，如果模具的一方温度高，则与其接触的会胶线比另一方浅。1 提高原料温度,增加射出速度则会胶线减小.2 提高模具温度,使原料在模具内的流动性增加,则原料会合时温度较高,使其会胶线减小.3 CATE 的位置决定会胶线的位置,基本上会胶线的位置都进胶方向一致.4 模具中间有油或其它不易挥发成分,则它们集中在结合处融合不充分而成会胶线,5 受模具结构的影响,完全消除会胶线是不可能的,所以调机时不要约束在去除会胶线方面,而是将会胶线所产生的不良现象控制中最小限度,这一点更为重要.成型机 原料温度低,流动性不足射出压力低射出速度慢灌嘴冷料或太长灌嘴处变形造成 阻力大(压力损失)模具 模具温度低模具内排气不良GATE 位置不良GATE 流道过小从GATE 到会胶线产生位置的距离过长(L/T的关系)模具温度不平衡 原料 原料流动性不良原料固化速度快原料烘干不足另：塑性成型中缺陷是不可避免的，而且是相互联系的得，我们所能做的只是：将各种缺陷的程度降到工艺允许的范围，或是降到我们能力所能达到的范围，能否得到完美的产品就看天意了！哈哈。鄙人一点粗见。我个人认为除了芯子造成的会胶线外，产品的厚度不均是造成会胶线的主要原因，所以要解决这类会胶线最好通过修改模具来解决。 处理交融线主要还在模具上，改进主浇口和流道的大小，试用浇口的进料方式和位置，考虑模具的排气位置，应该可以解决这种现象。一般密而多的芯子产生的胶线比较难处理，产品设计人员应该考虑产品的表明处理，比如产品表明的沙底或花纹、皮纹可以有效的掩盖胶线。翘曲射出时，模具内树脂受到高压而产生内部应力，脱模后，成品两旁出现变形弯曲，薄壳成型的产品容易产生变形。1 成型品还没有充分冷却时，进行顶出，通过顶针对表面施加压力，所以会造成翘曲或变形。2 成型品各部冷却速度不均匀时，冷却慢收缩量加大，薄壁部分的原料冷却迅速，粘度提高，引起翘曲。3 模具冷却水路位置分配不均匀，须变更温度或使用多部模温机调节。4 模具水路配置较多的模具，最好用模温机分段控制，已过到理想温度。成型机 原料温度低，流动性差，保压高，保压时间长，射出压力高，射出速- 度慢， 冷却时间短模具 模具温度低，模具上有温差，模具冷却不均匀不充分，脱模不良原料 原料的流动性不够 还有塑料件设计问题----主要是壁厚均匀度除了壁厚均匀度之外.冷却系统也不可忽视熔接痕产品接痕通常是由于在拼缝处温度低、压力小造成。⑴温度问题：①料筒温度太低；②喷嘴温度太低；③模温太低；④ 拼缝处模温太低；⑤ 塑料熔体温度不均。⑵注塑问题：① 注射压力太低：② 注射速度太慢。 (3)模具问题：<1>拼缝处排气不良；<2>部件排气不良；<3>分流道太小； <4>浇口太小；<5>三流道进口直径太小；<6>喷嘴孔太小；<7>浇口离拼缝处太远，可增加辅助浇口；<8>制品壁厚太薄，造成过早固化；<9>型芯偏移，造成单边薄；<10>模子偏移，造成单边薄<11>制件在拼缝处太薄，加厚；<12>充模速率不等；<13>充模料流中断。(4)设备问题：①塑化容量太小；②料筒中压力损失太大（柱塞式注压机）。⑹物料问题：①物料污染；②物料流动性太差，加润滑剂改善流动性粘模模具：1 顶出机构不够完善 2 抛光不够（脱模方向太粗糙）3 检查模具是否有倒勾和毛刺。4 检查脱模机构动作先后顺序。成形：1 注射压力太大致使撑模。2 保压太大致使撑模。3 料温太高致使塑料变脆。4 模温太低。5 射料不足。 粘模有时和设计也有很大关系，理论上要求，产品要落在动模上，但是有时会落在定模，上述的说法很对，但是如果设计时，动模的粘力没有定模大时，肯定会粘模。这也是设计时最要注意的地方。 对抛光不良，我有些体会。曾设计风轮，高约160，10多个风叶，风叶宽2，每个风叶下两个2MM顶杆，拔模斜度0.125度，顶出时，顶杆全都弯了而塑件纹丝不动，可见抱紧力多大。当时大家议论纷纷，有领导认为模具结构不合理须重新设计等等。我请教了我认为很有经验一位注塑工艺师告我道：抛光不好。我坚持了这一看法认为先再次抛光看结果再说。抛了约有三天（窄缝极难抛还要求对接处合牙）一试模顺利顶出。后来，类似的模具又交给我设计，注意了抛光，第一次试模就OK。也可能是脱模斜度不够包括模具冷却水道的均衡性都是非常重要的注塑不满注塑不满的主要原因是计量不够及熔体因冷却或流动性（熔融指数低）的原因。解决主要是从以下方面着手：材料提高材料的流动性，根据流动比选择适当的熔融指数材料模具1.浇口加大及抛光流道，减小进胶阻力。2.增加排气。3.冷却水道设计预防有过冷部份产品1.预防有过薄的结构工艺1.尽可能提高注塑温度及模具温度，增加材料的流动性2.尽可能提高注塑速度和压力，缩短产品填充时间3.稍增加保压时间和压力，以利二次补料4.稍增加背压（作用不太）注塑机检查是否堵塞。内应力 注射模塑制品的内应力是由于成型加工不当、温度变化、溶剂作用等原因所产生的应力。其本质就是高弹变形被冻结在制品内而形成的。 内应力会影响模塑制品的性能，还会使制品在垂直于流动方向的力学强度降低，造成塑品开裂。 内应力有取向应力、体积温度应力、与制品脱模时的变形应力。内应力的分散与消除：塑料材料：材料中的杂质易造成内应力，多组份塑料各组应分散均匀，排气好，造粒时颗粒就塑化均匀，制品内应力就小。制件设计：应该力求表面积与体积之比尽量小，比值小的厚制件冷却缓慢，内应力较小，比值大的易产生内应力。模具设计：浇口小保压时间短，制品内应力小，反之就较大。工艺条件：工作温度影响很大。注射模冷却系统的设计及分析在注射成型过程中，模具温度直接影响到塑件的质量如收缩率、翘曲变形、耐应力开裂性和表面质量等，并且对生产效率起到决定性的作用，在注射过程中，冷却时间占注射成型周期的约80％，然而，由于各种塑料的性能和成型工艺要求不同，模具温度的要求也不尽相同。因此，对模具冷却系统的设计及优化分析在一定程度上也决定了塑件的质量和生产成本。1 模具湿度对塑件的影响影响注射模冷却的因素很多，如塑件的形状和分型面的设计，冷却介质的种类、温度、流速，冷却管道的几何参数及空间布置，模具材料，熔体温度，塑件要求的顶出温度和模具温度、塑件和模具间的热循环交互作用等。(1) 低的模具温度可降低塑件的成型收缩率。(2) 模具温度均匀、冷却时间短、注射速度快可以减小塑件的翘曲变形。(3) 对于结晶性聚合物，提高模具温度可使塑件尺寸稳定，避免后结晶现象，但是将导致成型周期延长和塑件发脆的缺陷。(4) 随着结晶型聚合物的结晶度的提高，塑料的耐应力开裂性降低，因此降低模具温度是有利的。但对于高粘度的无定型聚合物，由于其耐力开裂性与塑件的内应力直接相关，因此提高模具温度和充模速度，减少补料时间有利的。(5) 提高模具温度可以改善塑件的表面质量。2 模具温度的确定注射成型工艺过程中，模具温度直接影响到塑料的充模、塑件的定型、模塑周期和塑件质量。而模具温度的高低取决于塑料结晶性、塑件尺寸与结构、性能要求以及其它工艺条件如熔料温度、注射速度、注射压力和模塑周期等。对于无定型聚合物，其熔体在注入模腔后随着温度的降低而固化，但并不发生相的转变，模温主要影响熔体的粘度，即充模速率。因此，对于熔融粘度较低和中等的无定型塑料如聚苯乙烯、醋酸纤维素等，采用较低的模具温度可以缩短冷却时间。对于熔融粘度高的塑料如聚碳酸酯、聚苯醚、聚砜等，则必须采取较高的模具温度以避免产生冷流痕、注不满等缺陷，同时由于其软化温度较高，提高模具温度可以调整塑件的冷却速率，使之均匀一致，以防止塑件因温度差过大而产生凹痕、内应力和裂纹等问题。结晶性聚合物在注入模腔后，当温度降低到熔点以下即开始结晶，结晶的速率受冷却速率并最终由模具温度控制。高的模具温度将导致大的结晶速率，有利于分子的松驰过程，因此尺寸稳定但是塑件发脆，适用于结晶速率很小的塑料如聚对苯二甲酸乙二酯。低的模具温度将导致塑件中的分子结晶度的降低，对于玻璃化温度低于室温的塑料如聚烯烃类将出现后结晶现象，从而引起尺寸和力学性能的变化。适宜的模具温度区域，冷却速率适中，分子的结晶和定向也都是适中的。3 注射模冷却系统的设计及分析3.1注射模冷却系统设计的原则设计冷却系统需要考虑模具的结构、塑件的尺寸和壁厚、镶块的位置、熔接痕的产生位置等。(1) 塑件厚度均匀，冷却通道至型腔表面的距离相等，亦即冷却通道的排列与型腔的形状相吻合，塑件壁厚处冷却通道应靠近型腔，间距要小以加强冷却。一般冷却通道与型腔表面的距离大于10mm，为冷却通道直径的1～2倍。(2) 在模具结构允许的前提下，冷却通道的孔径尽量大，冷却回路的数量尽量多，以保证冷却均匀。(3) 为防止漏水，镶块与镶块的拼接处不应设置冷却通道，并注意水道穿过型芯、型腔与模板接缝处时的密封以及水管与水嘴连接处的密封，同时水管接头部位设置在不影响操作的方向，通常在注射机的北面。(4) 浇口处应加强冷却。由于浇口附近温度最高，通常可使冷却水先流经浇口附近，再流向浇口远端。(5)降低入水与出水的温度差，避免模具表面冷却不均匀。(6)冷却通道要避免接近塑件熔接痕的生产位置，以免降低塑件的强度。(7)冷却通道内不应有存水和产生回流的部位，应避免过大的压力降。冷却通道直径的选择要易于加工清理，一般为φ6～φ12mm。3.2 注射模的冷却分析由于实际塑件的形状往往十分复杂，因此借助于一些简化公式或经验公式来分析冷却系统的可行性存在着很大的局限性。MPI/Cool应用边界元的方法分析模具冷却系统对模具和塑件温度场的影响，优化冷却系统的布局，以达到使塑件快速、均衡冷却的目的，从而缩短注射成型的冷却时间，提高生产效率。其流程图如图1所示。3.2.1 建模及准备阶段输入CAD模型网格划分选择材料设计浇注系统确定浇口位置选择注射机确定注射工艺参数设定分析参数分析计算冷却问题解决用三维CAD软件Pro/E对塑件建模，通过IGES文件交换格式读入MPI,并转变成中性面模型，冷却系统和浇注系统在MPI中用手工或浇注系统导向模板创建塑料齿轮的成型缺陷分析与对策1 前言 塑料齿轮由于它的质轻、价廉，传动噪声小，不需后加工，生产工序少，又因其强度和刚度接近于金属材料，可以代替有色金属和合金，因此，它在工业上的应用正在逐步扩大，现已广泛应用于机械、仪表，电讯、家用电器、玩具产品和各种记时装置中。由于成型塑料齿轮的模具有其特殊性，因而塑料齿轮形成了一种特殊类型的注射模。2 齿轮材料 齿轮材料纤综合考虑使用性能、工艺性能和经济性，选用聚甲醛(又称POM)，该材料具有优异的综合性能，强度、刚性高，抗冲击，疲劳、蠕变性能较好，自润滑性能优良，摩擦系数小且耐摩性好，吸水小，产品尺寸稳定，适用于制造各种齿轮、传动零件或减摩零件等。3 注射工艺3.1 温度 注射过程中的温度主要足指熔胶温度和模具温度，因为两者都对整个注射过程有重要影响。要同时有最高的充填速度，又能保持塑件的特性，就需要有适当的熔胶温度。模温越高，填模速度越快。模温控制塑料的充填速度、成品冷却时间和成品的结晶度。实际生产中聚甲醛塑料合理的喷嘴温度和料筒见表1。 模具温度对齿轮成型周期及成品质量(如应力、系数率、尺寸公左、机械性能等)有决定性影响的参数，对POM材料而言，成型齿轮的模温控制范围为90度C~120度C。3.2 注射压力与模温的关系 注射压力对塑料充填起决定性作用，而注塑压力与塑料温度、模具温度又是相互制约的。利用注塑绘图法，找出能止产优良成品的最佳参数组合，通过射胶压力与模具温度关系图，就可以找出合理的射胶压力和模具温度组合，如图1所示。由曲线图可知,ABCD范围内的各点，代表能生产优质产品的压力和棋具温度组合。超过CD曲线便会造成成品飞边或尺寸过大；低于AB曲线会造成成品尺寸过小或充填不满，最佳的组合在X点，因它容许有最大的参数变化范围。4 模具结构及制造 目前，大多数注射成型齿轮的模数在lun以下，为防止齿轮变形和收缩，齿轮厚度在2~3mm左右。模 具结构如图2所示，成型齿轮注塑模采用均匀分布的3点浇门如图3所示，这样一方面町以保证齿轮的精度，另一方面可以去除点浇口废料。齿轮采用顶杆顶出，型芯采用镶件结构。 在设计齿轮模具型腔时，要正确掌握齿轮各参数的收缩状况，如果计算收缩率和实际收缩率有较大差距，则需重新制造型腔。型腔的加工精度是保证塑判齿轮精度的主要手段，该模具采用加工精度较高的精密线切割加工齿轮的型腔。对单个零件的加工精度，要注意检测零件的尺寸公左和形位公差。对成型齿轮的组合件，要求其同轴度达到0.003mm。5 成型齿轮的主要缺陷及对策 生产实践表明，成型齿轮的缺陷主要在于模具的设计、制造精度和磨损程度等方面，刘于较成熟的塑料工厂，如果使用的注射机和模具在各方面比较理想，容易获得合格的制件质量。生产过程的工艺调节是提高制件产量、质量的必要途径。调节工艺的措施、手段是各方面的，找出问题的症结所在，才能真正解决问题。成型齿轮的缺陷容易导致齿乾传动的噪声、磨损加剧、效率降低甚至传动系统的卡死现象。下面就成型齿轮注射过程中产生主要缺陷的原因及刘策分述如下：(1)制件不满。 制件不满就是制品没有完全成型，导致这种缺陷的上要原因有： a．进料调节不当。一是汁算装置调节得不正确；二是装料室内被压实和稍熔化的塑料形成了“料塞”，使部分塑料从装料室中跳出，部分地堵住装料室的出料口(柱塞不能椎到最前位置)。 b．射人模具中的料量太少。一是塑料温度低，塑料流动性差；二是塑模的温度低，沿成型部分左面而流过的塑料很快冷却到失去流动性，以致不能完全填满模腔的各个角落；三是注射压力不妥；四是生产周期过短，料温来不及跟上，影响充模成型。 c．模具设计不合理。一是模具本身结构复杂，浇口数目不足或形式不当；二是模腔内排气措施不力，这种原因导致制件不满的现象是屡见不鲜的，消除这种缺陷的设计应开设有效的排气孔道，选择合理的浇口位置使空气容易排腺，必要时将型腔的固气区域的某个局部制成镶件，使空气从镶件缝隙逸出。 d．模具浇注系统有缺陷。一是流道太小、太簿或太长，增加了流体的阻力；二是流道、浇口有杂质、异物塑料炭化物堵塞所致；三足流道、浇口粗糙有伤痕，光洁度不足，影响物料流动。(2)飞边。 飞边又称溢边、毛刺、披锋等，大多发生在摸具的分合位置上，导致该缺陷的主要原因有： a.模具分型而精度差。模具分型面上粘有凸出异物、活动模板变形曲翘等。 b，模具设计和人料配置不合理。一是在不影响制件完整性前提下，流道应设置在质量对称中心上，避免出现偏向性流动；二是塑料在熔融状态下具有很高的流动性和贯穿能力，容易进入活动的或固定的缝隙，要求模具的设计制造精度较高。 c.注笛机的锁模力不足。注射成型时，由于机械上的缺陷，致使真正的锁模力不足或不恒定，也会产生飞边；另一方面由于模具本身平行度不好，也会导致锁模不紧密而产生飞边。 d.注射工艺条件差。一是塑料充模状态过分剧烈；二是加料量调得不准确。也就是说从料斗进入料筒的料量应维持一致这个问题太业余了！怎么分析问题？当然看你的产品是什么问题咯！查找原因对症下咬，有毛边了就降压力，缩水了就加保压……哎，不好意思太多了！收！！！再看看别人怎么说的。
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