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1，杭州湾大桥桥墩材料及防腐

杭州湾软土层厚度超过30米，下方岩石层又深达160多米，为了确保大桥的安全牢固性，又避免高成本和高技术风险，大桥采用了打摩擦桩的方案，也就是利用泥土的包围摩擦来固定桩身桥体。 大桥的设计使用寿命是100年，但这却可能受到海水的高腐蚀性的威胁。大桥专家在一般混凝土材料中掺入大量的抗腐蚀材料，并为腐蚀严重的部位和特殊构件设计采用了环氧涂层钢筋、外加电流阴极防护系统等诸多专用防腐措施

杭州湾大桥桥墩材料及防腐

2，杭州湾大桥施工困难中说腐蚀强桥墩地基是什么意思

就是建桥的时候放桥的地方啊
腐蚀强是说海水有腐蚀性
杭州湾软土层厚度超过30米，下方岩石层又深达160多米，为了确保大桥的安全牢固性 又避免高成本和高技术风险，大桥采用了打摩擦桩的方案，也就是利用泥土的包围摩擦来固定桩身桥体。 大桥的设计使用寿命是100年，但这却可能受到海水的高腐蚀性的威胁。 大桥专家在一般混凝土材料中掺入大量的抗腐蚀材料 并为腐蚀严重的部位和特殊构件设计采用了环氧涂层钢筋、外加电流阴极防护系统等诸多专用防腐措施

杭州湾大桥施工困难中说腐蚀强桥墩地基是什么意思

3，桥梁混凝土防腐怎么养护

【1】包括表面浸渍、封闭、涂膜等，总体思想就是降低腐蚀溶液进入混凝土的可能，包括填塞混凝土表面微小缝隙，密封混凝土表面孔洞(防止雨水CO2等进入)。　　【2】桥梁混凝土：混凝土，简称为“砼（tóng）”：是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作集料；与水（可含外加剂和掺合料）按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程。
为有效地预防盐碱地环境介质对混凝土结构的侵蚀破坏，建议采取了4项措施防腐： 1、提高下部结构混凝土设计强度等级； 2、加大下部结构——桩柱混凝土保 护层厚度（由原来5cm增至7cm）； 3、混凝土配制强调采用非活性石料，避免出现碱集料反应； 4、矿渣水泥的抗硫酸盐侵蚀性远比普通硅酸盐水泥强，在没有抗硫酸盐水泥的情况下，建议使用 15%<40%的矿渣。

桥梁混凝土防腐怎么养护

4，如何预防钢筋混凝土的海水腐蚀科普防潮堤

工程用防腐措施包括涂层保护、混凝土掺入钢筋阻锈剂、 阴极保护措施、 采用高性能混凝土聚合物混凝土、混凝土周围包覆或涂覆 层防腐隔离层等　　　　（1）涂层保护由于数涂料均石油化工衍物易于断裂 防腐蚀寿命限 优质配套涂料寿命约 5～10 间重防腐涂料般 使用 15 或 20 　　（2）钢筋阻锈剂受氯离主气态、固态介质作用钢筋混凝土构件 混凝土掺入钢筋阻锈剂阻止或减缓钢筋 锈蚀混凝土掺入钢筋阻锈剂施工便造价 高效良所工程广泛采用　　（3）阴极保护措施外加电流阴极保护运行维护工作量需要外加电源于盐碱腐蚀严重基础接极采用牺牲阳极阴极保护措施需要外加电源 适合线路工程并且防腐效　　（4）高性能混凝土目前高性能混凝土已广 泛应用于离岸结构、水工结构、跨度桥梁、高层高性能混凝土浇注基础阴极保护高性能混凝土已列入家行业标准《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》JTJ275－2000 作基本防腐蚀措施该工艺造价较低施工便防腐效 优良于防治钢筋混凝土腐蚀种合理行措施　　（5）聚合物混凝土聚合物混凝土用于制作化工厂污水管道、耐腐蚀坪框架结构 海工建筑物及使用腐蚀性土壤管、 桩设备基础等 材料价格高所基础混凝土全 部采用聚合物混凝土则费用幅度增加非经济般用于腐蚀严重 铁塔基础表面隔离层底板垫层　　（6）隔离层主要采用浆砌块石、阴极保护钢板护套、聚合物混凝土等 材料制防腐隔离层采用机涂覆层等措施

5，为什么海上可以建桥不怕海水把水泥腐蚀吗

不怕海水把水泥腐蚀，里面的钢筋有水泥阻断了氧气也不怕腐蚀，所以海上可以建桥”为提高海工水泥混凝土耐久性，研究者开发出一系列技术措施，主要从两方面着手：一是增强钢筋抗氯离子锈蚀能力，如采用环氧涂层钢筋、不锈钢包层钢筋、掺钢筋腐蚀抑制剂和设置阴极保护系统等；二是提高水泥混凝土抗腐蚀能力。世界各国的海工水泥混凝土都采用通用硅酸盐水泥。为提高其耐久性所用主要措施是：在水泥中掺高炉矿渣、粉煤灰和硅灰等火山灰质混合材；在混凝土制作时掺减水剂、引气剂等有机外加剂；在混凝土构件表面涂环氧树脂保护层等等。在工业发达国家，混凝土工程界普遍认为海工混凝土腐蚀主要由于海水中氯离子的渗透，导致钢筋生锈，使混凝土崩裂。基于这样的认识，都采用氯离子渗透系数DRCM控制混凝土抗腐蚀性能。我国当前的重要海洋工程所用水泥混凝土防腐措施和监控参数，都与工业发达国家相似。扩展资料：海水腐蚀机理：为能找到正确防腐措施，首先应搞清楚水泥混凝土腐蚀机理。硅酸盐水泥的主要水化产物是高钙型水化硅酸钙C-S-H(II)、氢氧化钙Ca(OH)2和水化铝酸钙C3AH6。海水中的硫酸盐与水泥中的氢氧化钙发生化学反应生成硫酸钙和氢氧化镁等化合物析出。硫酸钙与水泥中的氢氧化钙和水化铝酸钙发生二次反应，形成水化硫铝酸钙，同时发生体积膨胀。新形成物的浸出效应和体积膨胀，造成海水对水泥的腐蚀。水泥的腐蚀，为海水中氯离子的入侵打开了大门。氯离子沿腐蚀形成的裂隙向混凝土深部渗透，遇到钢筋，使其生锈，从而造成混凝土构件进一步开裂，甚至剥落。显然，为阻止氯离子渗透，首先需提高水泥的耐腐蚀性能。在水泥工艺学教科书中，水泥的耐腐蚀性能用耐腐蚀系数Kn值表示。K值是在腐蚀液中养护的抗折强度R液除以在淡水中养护的抗折强度R水。n是指养护龄期，一般都采用6个月龄期，也有12个月和24个月的。K值表示式：Kn=R液/R水。K的物理含义是：其数值小于1，说明水泥体已被腐蚀，数值愈低，被腐蚀程度越大；K值大于1，说明水泥体未被腐蚀，数值愈大，说明水泥体在腐蚀液中强度非但不降，反而增长愈大。根据腐蚀机理，评价水泥的耐腐蚀性能不仅要看DRCM，更重要的必须考察Kn。

6，在混凝土中加入什么物质后 可起到防腐蚀作用

2、混凝土防腐蚀涂料的选用 由于混凝土属于强碱性建筑材料，因而要求混凝土防腐蚀涂层具有良好的耐碱性、附着力和抗渗透性，另外，涂层本身如果还应具有良好的耐候性和长效性。对于海边桥梁混凝土结构，其表面涂层应具有极佳耐候性，耐日光紫外线降解，耐盐雾及海洋大气腐蚀，在有效防护期内不出现严重粉化及变色、脱落、开裂等现象。 根据JTJ275-2001《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》、GB50046—95《工业建筑防腐蚀设计规范》和GB50212—2002《建筑防腐施工及验收规范》等相关标准要求，环氧树脂涂料、聚氨酯涂料、氯化橡胶涂料、乙烯树脂涂料、丙烯酸树脂涂料等被认为是适用的涂料品种，根据国内外桥梁混凝土防腐涂装的经验来看，选用以下涂料可以获得良好的涂装效果： 2.1渗透型环氧封闭底漆 由于混凝土表面和钢材相比较为疏松多孔，因而涂装渗透性封闭底漆以增强其表面强度，增加涂层与混凝土的附着力，还起到增加涂层封闭性和抗渗透性作用。 FPP502是一种高固体份低粘度的强渗透性抗碱底漆，它能深入渗透进混凝土，反应固化后锚固和封闭基面，为后道涂装提供良好表面。 2.2环氧腻子补平层 由于混凝土表面凹凸不平,需采用腻子补平,环氧腻子具有极佳的附着力、耐碱性、耐腐蚀性和强度，是一种理想的补平材料，可以增加混凝土表面强度和涂层耐久性，提高涂层的抗渗透性。 2.3屏蔽型环氧厚膜型中涂漆 是一种高固体份厚膜中涂漆，具有极佳的附着力、耐碱性和抗渗透性，涂装后增加涂层厚度，增强整个涂层的抗渗透性。 2.4耐候性优异的脂肪族聚氨酯面漆 该涂料常作为各种恶劣气候条件下长效涂装系统的面漆，涂膜具有极佳的耐盐雾性、耐海洋大气腐蚀性，在强烈日光紫外线照射不易降解、粉化和变色，能使涂层长期保持良好外观。 3、桥梁混凝土涂装配套方案 桥梁混凝土涂装方案的确定要考虑以下因素： 3.1所处腐蚀环境：包括水上或水下，浪溅区、承重梁或路面等； 3.2混凝土表面状况:是否有开裂现象，表面平整光滑度，疏松度和强度等； 桥梁建成后，如未对混凝土表面进行防腐处理，在经过若干年后，混凝土表面可能因腐蚀出现裂纹、松动、凹陷、孔洞等现象，随使用时间而程度不同。在涂装时需采取不同的防腐处理措施。 3.3防腐层是否有抗裂性设计要求：如果已出现混凝土内钢筋腐蚀造成混凝土开裂，涂装后是不能保证涂层因混凝土的进一步开裂而出现裂纹，这将造成局部防腐涂装失效，在这种情况下，采用粘贴玻璃纤维布层提高涂层抗裂性能是必要的，对于桥墩，视原混凝土开裂程度和防腐设计要求进行局部粘贴玻璃纤维布或整体缠绕都是可行的防裂措施。 3.4防腐蚀设计年限要求及维修重涂间隔时间计划。 对于新建的或腐蚀尚不严重的桥墩混凝土，推荐的防腐涂装方案如下：类别 所用涂料或材料 施工方式 涂膜厚度 参考用量 基面处理 见4.1条 封闭底漆 FPP502环氧封闭底漆 采用辊涂、刷涂或喷涂方式涂装1-2道，直至底材完全封闭。 渗透性底漆(50-100) 0.1-0.2 找平腻子 FF516环氧腻子 采用刮涂方式满刮一道，直至表面平整顺滑。 / 0.3 中涂漆 EPM333环氧厚膜型中涂漆 采用辊涂、刷涂或无空气喷涂方式涂装2道。 150 0.4 面漆 PU413脂肪族聚氨酯面漆 采用辊涂、刷涂或喷涂方式涂装2道。 80 0.22 采用该涂装方案，在海洋大气环境下，15年内不需重涂和维修。注：对于不同的涂装方式和不同的环境，涂料用量的数值会有不同。4、桥墩防腐施工工艺及质量控制措施 4.1前期工作4.1.1表面处理搭设脚手，安装吊船，经安全检查后用电动角磨机打磨混凝土表面，除去表面疏松层。凿去胀裂或松动的混凝土。用高压水枪喷射冲洗墩柱混凝土表面，冲洗后自然干燥。质量要求为：冲洗后混凝土表面应洁净、牢固密实无松动，局部混凝土凸面磨平，方能进入下一工序。4.1.2对桥墩外露的钢筋和型钢进行表面除锈处理，涂刷环氧树脂防锈底漆二道。4.1.3对混凝土局部大的凹陷、孔洞及裂缝处可以采用丙烯酸乳胶水泥砂浆进行局部修补，再用丙烯酸乳胶水泥腻子批刮，也可以先涂装环氧封闭底漆，然后用环氧腻子批刮补平。4.2封闭底漆施工环氧封闭底漆为双组份，在使用前将甲乙组份混合后搅拌均匀后即可使用，要求涂刷完成涂膜干燥后，混凝土表面密实，有可见漆层。4.3环氧腻子施工将环氧腻子按规定比例将甲乙组份混合搅拌均匀后，满刮一道，刮平表面。经过中间检查后进入下一工序。4.4环氧厚膜型中涂漆施工将环氧厚膜型中涂漆按规定比例将甲乙组份混合搅拌均匀后，可采用刷涂、辊涂或高压无空气喷涂方式施工两道。注：如需粘贴贴玻璃纤维布，应先铲除表面棱角毛刺，用砂布打磨平滑，去除浮灰。然后正确裁剪布并留有搭接余量，边刷涂料边铺贴布，贴布先上后下，贴实并赶尽气泡，不得皱褶。4.5脂肪族聚氨酯面漆施工将面漆按规定比例将甲乙组份混合搅拌均匀后，可采用刷涂、辊涂或高压无空气喷涂方式施工两道。4.6质量检查该工程可执行如下规范和标准： “海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范” JTJ275-2001 “建筑防腐蚀工程施工及验收规范” GB50212-2002 “建筑防腐蚀工程质量检验评定标准” GB50224-95 信息来源：慧聪网涂料行业频道
混凝土防腐蚀涂料再看看别人怎么说的。

7，混凝土桥梁用什么涂料防腐

混凝土基础防腐用什么防腐涂料1 建议使用F901混凝土耐酸防水瓷釉涂料。2 性能特点：2.1 F901混凝土耐酸防水瓷釉涂料具有粘度低，渗透性好，可渗透到砼内部铆实混凝土毛细孔的特点。2.2 具有优异的抗具有防渗、防水、防腐作用；涂层无毒、防霉；2.3 涂层表面平整、光亮、饱满、具有瓷釉感；2.4 F901混凝土耐酸防水瓷釉涂料涂层具有良好的附着力、耐磨性、柔韧性，涂层具有优异的防水抗渗、耐酸碱、耐油、耐盐及耐其它介质的性能。3 用 途3.1 输水管道 —— 降低管道水流阻力，提高输水量，减少砂子、铁锈的沉积，延长水管使用寿命。3.2 蓄水池、污水池、饮用水池 —— 具有防渗、防水、防腐作用表面光洁易清洗，抑制微生物的生长。3.3 混凝土基础、墙面地面 —— 沿海地区混凝土基础、啤酒厂、食品厂、饮料厂等工业厂房。4 使用说明 4.1 基面要求：混凝土表面含水率应低于8%，打磨除去混凝土表面松动层，凹陷或裂缝处应外墙腻子（或水不漏）修补后涂装；玻璃钢表面要进行拉毛处理；钢铁表面喷砂除锈达到Sa2.5级或手工除锈St3级。4.2 施工条件：环境温度 0℃-35℃，相对湿度不大于85%；露天作业时，雨、雪、风沙等恶劣天气，严禁涂装。4.3 涂料配比：组份 A : 组份 B == 100 : 25 （以标签标注为准）4.4 涂料配制：使用前将组份 A 搅拌均匀后，按比例加入组份 B 再混合搅拌均匀，熟化15min即可施工。施工粘度用专用稀释剂调节，一般要求不超过10%。混合后的涂料在适用期内（6 h）用完。4.5 干燥时间：表干≤4h ；实干≤24h。4.6 施工方法：高压无气喷涂、有气喷涂、滚涂和刷涂。4.7 涂装间隔：以涂层表干（4h）为最好。最长不大于7天，若涂层干硬则需进行拉毛处理。4.8 涂料用量：在干膜厚度40um的条件下，理论用量为10.2 m2/kg。实际用量会因不同因素影响而不同，如涂装方法、施工环境、被涂物结构及表面平整性等，通常比理论用量多30%-80%。SHF-901 混凝土专用耐酸防水瓷釉施 工 工 艺1 前 言涂料相对固化好的漆膜来讲，是半成品。在防腐涂料施工工程中，防腐效果的好坏不仅取决于防腐材料本身的性质，而且与整个施工过程有密不可分的关系。为此制定详细的施工工艺。SHF-901 混凝土专用耐酸防水瓷釉对砼基体的渗透力强可形成无数紧密相连的微型铆钉，铆实了混凝土中的毛细孔达到对混凝土基面防渗、防脱落、防冻融老化、耐腐蚀的目的。 2 基面处理2.1 清除基体表面油污、泥土及浮砂等多余物，用电动金刚石磨片打磨模板筋至圆滑过渡；混凝土的旧基面应去除松软、破损的旧涂层，并用外墙弹性腻子修补平整。2.2 用建筑胶加高标号水泥（42.5#普通硅酸盐水泥）制成腻子或用水不漏,将混凝土基面的凹坑及砂眼修补并进行压光，确保墙面光滑平整，。 3 涂料配制3.1封闭瓷釉SHF901混凝土专用耐酸防水瓷釉底漆为双组份涂料，按工作量配制用量，必须在适用期内用完，以免浪费。用机械搅拌的方法将组份一搅拌均匀，按包装桶标示的比例加入组份二，再搅拌均匀，熟化约20min用专用溶剂调节涂装年度后即可涂装。涂料适用期为4h。3.2 瓷釉面漆SHF-901 混凝土专用耐酸防水瓷釉防腐面漆为为双组份涂料，按工作量配制用量，必须在适用期内用完，以免浪费。用机械搅拌的方法将组份一搅拌均匀，按包装桶标示的比例加入组份二，再搅拌均匀，熟化约20min用专用溶剂调节涂装年度后即可涂装。涂料适用期为4h。4 涂刷工艺4.1 涂料用量：四道涂层用量约850g/㎡。4.2 在清理好的基面上，刷涂封闭瓷釉（为了增加瓷釉的渗透性，可加入瓷釉量10%的溶剂量），用量约250g/㎡。4.3 待第封闭瓷釉涂刷表干后（以不粘手为准，一般8-24h为最佳间隔时间），用漆腻子修补缺陷（腻子用瓷釉和滑石粉调制）。4.4 再刷涂第三道防腐瓷釉面涂层（可用毛刷，也可用短毛滚滚刷,如有气泡需立即用毛刷消除），用量约600g/㎡。涂层间的涂装间隔为8—24h为最佳。5 检 验严格按照油漆施工质量规范进行检验，做到自检---互检---专职检验，每道工序严格把关，文字记录齐全无误。6 涂层养护期涂装完后七天后，用水清洗干净水池可投入使用。7 注意事项7.1 必须严格按规定比例配制，封闭瓷釉在适用期（4 h）内用完。用多少配多少以免造成浪费。7.2 严禁在雨雪，大风大雾等不利环境下施工。7.3 在地下消防水池施工时时，必须在具备强制通风的条件方可施工。8 安全措施8.1 本产品为易燃品必须远离火源，现场禁止吸烟，严禁动火。8.2 防止皮肤和眼睛接触油漆。如眼睛受到污染，必须立刻用水清洗10分钟以上，并立即就医。
混凝土桥梁的防腐涂料分为水下部位，潮差区，大气区三个不同的区域，针对不同区域的不同腐蚀特性，应选用针对性的防腐涂料。潮差区和水下区的底层涂料必须选择渗透性能强,能充分渗透到混凝土基层中,并与混凝土生成硅化结石,封闭性能强,与中间层涂料有良好的亲和性等特点的环氧封闭漆, 潮差区和水下区面层采用重防腐涂料，它对潮湿底材表面有良好的耐久性，并且具有优异的耐碱性和耐腐蚀性能、耐油及抗化学品性能。大气区的底层同样采用环氧封闭漆，中间涂层采用环氧云铁中间漆，它有良好的抗冲击性和附着力，耐酸、耐碱、封闭性能强，增加漆膜厚度，以起到良好的保护作用。表面涂层采用脂肪族聚氨脂面漆，因有结构致密，耐候性强、耐化学腐蚀、高柔韧性和耐磨等特点，作为面层涂料具有很好的装饰性和保护性。
由于混凝土属于强碱性建筑材料，因而要求混凝土防腐蚀涂层具有良好的耐碱性、附着力和抗渗透性，另外，涂层本身如果还应具有良好的耐候性和长效性。对于海边桥梁混凝土结构，其表面涂层应具有极佳耐候性，耐日光紫外线降解，耐盐雾及海洋大气腐蚀，在有效防护期内不出现严重粉化及变色、脱落、开裂等现象。根据jtj275-2001《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》、gb50046—95《工业建筑防腐蚀设计规范》和gb50212—2002《建筑防腐施工及验收规范》等相关标准要求，环氧树脂涂料、聚氨酯涂料、氯化橡胶涂料、乙烯树脂涂料、丙烯酸树脂涂料等被认为是适用的涂料品种，根据国内外桥梁混凝土防腐涂装的经验来看，选用以下涂料可以获得良好的涂装效果：1.渗透型环氧封闭底漆由于混凝土表面和钢材相比较为疏松多孔，因而涂装渗透性封闭底漆以增强其表面强度，增加涂层与混凝土的附着力，还起到增加涂层封闭性和抗渗透性作用。fpp502是一种高固体份低粘度的强渗透性抗碱底漆，它能深入渗透进混凝土，反应固化后锚固和封闭基面，为后道涂装提供良好表面。2.环氧腻子补平层由于混凝土表面凹凸不平，需采用腻子补平，环氧腻子具有极佳的附着力、耐碱性、耐腐蚀性和强度，是一种理想的补平材料，可以增加混凝土表面强度和涂层耐久性，提高涂层的抗渗透性。3.屏蔽型环氧厚膜型中涂漆是一种高固体份厚膜中涂漆，具有极佳的附着力、耐碱性和抗渗透性，涂装后增加涂层厚度，增强整个涂层的抗渗透性。4.耐候性优异的脂肪族聚氨酯面漆该涂料常作为各种恶劣气候条件下长效涂装系统的面漆，涂膜具有极佳的耐盐雾性、耐海洋大气腐蚀性，在强烈日光紫外线照射不易降解、粉化和变色，能使涂层长期保持良好外观。

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