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1,人行梯道属于桥梁附属设施吗

对于人行桥梁,人行梯道和护栏一样,都属于附属设施。若是锥坡踏步的话,那应该属于锥坡,属于下部。
理工科

人行梯道属于桥梁附属设施吗

2,市政道路的图纸上没有标注人行道那么人行道普通的方砖算是

人行道就是人行道,怎么能算路面呢。道路工程中,人行道是一个单独的分部工程。
难再看看别人怎么说的。

市政道路的图纸上没有标注人行道那么人行道普通的方砖算是

3,人行道天桥地道护栏这些属于交通设施还是道路设施

都叫做道路结构物。区分交通设施和道路主要看所属,像交通灯、导流岛、交通标志是用于交通分流,肯定是交通设施,天桥、地道是结构物,属于道路,人行道结构本身就是道路的,如果说人行道上的一些例如标志、指示牌就属于交通。护栏是车行道分隔带或者桥梁结构的一部分。

人行道天桥地道护栏这些属于交通设施还是道路设施

4,桥梁人行道属于哪个部位

属于上部结构桥面系桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成,上部指主要承重结构和桥面系;下部结构包括桥台、桥墩和基础;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。 桥面系【floor system;bridge decking】指的是上部结构中,直接承受车辆、人群等荷载并将其传递至主要承重构件的桥面构造系绕,包括桥面铺装、桥面板、纵梁、横梁、人行道等。
市政桥梁维修应该归市政维护管理中心。所以人行道也应该归这个部门

5,属于人行通道的设施有哪些

三辊闸、摆闸、翼闸、护栏等
人行道是城市道路工程的重要组成部分,彩砖人行道铺砌质量的好坏,不仅直接影响路容,也影响着道路的使用功能,结合我公司在铺砌彩砖人行道施工过程中经常出现的问题和彩砖人行道的质量通病,为规范公司铺砌彩砖人行道的施工方法,提出以下要求: 1、 彩砖人行道施工工艺流程 2、 工艺及管理要求 (1)彩砖人行道施工前必须对操作人员进行书面技术交底,明确图纸、规范、标准要求及正确的施工方法。 (2)施工准备阶段,除按规定做好技术、组织、物资准备外,重点检查以下准备工作是否充分: 1)、质量控制机构是否健全、人员配备是否合理; 2)、劳务队伍素质是否能满足要求,铺砌彩砖前宜让劳务队试铺50—80m2,确认其铺砌技术能达到质量要求后方可大面积铺砌。 3)检查原材料(重点是彩砖)质量是否能满足质量要求,彩砖边长允许偏差:大方砖(400 mm x400 mm £长x宽)±3mm,小方砖±2mm;缺边掉角长度:大方砖£10mm,小方砖£5mm,且不多于一处;表面颜色应一致,无蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。 4)弯道及边角处是否制定了可行的铺砌方案。 5)基层高程、厚度、平整度是否满足质量要求等。 (3)测量放样,步道中线(或边线)上,每隔5—10m安设一块方砖做控制点,以掌握高程及方向;每一工作面应至少定出一条横线和两条纵线,分别控制彩砖人行道的纵、横缝和高程,纵横二条线必须垂直且每铺40m左右,应校正一次纵、横线的直角关系,纵线分别位于人行道内、外边缘,线长每10m左右必须校正一次高程。 (4)铺砌 1)铺砌彩砖前应对彩砖进行挑选,有明显外观缺陷(如:严重翘角、破损、色差过大等)的彩砖不得使用。 2)铺砌彩砖所用的砂浆,其配合比严格按试验确定的砂浆控制,水泥、砂子必须拌和均匀,要求至少拌2遍,然后缓缓加水湿拌,有条件的可使用砂浆拌和机拌和。砂浆随用随拌,每班铺砌完后,做到“工完、料尽、场地清 ”。 3)铺砌前用纵横线控制纵横及高程,按面积不大于10 m x10m的方格排砖,排砖必须由熟练工(大工)铺砌,铺砌彩砖时应轻轻平放,用橡胶锤敲打稳定。砂浆摊铺宽度应大于5—10cm,砂浆层不平时,应拿起方砖重新用砂浆找平,严禁向砖底填塞砂浆或支垫碎石等。工长、质检员应对每工作面开始铺砌的50m2彩砖跟踪监控,合格后方可允许该劳务队继续铺砌。 4)铺砌彩砖的过程中除挂线控制纵、横缝及高程外,还必须配备3米直尺、钢尺等控制平整度、相邻块错台,铺砌过程中,彩砖人行道平整度允许偏差按3mm、相邻块错台允许偏差按2毫米控制;相邻彩砖间隙按3—4mm控制,间隙均匀且不宜过大。 (5)每工作面铺砌5m左右,质检员应检查一次。检验合格的彩砖人行道,及时筛细纱灌缝。灌缝的砂子中可按体积比1:10加入适量水泥,拌和均匀。将砖缝灌注饱满,并在砖面上泼水使砂浆混合料下沉,再灌料补足。经检验不合格的彩砖人行道必须返工重铺,返工前应分析不合格的原因、确定返工范围,制定经济、有效的处理方案。 (6)下班前对铺砌完的彩砖人行道必须检查,合格的彩砖人行道必须筛砂灌缝完毕,适量洒水养生、围挡防护3天,养生、防护期间禁止行人踩踏、车辆碾压和碰撞。 (7)彩砖人行道经充分养生,砂浆垫层具备一定强度后方可放行。 3、 各施工分公司按照公司要求,组织制定适合本单位生产情况的彩砖人行道施工工法、规范施工工艺。 公司技术中心 2010年4月25日;

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