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1，为什么不在信阳建个飞机场

建机场要有充分的条件： 1.足够的经济实力来建设机场； 2.要有充足的客流资源； 3.要有足够大的地盘建设； 4.合适的地理条件。

为什么不在信阳建个飞机场

2，为什么河南漯河建设不了飞机厂

有需求也要看成本的，需求量不够大，不够成本，加上领导不重视 那就没戏 如果一天数千或者更多的人有需求 不用你说 机场就建起来了

为什么河南漯河建设不了飞机厂

3，省会机场为什么不建在省会而是要建在省会旁边的小城市

市区高楼多，晚上灯光多。城市还要括大。
你好！信号干扰多，空中形态复杂，怕扰民，鸟多城里房子密集我的回答你还满意吗~~

省会机场为什么不建在省会而是要建在省会旁边的小城市

4，为什么1亿人口的河南省却只有三个飞机场就连古城开封都没有机场

话说 开封是有飞机场的 但是 不是民用的
开封距离新郑机场只有半个小时的汽车行程，即便是不走高速，也只要1小时零15分钟左右即可！~ 从国际惯例来说，可以视作开封的机场。 要知道，就算是在北京上海，开车去机场估计时间也要一小时吧！~ 何况中原地区交通便利，三个民用机场也够用了！· 全省高速公路网络四通八达，去机场不算什么问题。

5，湖南衡阳为何不建机场

机场不是说建就建的。衡阳虽然面积不小，但是人口不多。只是一个工业城市而已，不够发达。你抱怨一下可以理解，我还想岳阳有机场呢。。过年都不容易，熬吧。建议在长沙过个夜，或者找直达火车或者汽车。现在飞机也延误，火车也延误，都差不多了。
衡阳机场已于2009年年底动工建设，新衡阳机场命名为南岳机场.地点定为衡阳市衡南县云集镇.衡阳机场定位为国内支线机场，长沙黄花国际机场的备降机场、旅游机场，设计起降b737、a320等机型。

6，为什么机场都没建在市区

影响市民
市区有几多问题 飞机起降的安全性问题是大问题 建在市区比如导航灯就是个大问题
如果建在市区的话，飞机会撞到楼房。
当初民航修建西安机场，由于技术上的原因，在西安市的行政区域内没有找到建机场的合适位置，而在咸阳选中了理想的位置，于是修建了机场，随后命名为西安机场。对此名称，咸阳市坚决不予认可，认为在咸阳的地域内修机场，凭什么称为西安机场？主管部门为了解决矛盾，重新将机场命名为“西安咸阳机场”。
机场建在郊区有几方面的原因：第一，机场建设对地域的要求较高，需要大面积的宽广平坦的地面；第二，飞机的噪音很大，若是建在市区的话会影响到市区的各个方面。
因为1飞机的噪声会影响周围的居民，2而且飞机场占地大影响城市规划，3若是在市区飞机飞出轨道会造成严重后果，4市区的空气质量因为汽车排放等能见度没有市区外好，不利于飞机起降，5市区的地势可能没有区外高，高的地势空气好有利于飞机起降。应该就是这些了～ 手机打字慢…提交才发现有很多人答题了而且答得差不多了…恩，我就想说我不是抄上面自己想的哦～

7，郑州为什么没地铁飞机场为什么不郑州市

不是的啊 对于上面的说法我是不赞同的，没有地铁的原因是郑州没有那么多的财政支出用于专门的建地铁，造价太高了。全国才9个城市有地铁；至于飞机的原因，郑州把民用机场建在新郑是有多方面的考虑的。。 关于城市高楼多不建飞机场的说法我是不赞同的，例如纽约。上海的浦东，还有华盛顿，。。哎。。。
第一,郑州还没发展到需要地铁的地步;第二,郑州的gdp还不够;第三,也是最重要的,郑州处于黄河下游,地质构造不好,土质疏松,不适合建地铁,因此郑州市正在规划并建设轻轨,虽然走天上不走地下,但同样是轨道交通.至于第二个问题,我想一般人都能回答,原来的燕庄机场在郑州市,后来就成了郑东新区的CBD中心,因为机场在市区的话,不但占据大片宝贵的城市开发用地,而且由于飞机起降的要求,城市的高层建筑的高度和密度都必须受到制约,不然就会出现9.11的场景了.
有的。
前两年郑州申请地铁 可是没成功 飞机是为什么 我就不知道了
可见未来谁都没法预测，如今郑州也有地铁了。至于飞机场不在郑州，我想说以前飞机场在郑州，搬到新郑是为了城市发展，飞机场可以给当地打开巨大的就业和商业机会。

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